14 nov 2023
TUTTO PRONTO PER IL BIELLA MOTOR SHOW
Ancora pochi posti disponibili per il Biella Motor Show 2023, appuntamento ormai tradizionale,
che negli anni passati ha raccolto consensi ed applausi facendo il pieno di partecipanti ed
appassionati. Ad organizzare l’evento, in programma per sabato 18 e domenica 19 novembre
nell’area di Città Studi a Biella, la scuderia Biella Motor Team, in collaborazione con lo Scorpion
Tuning Club.
Sabato dalle 14 alle 17 e domenica dalle 9 alle 17 i piloti daranno dimostrazioni di guida al volante
di vetture moderne e storiche, sia stradali che in conformazione da gara, senza rilevazioni di tempi
e classifiche finali, su un percorso presidiato dagli esperti Ufficiali di gara dell’Augb Biella. Il
tracciato che misura circa 1,2 chilometri è altamente spettacolare - con ampi spazi a disposizione
del pubblico - e verrà allestito sulla base delle norme di sicurezza previste dai regolamenti.
Non mancheranno, nella vasta area del Biella Motor Show 2023, esposizioni di automobili e
stand dove sarà possibile mangiare e bere. Tra gli appuntamenti del week end motoristico da
segnalare la cena del sabato sera nel corso della quale verrà eletta Miss Biella Motor Show e,
alle 9,30 di domenica, la partenza del Motogiro d’Autunno aperto a tutti i tipi di moto.
Il Biella Motor Show 2023 cominicerà sabato 18 quando, dalle 9 alle 12, si svolgeranno le
verifiche ante gara presso l’Accademia dello Sport in corso Pella. Dalle 14 alle 17, come detto, le
vetture gireranno sul percorso. Domenica dalle 7,30 alle 8,30 si terranno le verifiche per chi
partecipa solo alla seconda giornata e poi, dalle 9 alle 17, i piloti daranno ancora dimostrazione al
pubblico delle proprie capacità di guida.
Per maggiori informazioni sull’evento e sulle modalità di partecipazione alle due giornate di
esibizione in pista, si può visitare il sito www.biellamotorteam.it oppure scrivere all’indirizzo mail
biellamotorshow@libero.it oppure, ancora, chiamare il numero 338.8403284.
ITALMOTORMEDIA
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9 nov 2023
BIELLA MOTOR TEAM, DALLA LIGURIA AL 2LAGHI
Buona prova, lo scorso fine settimana, degli equipaggi della scuderia Biella Motor Team
impegnati nel Giro dei Monti Savonesi, rally per auto storiche che si svolge nell’entroterra ligure
su strade che per anni sono state protagoniste del Rally di Sanremo valido per il Campionato del
mondo.
In due giorni in cui le condizioni meteo hanno avuto un ruolo importante, Stefano Prosdocimo e
Diego Pontarollo si sono disimpegnati bene portando la loro Porsche 911 Carrera RS al
ventitreesimo posto assoluto, quarti nel 2° Raggruppamento e terzi di classe. Positiva anche la
prestazione di Enzo Borini ed Aldo Gentile, Opel Ascona 2.0, che hanno chiuso trentaduesimi,
settimi di 3° Raggruppamento e quarti di classe. All’arrivo anche Daniele Richiardone e Nicolò
Ciancia Mercandino: la loro Porsche 911 SC è finita cinquantaseiesima assoluta, diciassettesima
di 3° Raggruppamento e quarta di classe. Nella gara ligure era al via anche il navigatore
Alessandro Mattioda: assieme a Gualtiero Frassati su una Simca 1000 Rally2 ha portato a casa
la quarantanovesima piazza nella generale, il settimo posto di 2° Raggruppamento e la vittoria di
classe.
Nello stesso fine settimana alla Halloween Ronde che si corre sugli asfalti della Repubblica di
San Marino si è presentata la famiglia Ferraris con papà Paolo alla guida e il figlio Luca alle note.
Hanno portato la loro Renault Clio Rally5 al quarantatreesimo posto assoluto ed al quinto di classe
Rally5.
Tra sabato e domenica i piloti delle auto moderne saranno impegnati al Rally 2Laghi che avrà la
località di Baveno, sul lago Maggiore, come centro nevralgico. Partenza nel primo pomeriggio di
sabato 11 e arrivo il pomeriggio del giorno seguente, sempre a Baveno. I primi a partire, con una
Peugeot 106 Rallye di classe A6 con il numero 58, sono Andrea Perla e Domenico Saltarella
mentre Saverio Alessandro ed Eraldo Botto hanno scelto una Renault Clio di classe RS2000. Il
loro numero di gara è il 72. Tre numeri dopo partiranno Davide Pantone e Sara Poletti che hanno
scelto di correre con una Citroën Saxo VTs di classe RSP 1.6. Al via anche, con il numero 91,
Daniele Alessandro e Niccolò Bottega con una Suzuki Swift di classe RSTB 1.0.
