“Complimenti a tutti voi. Siete riusciti a mettere insieme un evento davvero notevole, anche dal punto di vista della sicurezza. A nome di tutta la città non posso che ringraziarvi e invitarvi a riproporlo anche l’anno prossimo”. Parola di Dino Gentile, sindaco di Biella, intervistato mentre, già con il casco in testa, sta per provare l’emozione di fare “un giro di pista” a fianco dell’assessore comunale (e valente pilota) Andrea Gibello.

Non sarà l’unico “equipaggio VIP” visto al 1° Biella Motor Show: sullo stesso tracciato proveranno l’ebbrezza di salire su di una macchina da gara anche il nuovo comandante della Polizia Municipale, Paolo Cianciotta, e l’assessore provinciale allo Sport, Alessio Serafia. Niente giro, invece, ma tanti complimenti agli organizzatori, anche da parte del vicepresidente della Provincia di Biella, Orazio Scanzio, del presidente dell’Automobile Club di Biella, Vittorio Bernero, e, infine, del nuovo prefetto di Biella, Pasquale Manzo.

“Non possiamo che essere soddisfatti” commenta al termine il presidente Biella Motor Team, Claudio Bergo; “il 1° Biella Motor Show è stato un evento che ci è davvero “cresciuto in mano” giorno dopo giorno, ma credo di poter dire che siamo riusciti a gestirlo bene, in pista come nell’area esposizione. Abbiamo avuto tanto pubblico, tanti espositori e tante auto da gara, che ci hanno regalato una giornata davvero impagabile. Grazie a tutti di averci permesso di raggiungere un simile risultato”.

L’evento, organizzato nell’area di Città Studi (nel piazzale e nell’adiacente corso Giuseppe Pella), è stato organizzato dalla scuderia Biella Motor Team e dalla sua “branca storica” Biella Corse, con il patrocinio della Città di Biella e la partnership della Croce Bianca Biellese; che, d’accordo con la scuderia, ha organizzato una raccolta fondi in occasione del ventennale della propria attività.

Gara tirata e spettacolare per la coppia Biella Motor Team che così vince la Classe S 2000 nel Challenge Rally I Zona

Secondo posto assoluto per Tiziano Borsa e Carla Berra questo fine settimana al 36° Rally Team 971, gara valida quale ultima prova del Challenge Rally I Zona.

L’equipaggio Biella Motor Team, partito con il numero 1 sulle portiere dell’abituale Peugeot 207 S2000, si è ritrovato al secondo posto assoluto al termine della seconda prova speciale; posizione che ha mantenuto sino al termine della gara, lasciando dietro di oltre due minuti il terzo equipaggio classificato.

“E’ stato un bel rally” ha commentato al termine il pilota “tirato e spettacolare. Ai vincitori, Andrea Torlasco e Michele Brega, vanno i nostri complimenti: sono andati fortissimo e sono stati davvero bravi!”.

Articolato su complessive otto prove cronometrate (tre da ripetere più volte) il 36° Rally Team 971 si è corso domenica 11 ottobre, con partenza e arrivo ad Acqui Terme e premiazioni direttamente sul palco d’arrivo. Va ancora ricordato che, grazie anche al risultato di questa gara, Tiziano Borsa e Carla Berra hanno nuovamente vinto la Classe S 2000 nel campionato Challenge Rally I Zona 2009.

Nella foto, un particolare della vettura di Tiziano Borsa e Carla Berra

Altro grande risultato della giovane biellese, che ha chiuso la gara di Adria,
ultima prova della stagione, al quinto posto assoluto

Fine settimana da incorniciare per la pilota Biella Motor Team Sabina Raviglione che, sulla pista dell’Autodromo di Adria, ha festeggiato la netta vittoria in campionato nella Classe A1600 della terza divisione di Coppa Italia.

In gara al "Legend" anche Federico Buratti, Mauro Frigiolini, Sandro Bernecoli e Silvio Ubertino

Grande spettacolo al Rallylegend di San Marino con gli “alfieri”della Biella Corse in prima fila. Piero Liatti, con a fianco Vanda Geninatti sulla sua Subaru Impreza WRC del 1998, si è piazzato al secondo posto assoluto nel Trofeo World Rally Car, intitolato alla memoria del campione sammarinese Massimo Ercolani. Davanti a lui soltanto Marcus Gronholm, al via con una Peugeot 206 WRC del 1999.
Nella gara riservata alle vetture “ancora più storiche”, invece, vinta dal mitico Juha Kankkunen con una Toyota Celica St 185 del 1993, Federico Ormezzano, al via con Betty Tognana su di una Talbot Lotus del 1981, si è piazzato, nonostante qualche acciacco “di gioventù” del mezzo, al 23° posto assoluto, 4° di gruppo 2 e 1° della classe 5.
Ed ecco i piazzamenti degli altri equipaggi della scuderia. Silvio Ubertino e Stefano Scardoni, in gara con una Porsche 911 2.4 del 1971, hanno chiuso al 64° posto assoluto, mentre Mauro Frigiolini e Mauro Vecchio, su Opel Ascona 400 del 1980, hano passato il traguardo in 71ma posizione. Federico Buratti e Giorgio Di Staso, invece, su Lancia Stratos HF del 1975, hanno terminato la gara al 76° posto assoluto.
Infine, unici a non tagliare il traguardo, Sandro e Leonardo Bernecoli, costretti al ritiro nel corso dell’11ma prova per noie alla loro Fiat 131 Abarth Rally del 1977.

La prova di Acqui Terme è l'ultima nel calendario del Challenge Rally I Zona

Tornano in gara questo fine settimana, sempre con le insegne Biella Motor Team, Tiziano Borsa, Carla Berra e la loro Peugeot 207 S2000. Saranno infatti al via, con il numero 1 sulle portiere (in quanto vincitori della passata edizione) del 36° Rally Team 971, gara valida quale ultima prova del Challenge Rally I Zona.

“Saremo presenti e come sempre faremo la nostra parte” raccontano Tiziano e Carla. Ma non sarà facile: quest’anno al via ci saranno infatti ben sette “S2000” e nove “S1600”, fra cui quella di Alessandro Bocchio, che quest’anno, come abbiamo visto ancora nei giorni scorsi al Rally Sprint dell’Ossola, va davvero forte. Vedremo, noi siamo al riguardo più che motivati!”.

Articolato su tre prove speciali su asfalto che verranno ripetute più volte per complessivi 83,200 chilometri (il chilometraggio totale di gara è di 235.83 chilometri) il 36° Rally Team 971 si correrà nella giornata di domenica 11 ottobre, con partenza e arrivo ad Acqui Terme. Le verifiche saranno invece effettuate nella giornata di sabato.