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7 nov 2023
TORNA IL BIELLA MOTOR SHOW, DUE GIORNI DI DIVERTIMENTO
Stanno per accendersi nuovamente i motori a Biella, città che è - di fatto - una vera e propria
capitale del motorsport. L’appuntamento è fissato per sabato 18 e domenica 19 novembre
quando la scuderia Biella Motor Team, in collaborazione con Evo Racing, proporrà un momento
ormai tradizionale, il Biella Motor Show 2023, che negli anni passati ha raccolto consensi ed
applausi facendo il pieno di partecipanti ed appassionati.
Nell’area che si trova nei pressi di Città Studi a Biella, nel pomeriggio di sabato e per tutto il
giorno di domenica, su un percorso di circa 1,2 chilometri altamente spettacolare ed allestito
secondo le norme di sicurezza previste dai regolamenti e con il supporto degli esperti Ufficiali di
gara dell’Augb Biella, ci saranno dimostrazioni di guida al volante di vetture moderne e storiche,
sia stradali che in conformazione da gara. Non sono previste rilevazioni di tempi e classifiche finali.
Il Biella Motor Show 2023 prenderà le mosse sabato 18 in mattinata quando, dalle 9 alle 12, si
svolgeranno le verifiche ante gara presso l’Accademia dello Sport in corso Pella. Dalle 14 alle 17
le vetture inizieranno a girare sul percorso. Domenica dalle 7,30 alle 8,30 si terranno le verifiche
per chi partecipa solo alla seconda giornata dell’evento. Poi, dalle 9 alle 17, i piloti daranno ancora
dimostrazione delle proprie capacità di guida davanti al pubblico che, sistemato in posizioni di
assoluta sicurezza, potrà assistere alle esibizioni sul tracciato. Non mancheranno, nella vasta
area del Biella Motor Show 2023, esposizioni di automobili e stand dove sarà possibile mangiare
e bere.
Per maggiori informazioni sull’evento e sulle modalità di partecipazione alle due giornate di
esibizione in pista, si può visitare il sito www.biellamotorteam.it oppure scrivere all’indirizzo mail
biellamotorshow@libero.it oppure, ancora, chiamare il numero 338.8403284.
Nello stesso periodo la scuderia Biella Motor Team organizza un altro appuntamento tradizionale,
il corso per navigatori rally per il quale ci sono ancora alcuni posti liberi. Si terrà in tre serate (16,
23 e 30 novembre) presso una saletta dedicata del ristorante pizzeria Ghost’s in via Trieste 45 a
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3 nov 2023
BIELLA MOTOR TEAM AL MONTI SAVONESI
Ultimi appuntamenti agonistici per la scuderia Biella Motor Team che nel week end tra sabato 4 e
domenica 5 novembre sarà impegnata nel 5° Giro dei Monti Savonesi, uno dei rally per auto
storiche più importanti e seguiti del Nord Ovest. La gara, che avrà Albenga come suo nodo
nevralgico, prevede per sabato 4 verifiche tecniche e sportive al mattino, seguite dal nuovo
shakedown di Onzo e dalla partenza delle ore 15:31, con i due passaggi sulla prova speciale di
Caso che chiuderanno una prima giornata molto intensa. Domenica 5 novembre le restanti sei
prove speciali, tre passaggi su Colle Scravaion e Melogno, con arrivo dalle 15:44 in Piazza del
Popolo ad Albenga.
Il sodalizio biellese, guidato da Claudio Bergo, scende in Liguria con tre equipaggi: i primi a
partire, con il numero 22, sono Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo con la loro abituale
Porsche 911 del 2° Raggruppamento. Con il 35 prenderanno il via Enzo Borini ed Aldo Gentile
su una Opel Ascona del 3° Raggruppamento mentre un’altra Porsche 911, stavolta del 3°
Raggruppamento, è la vettura scelta da Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercadino che
sulle fiancate avranno il numero 41. Infine con il numero 91, il navigatore Alessandro Mattioda
correrà al fianco di Gualtiero Frassati su una Simca 1000 Rally2 del 2° Raggruppamento.
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24 ott 2023
BIELLA MOTOR TEAM, A NOVEMBRE IL CORSO NAVIGATORI
Anche se la stagione 2023 deve ancora vedere il suo completamento, in casa Biella Motor Team
si inizia a guardare al futuro. Infatti, la scuderia biellese ha organizzato nel mese di novembre un
doppio appuntamento per tutti coloro che vogliono avvicinarsi al mondo delle corse.
In collaborazione con l’Automobile Club Biella ha organizzato per la serata di giovedì 9
novembre, presso i locali della sede AC Biella in corso Matteotti, il corso - gratuito - a cui è
obbligatorio partecipare per ottenere per la prima volta la licenza di guida Aci Sport.
Invece nelle successive serate del 16, 23 e 30 novembre, presso il ristorante pizzeria Ghost’s (via
Trieste 45, Biella) si svolgerà il corso navigatori che sarà tenuto dai componenti della stessa
scuderia. Per maggiori informazioni contattare Claudio al numero 335.6683943 oppure Eraldo al
numero 338.3969137 oppure scrivere all’indirizzo segreteria@biellamotorteam.it
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GDL
3 nov 2023
BIELLA MOTOR TEAM AL MONTI SAVONESI
Ultimi appuntamenti agonistici per la scuderia Biella Motor Team che nel week end tra sabato 4 e
domenica 5 novembre sarà impegnata nel 5° Giro dei Monti Savonesi, uno dei rally per auto
storiche più importanti e seguiti del Nord Ovest. La gara, che avrà Albenga come suo nodo
nevralgico, prevede per sabato 4 verifiche tecniche e sportive al mattino, seguite dal nuovo
shakedown di Onzo e dalla partenza delle ore 15:31, con i due passaggi sulla prova speciale di
Caso che chiuderanno una prima giornata molto intensa. Domenica 5 novembre le restanti sei
prove speciali, tre passaggi su Colle Scravaion e Melogno, con arrivo dalle 15:44 in Piazza del
Popolo ad Albenga.
Il sodalizio biellese, guidato da Claudio Bergo, scende in Liguria con tre equipaggi: i primi a
partire, con il numero 22, sono Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo con la loro abituale
Porsche 911 del 2° Raggruppamento. Con il 35 prenderanno il via Enzo Borini ed Aldo Gentile
su una Opel Ascona del 3° Raggruppamento mentre un’altra Porsche 911, stavolta del 3°
Raggruppamento, è la vettura scelta da Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercadino che
sulle fiancate avranno il numero 41. Infine con il numero 91, il navigatore Alessandro Mattioda
correrà al fianco di Gualtiero Frassati su una Simca 1000 Rally2 del 2° Raggruppamento.
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11 ott 2023
BIELLA MOTOR TEAM, UN WEEK END DA LEONI
Un fine settimana da incorniciare, quello del 7-8 ottobre, per la scuderia Biella Motor Team che ha
raccolto risultati di prestigio sia con le auto moderne che con quelle storiche.
Sulle montagne attorno al lago d’Orta è andato in scena il Rally del Rubinetto, che era l’ultimo
appuntamento della Coppa Rally Zona 1. Massimo Lombardi ha confermato il suo percorso di
crescita al volante della Peugeot 208 GT Line andando a vincere con Erika Bologna la classe
Rally4 davanti ad avversari di valore. Per loro anche la quattordicesima piazza assoluta e la vittoria
nel gruppo RC4N. Posizione numero 18 nella classifica generale per il navigatore Luca Ferraris
che, assieme a Valentino Vietti, su una Renault Clio ha saputo conquistare un ottimo secondo
posto nell’impegnativa classe Super 1600. Trentunesima assoluta la navigatrice Roberta Steffani
che assieme ad Alessandro Corsini ha conquistato la seconda posizione di classe Rally5 con una
Renault Clio. Coppe anche per Alberto Corsi e Denise Bolletta che hanno portato a casa la
vittoria in classe K10 con la loro Peugeot 206 RC. Nella generale si sono classificati
sessantottesimi.
In Liguria invece si è disputato il Rallye Sanremo Storico, prova del Campionato Italiano Rally
auto storiche e dell’Europeo. Michele Griffa ed Alessandro Carolo con la loro Renault 5 GT
Turbo hanno conquistato un’ottima quindicesima piazza assoluta nella classifica tricolore vincendo
la propria classe e finendo al sesto posto nel 4° Raggruppamento in mezzo a vetture ben più
potenti. Ritiro, purtroppo, per il navigatore Alessandro Mattioda che correva con Federico
Delrosso su un’Opel Kadett GSi.
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5 ott 2023
BIELLA MOTOR TEAM, PRONTI PER IL RALLY DEL RUBINETTO
Anche se la stagione 2023 si sta ormai avviando verso la conclusione, sono ancora diversi - e
prestigiosi - gli appuntamenti che vedono in prima file piloti e navigatori della scuderia Biella Motor
Team.
Nello scorso fine settimana nel Rallye Sanremo, settima prova del Campionato Italiano Rally, era
impegnato il navigatore Luigi Cavagnetto, affiancato al giovane canavesano Alessandro Forneris
alla ricerca di punti per il Trofeo Suzuki. Con la loro Swift Sport Hybrid sono finiti al terzo posto del
monomarca e della classe RA5H chiudendo 37esimi nella classifica generale.
Tra sabato 7 e domenica 8 ottobre, invece, la scuderia sarà di scena nella zona del lago d’Orta per
il Rally del Rubinetto, ultimo appuntamento della Coppa Rally Zona 1. Il primo a partire, con il
numero 36, è il navigatore Luca Ferraris che detterà le note a Valentino Vietti su una Renault Clio
di classe Super 1600. Pochi numeri dopo, con il 42, ci sono Massimo Lombardi ed Erika
Bologna che andranno in caccia del successo in classe Rally4 con l’abituale Peugeot 205 GT
Line. Con il 92, in classe Rally5, ci sarà la navigatrice Roberta Steffani che correrà su una
Renault Clio al fianco di Alessandro Corsini. Tre numeri dopo partiranno Alberto Corsi e Denise
Bolletta che punteranno alla supremazia in classe K10 con la loro Peugeot 206 RC.
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21 sett 2023
BIELLA MOTOR TEAM, MASSIMO LOMBARDI D’ARGENTO
Per la scuderia Biella Motor Team buone risposte e qualche rammarico dal Rally Valle d’Aosta di
sabato 16 e domenica 17 settembre, una delle più apprezzate e seguite gare del Nord Ovest e
prova della Coppa Rally Zona 1 per auto moderne.
Il migliore nella classifica assoluta è l’esperto navigatore Alessandro Mattioda che, al fianco del
pilota Jacopo Araldo, ha chiuso al settimo posto assoluto (ed anche al settimo di classe Rally2/R5)
su una Skoda Fabia Rally2 evo. Buona sedicesima piazza in classifica generale per Massimo
Lombardi e Fabrizia Bianchetti che hanno chiuso al secondo posto in una competitiva classe
Rally4 con la loro Peugeot 208 GT Line con appena mezzo secondo di distacco dal vincitore. Un
risultato che lascia spazio, ovviamente, a qualche recriminazione ma che testimonia la crescita
continua nel corso della stagione del feeling di Massimo Lombardi con una vettura che fino
all’inizio di quest’anno era per lui sconosciuta. Posizione numero 22 nella generale, e diciottesima
in classe Rally2/R5, per la Skoda Fabia Rally2 evo su cui il navigatore Luca Ferraris leggeva le
note al pilota biellese Pierangelo Tasinato.
Finita anzitempo, invece, la gara di Saverio Alessandro ed Eraldo Botto in gara con una Mini
Cooper S di classe RSTB 1.6 e di Samuele Benetasso e Valentina Grassone, iscritti in classe
N2 con una Peugeot 106 Rallye. Non hanno avuto miglior fortuna i valdostani Corrado Noussan e
Giada De Marzi che avevano preso il via nella gara di casa con una Citroën Saxo Kit di classe
K10.
Problemi anche per i gemelli Giovanni ed Elio Baldi che non sono riusciti a vedere l’arrivo del
Rally dell’Elba storico, prova del Campionato italiano di specialità, dove erano al via con una Fiat
124 Abarth del 2° Raggruppamento.
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GDL
13 sett 2023
BIELLA MOTOR TEAM SUL PODIO AL RALLY IL GRAPPOLO STORICO
Sono giorni frenetici in casa Biella Motor Team. C’è appena il tempo di festeggiare i buoni risultati
ottenuti tra sabato 9 e domenica 10 settembre a San Damiano d’Asti al Rally Il Grappolo
storico che è già il momento di prepararsi per il Rally Valle d’Aosta di sabato 16 e domenica 17.
Nell’appuntamento astigiano la scuderia Biella Motor Team ha piazzato il suo navigatore Diego
Pontarollo sul podio assoluto, terzo assieme al pilota Andrea Gibello su una Ford Sierra Cosworth
con cui ha conquistato anche la piazza d’onore nel 4° Raggruppamento.
Con una Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento hanno chiuso tra i primi dieci anche Luca Valle
e Cristiana Bertoglio noni assoluti e secondi di raggruppamento. Per loro la gara astigiana ha
significato anche mettere una seria ipoteca sulla conquista finale della Michelin Historic Rally Cup.
Posizione numero 33 nell’assoluta e quinta nel 3° Raggruppamento per Daniele Richiardone e
Nicolò Ciancia Mercandino con una Porsche 911 SC mentre Alberto Corsi e Denise Bolletta,
Autobianchi A112 Abarth del 3° Raggruppamento, sono stati costretti al ritiro.
Folta anche la partecipazione al 44° Rally Valle d’Aosta, prova della Coppa Italia Zona 1 per auto
moderne. Il primo a partire, con il numero 4. è il navigatore Alessandro Mattioda che corre al
fianco di Jacopo Araldo su una Skoda Fabia Rally2 evo. Numero 30 per un’altra vettura cèca,
quella su cui Luca Ferraris detterà le note a Pierangelo Tasinato. Con il 34 ci saranno Stefano
Serini e Roberta Steffani con una Mitsubishi Lancer Evo IX che tenteranno di conquistare la vetta
di classe N4. Con il 49, iscritti in classe Rally4 con una Peugeot 208 GT Line, ci saranno Massimo
Lombardi e Fabrizia Bianchetti. Con il 129 partono i valdostani Corrado Noussan e Giada De
Marzi su una Citroën Saxo Kit di classe K10. Il 141 invece è stato assegnato alla Mini Cooper S di
classe RSTB 1.6 di Saverio Alessandro ed Eraldo Botto. In classe N2 la Biella Motor Team
presenta la Peugeot 106 Rallye di Samuele Benetasso e Valentina Grassone che avranno il
numero 149.
Nello stesso week end i gemelli Giovanni ed Elio Baldi saranno al via del Rally dell’Elba storico,
prova del Campionato italiano di specialità, con una Fiat 124 Abarth del 2° Raggruppamento. Il loro
numero di gara è l’81.
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GDL
8 sett 2023
BIELLA MOTOR TEAM IN TRASFERTA A SAN DAMIANO D’ASTI
Anche per gli amanti delle auto storiche è il momento di tornare in gara. Tra sabato 9 e domenica
10 settembre a San Damiano d’Asti si corre il Rally Il Grappolo storico arrivato alla sua terza
edizione. Le prime due prove speciali si correranno tra il tardo pomeriggio e la prima serata di
sabata mentre le restanti sei sono in programma nella giornata di domenica.
All’appuntamento astigiano è presente anche la scuderia Biella Motor Team con i suoi piloti e
navigatori, decisi a fare bene.
Il primo a partire, con il numero 9 sulle fiancate della Ford Sierra Cosworth del 4°
Raggruppamento, è il navigatore Lorenzo Pontarollo che leggerà le note ad Andrea Gibello
mentre il numero 14 è stato assegnato a Franco Vasino e Pamela Mirani che saranno in gara
con una Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento. Stessa vettura e stesso raggruppamento per
Luca Valle e Cristiana Bertoglio che scenderanno dalla pedana di partenza con il numero 18
sulle fiancate.
Con il 39 saranno al via, invece, Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercandino che si
affidano ad un’altra Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento. Infine, con il numero 78 ed una
Autobianchi A112 Abarth del 3° Raggruppamento sono iscritti Alberto Corsi e Denise Bolletta.
ITALMOTORMEDIA
GDL
30 ago 2023
BIELLA MOTOR TEAM, PRONTI PER IL “CITTÀ DI TORINO”
Terminata la pausa estiva, per la scuderia Biella Motor Team è il momento di tornare in gara. Lo
farà in una delle gare dal maggior blasone nel panorama piemontese, il Rally Città di Torino in
programma tra venerdì 1 e sabato 2 settembre con il percorso che si snoda, come tradizione, fra
le valli di Susa e di Lanzo ed il capoluogo subalpino che ospiterà l’arrivo nella centrale piazza San
Carlo.
La scuderia presieduta da Claudio Bergo presenta al via della gara torinese i gemelli Giovanni ed
Elio Baldi con la loro Fiat Ritmo Abarth 130 TC iscritta in classe A7 con il numero 37 e la Citroën
Saxo Kit di classe K10 di Corrado Noussan e Marco Scaramuzza che avranno, invece, il numero
di gara 49.
Al venerdì sono previste le verifiche di vetture ed equipaggi, partenza sabato alle 8,01 da Givoletto
(TO) ed arrivo a Torino alle 18,01 dopo sei prove speciali.
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1 ago 2023
BIELLA MOTOR TEAM, BILANCIO POSITIVO AL VALLI CUNEESI
Buon risultato complessivo per la scuderia Biella Motor Team nel Rally storico delle Valli
Cuneesi che si è disputato tra sabato 29 e domenica 30 luglio con centro nevralgico nella
cittadina di Saluzzo (CN).
In una gara resa ancora più difficile dalle alte temperature, i migliori all’arrivo sono risultati
Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che si sono piazzati
undicesimi assoluti a meno di tre secondi da un piazzamento nella top ten. Per loro un positivo
terzo posto di raggruppamento e preziosi punti per il trofeo organizzato da Michelin per i piloti che
utilizzano gli pneumatici francesi.
Sesta piazza nel 2° Raggruppamento e quindicesima nella generale per Stefano Prosdocimo e
Diego Pontarollo che, con la loro Porsche Carrera RS, hanno ottenuto buoni riscontri cronometrici
nelle nove prove speciali della gara cuneese.
Hanno chiuso invece trentaquattresimi assoluti e dodicesimi nel 3° Raggruppamento Enzo Borini
e Aldo Gentile che, con la loro Opel Ascona 2.0, hanno badato al divertimento pur ottenendo
tempi interessanti. Quattro posizioni dopo troviamo Alessio Guarino e Roberta Steffani che nel
4° Raggruppamento hanno chiuso ventesimi con la loro Lancia Delta Integrale 16V. Appena dietro
di loro si sono classificati Daniele Richiardone e Mauro Piana che hanno portato la loro Porsche
911 SC al tredicesimo posto nel 3° Raggruppamento.
All’arrivo anche Franco Vasino e Paolo Ferraris, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che
dopo essersi ritirati al sabato per un problema alla vettura, sono tornati in gara il giorno dopo.
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26 lug 2023
BIELLA MOTOR TEAM IN FORZE AL RALLY STORICO VALLI CUNEESI
Appena il tempo di prendere fiato dopo il Rally della Lana, che per la scuderia Biella Motor Team
si profila all’orizzonte un nuovo impegno.
Tra sabato 29 e domenica 30 luglio i suoi equipaggi saranno impegnati nel Rally storico delle
Valli Cuneesi che partirà ed arriverà a Saluzzo (CN) e che sarà articolato su tre prove speciali da
ripetere: Brondello (7 km), Valmala (15 km) e Montoso (13,20 km).
Il primo equipaggio della Biella Motor Team a partire sarà quello composto da Alessio Guarino e
Roberta Steffani che avranno il numero 8 sulle fiancate della loro Lancia Delta Integrale 16V del
4° Raggruppamento. Con il 10 saranno invece al via Franco Vasino e Paolo Ferraris su una
Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento. Stessa vettura e stesso raggruppamento per Daniele
Richiardone e Mauro Piana che partono con il numero 11. Invece Luca Valle e Cristiana
Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, saranno della partita con il numero 19.
Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo, Porsche Carrera RS del 2° Raggruppamento, hanno il
numero 26. Invece fanno parte del 3° Raggruppamento Enzo Borini e Aldo Gentile che avranno
il numero 43 sulle fiancate della loro Opel Ascona.
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24 lug 2023
BIELLA MOTOR TEAM IN EVIDENZA SULLE STRADE DI CASA
Il Rally della Lana, prova del Campionato Italiano Rally Asfalto e della Coppa Rally di Zona 1,
che si è corso tra venerdì 21 e sabato 22 luglio è stato prima di tutto una festa per la scuderia
Biella Motor Team. Un momento in cui, accanto all’evento agonistico, il sodalizio guidato da
Claudio Bergo ha incontrato appassionati ed amici presso il gonfiabile allestito come punto
hospitality a disposizione di piloti e navigatori in gara.
All’arrivo il migliore è il navigatore Luca Ferraris con il pilota biellese Pierangelo Tasinato su una
Skoda Fabia R5: si sono piazzati quattordicesimi assoluti e undicesimi di classe R5, risultato di
valore se si pensa che hanno dovuto confrontarsi con alcuni tra i migliori piloti italiani e con alcuni
protagonisti dell’Europeo. Posizione numero 19 nell’assoluta per Massimo Lombardi ed Erika
Bologna che hanno portato al quarto posto di classe Rally4 la loro Peugeot 208 GT Line al
termine di una gara difficile per le condizioni atmosferiche ed il livello degli avversari.
Scendendo alla posizione numero 33 troviamo Samuele Benetasso e Valentina Grassone che,
con una gara tutta cuore, hanno conquistato un bel secondo posto nella combattuta classe N2 con
la Peugeot 106 Rallye. Trentottesimi assoluti e terzi nella stessa classe N2 si sono piazzati
Alessandro Colombo e Matteo Grosso pure loro con una 106 Rallye. Dopo un buon inizio un
imprevisto sulla prova di Ailoche ha fatto perdere loro una ventina di secondi e da quel momento
non hanno più ritrovato il ritmo giusto. A seguire nell’assoluta il navigatore Paolo Ferraris a fianco
di Luca Milli su una Peugeot 208 VTi che ha conquistato un positivo quarto posto in classe R2.
Posizione numero 60 per Silvio Bertacco e Paola Moia che, con una Peugeot 106 Rallye, hanno
chiuso al secondo posto di classe A6 con qualche rammarico per i problemi ai freni che li hanno
rallentati. Si è invece classificata sessantatreesima la navigatrice Roberta Steffani che navigava
Matteo Pezzetta su una Renault Clio RS che hanno portato al settimo posto di classe Rally5. Due
posizioni dopo ci sono il navigatore Luigi Cavagnetto ed il giovane Alessandro Forneris che, con
la loro Suzuki Swift Sport Hybrid, sono sesti di classe RA5H con molto rammarico. Mentre stavano
lottando per la supremazia di classe hanno forato perdendo diversi minuti e finendo indietro in
classifica. Secondi in classe RSTB16P con la Mini Cooper S Primino Clerico ed Enrico Fraglia
che hanno terminato al settantunesimo posto.
Non hanno finito il Rally della Lana, invece, Stefano Serini e Sara Poletti che si sono fermati sulla
penultima speciale per un problema alla loro Mitsubishi Lancer Evo IX.
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GDL
18 lug 2023
È IL MOMENTO DEL RALLY DELLA LANA
Arriva la seconda gara di casa per la scuderia Biella Motor Team. Tra la serata di venerdì 21 e la
giornata di sabato 22 luglio Biella ed il suo territorio saranno lo scenario del Rally della Lana, gara
confermata – dopo l’edizione dello scorso anno – nel calendario del Campionato Italiano Rally
Asfalto, il secondo per importanza dopo l’Assoluto, e che sarà valida anche per la Coppa Rally di
Zona 1. La scuderia presieduta da Claudio Bergo si presenta al via in forze fiduciosa di ottenere
buoni risultati nelle varie categorie.
Il primo a partire, con il numero 23, è il navigatore Alessandro Mattioda che correrà con il biellese
Stefano Avandero su una Citroën C3 Rally2 e che sarà seguito da Luca Ferraris con l’altro pilota
locale Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia R5. In classe N4, numero di gara 33, è invece
iscritta la Mitsubishi Lancer Evo IX degli ossolani Stefano Serini e Sara Poletti. Bisogna poi
scendere al numero 44 per trovare Massimo Lombardi ed Erika Bologna che si affideranno alla
loro Peugeot 208 GT Line per andare alla ricerca di una prestazione di rilievo nella combattuta
classe Rally4 dove correrà anche il navigatore Paolo Ferraris a fianco del pilota biellese Luca Milli
su una Peugeot 208 GT Line identificata con il numero 52.
La classe RSTB16 è invece quella della Mini Cooper S (numero 57) di Primino Clerico ed Enrico
Fraglia mentre in classe RA5H c’è il navigatore Luigi Cavagnetto che, con il giovane torinese
Alessandro Forneris, andrà a cercare punti importanti per il trofeo monomarca Suzuki. La loro Swift
Sport Hybrid ha il numero 74. In classe A6, numero di gara 98, la Biella Motor Team presenta
Silvio Bertacco e Paola Moia con una Peugeot 106 Rallye.
Alessandro Colombo e Matteo Grosso sulle strade amiche cercheranno punti per mantenere la
testa nella classifica della classe N2 nella Coppa Rally di Zona 1, partiranno con una Peugeot 106
Rallye con il numero 107 sulle fiancate. Stessa classe e stessa vettura per Samuele Benetasso e
Valentina Grassone che avranno il numero 112.
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3 lug 2023
BIELLA MOTOR TEAM IN EVIDENZA A CASTIGLIONE
Domenica 2 luglio, la scuderia Biella Motor Team con i suoi piloti e navigatori era impegnata sulle
colline tra Chivassese ed Astigiano nel 7° Rally di Castiglione Torinese, prova della Coppa Italia 1a Zona. Una gara difficile, anche per il gran caldo, in cui la scuderia biellese è comunque riuscita a mettersi
in mostra. In un rally con un qualificato elenco iscritti, il migliore è stato il navigatore Luca Ferraris, che correva con il pilota Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia Rally2: hanno portato a casa un
buon sedicesimo posto assoluto ed anche sedicesimo di classe. Ventesima piazza nella generale e soprattutto vittoria in classe N4 per gli ossolani Stefano Serini e
Sara Poletti che erano in gara con una Mitsubishi Lancer Evo IX. Posizione numero 23 e quinto
posto in classe Rally4 per Massimo Lombardi e Paolo Urban con una Peugeot 208 GT Line. Lotta
tiratissima in classe con tutti i protagonisti racchiusi in una manciata di secondi, senza un piccolo
problema sulla PS6 Lombardi avrebbe povuto concretamente portare a casa un successo di
assoluto prestigio. Rally amaro per Alessandro Colombo e Matteo Grosso che hanno rotto il leveraggio del cambio
della loro Peugeot 106 Rallye di classe N2 sulla seconda prova speciale, problema che li ha
costretti al ritiro. Sempre domenica, al Rally Coppa Valtellina di Sondrio, gara della Coppa Italia 2a Zona, la Biella
Motor Team era presente con la navigatrice Roberta Steffani. Assieme al pilota Maurizio Paini su
una Peugeot 208 GT Line si è piazzata 43esima assoluta e decima di classe Rally4.
ITALMOTORMEDIA
GDL
29 giu 2023
BIELLA MOTOR TEAM, IMPEGNO SU DUE FRONTI
Una settimana dopo il Rally della Lana storico, la scuderia Biella Motor Team cambia scenario e
nel prossimo week end torna in campo nei rally per vetture moderne.
Domenica 2 luglio sulle colline tra Chivassese ed Astigiano si corre il 7° Rally di Castiglione
Torinese, prova della Coppa Italia 1ª Zona a cui è presente con i suoi piloti e navigatori anche la
scuderia biellese. Il primo a partire, con il numero 23, è il navigatore Luca Ferraris, affiancato su
una Skoda Fabia Rally2 al pilota Pierangelo Tasinato mentre il 29 è stato assegnato alla Mitsubishi
Lancer di classe N4 degli ossolani Stefano Serini e Sara Poletti. Numero di gara 43 e obiettivo la
supremazia in classe Rally4 per Massimo Lombardi e Paolo Urban con una Peugeot 208 GT
Line. Con il 107, poi, ci sono Alessandro Colombo e Matteo Grosso che cercheranno altri punti
per continuare a recitare un ruolo di primo piano in classe N2 con la loro Peugeot 106 Rallye.
Sempre domenica, al Rally Coppa Valtellina di Sondrio, gara valida per la Coppa Italia 2ª Zona,
la Biella Motor Team sarà presente con la navigatrice Roberta Steffani. Avrà il numero di gara 47
e farà coppia con il pilota Maurizio Paini su una Peugeot 208 GT Line di classe Rally4.
ITALMOTORMEDIA
GDL
27 giu 2023
UNA FESTA PER LA SCUDERIA
La gara di casa, si sa, è prima di tutto una festa, un modo per condividere con amici e appassionati
l’amore per le corse. E per la scuderia Biella Motor Team il Rally della Lana storico, prova del
Campionato italiano della specialità, che si è disputato sabato 24 giugno è stato prima di tutto un
modo per salutare e ringraziare tutti coloro che a vario modo seguono e sostengono la scuderia.
Il primo al traguardo è stato il navigatore Lorenzo Pontarollo che, assieme ad Andrea Gibello su
una Ford Sierra Cosworth è arrivato appena fuori dalla top ten chiudendo al terzo posto nel 4°
Raggruppamento. Sesta piazza nel 3° Raggruppamento e diciottesima assoluta per Franco
Vasino e Pamela Mirani (Porsche 911 SC) che nella generale e nel raggruppamento hanno
preceduto l’Audi Quattro di Stefano Canova e Matteo Zanetti. Ventesima piazza e ottavo posto
nel 3° Raggruppamento per la Porsche 911 RS di Luca Valle e Cristiana Bertoglio. Ha invece
chiuso ventiduesimo assoluto e settimo nel 4° Raggruppamento Paolo Ferraris che correva su
una Sierra Cosworth con Luca Ferrero. Nella generale ha preceduto Michele Griffa e Alessandro
Carolo, Renault 5 GT Turbo, che nel 4° Raggruppamento sono ottavi riuscendo a vincere la
propria classe. Vittoria di classe anche per Gionata Pirali ed Eleonora Correggia che hanno
portato la loro Peugeot 205 GTI al trentasettesimo posto assoluto e decimo del 4°
Raggruppamento. All’arrivo anche la Peugeot 309 GTI di Primino Clerico ed Enrico Fraglia,
quinti di classe, diciassettesimi del 4° Raggruppamento e 52esimi assoluti. Posizione numero 56 e
sesta di classe per la Fiat 127 su cui Roberta Steffani correva con Alberto Secco. Nella generale
precede la Porsche 911 SC di Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercandino, noni di classe
e 23esimi di 3° Raggruppamento. Nella gara di regolarità a media hanno chiuso 26esimi Walter
Stopani ed Alberto Stopani con una Opel Manta GT/E.
Non sono arrivate in fondo la Toyota Celica ST165 di Claudio Bergo ed Eraldo Botto, la Porsche
911 Carrera RS di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo oltre all’Opel Ascona di Enzo Borini
e Aldo Gentile. Tra le vetture ritirate figurano anche la Peugeot 205 Rallye di Paolo Colombo e
Giuliano Santi, la Ford Escort XR3 di Michele Pavan e Cristian Coggiola e la Simca Rally 2 su
cui Alessandro Mattioda dettava le note a Gualtiero Frassati. Finita anzitempo anche la gara di
Alberto Corsi e Denise Bolletta su Autobianchi A112 Abarth e, nel trofeo riservato alle
Autobianchi A112 Abarth quella di Luigi Cavagnetto che correva con Massimo Gallione.
ITALMOTORMEDIA
GDL
21 giu 2023
PRONTI PER LA GARA DI CASA
Biella sabato 24 giugno ospita il Rally della Lana storico, prova del Campionato italiano della
specialità. Alla gara di casa, che partirà alle 8,30 dal Centro commerciale Gli Orsi dove si
concluderà alle 17,20 è presente in forze anche la scuderia Biella Motor Team.
Il primo a partire, con il numero 22, è il navigatore Lorenzo Pontarollo che corre con Andrea
Gibello su una Ford Sierra Cosworth. Bisogna poi arrivare al numero 29 per trovare la Toyota
Celica ST165 di Claudio Bergo ed Eraldo Botto che saranno seguiti dalla Porsche 911 Carrera
RS di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo e dalla Porsche 911 RS di Luca Valle e
Cristiana Bertoglio. Con il 42 partono Franco Vasino e Pamela Mirani (Porsche 911 SC) che
saranno seguiti dall’Audi Quattro di Stefano Canova e Matteo Zanetti. Il 49 invece è il numero
della Ford Sierra Cosworth su cui Paolo Ferraris leggerà le note a Luca Ferrero. Il 51 è andato
alla Porsche 911 SC di Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercandino, con il 54 partono
Michele Griffa e Alessandro Carolo su una Renault 5 GT Turbo. Il 59 è stato assegnato all’Opel
Ascona di Enzo Borini e Aldo Gentile che precedono la Peugeot 205 GTI di Gionata Pirali ed
Eleonora Correggia. Il 75 è il numero della Peugeot 205 Rallye di Paolo Colombo e Giuliano
Santi mentre la Ford Escort XR3 di Michele Pavan e Cristian Coggiola avrà il numero 82,
quattro numeri dopo ci sarà la Peugeot 309 GTI di Primino Clerico ed Enrico Fraglia, sulla
Simca Rally 2 numero 90 Alessandro Mattioda detterà le note a Gualtiero Frassati, numero 105
per Alberto Corsi e Denise Bolletta su Autobianchi A112 Abarth.
Nel trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth corre, con il numero 207 al fianco di Massimo
Gallione, Luigi Cavagnetto mentre con il numero 216 sono al via Maurizio Ribaldone e Guido
Zanone.
Nella gara di regolarità a media ci sono, invece, Walter Stopani ed Alberto Stopani con una Opel
Manta GT/E con il numero 412.
Invece domenica 25 giugno la Biella Motor Team schiera nello slalom Bubbio-Cassinasco, in
provincia di Asti, i gemelli Baldi. Grazie alla collaborazione del collezionista e gentleman driver
Max Girardo Elio Baldi guiderà una Lancia Stratos ex Bobo Cambiaghi mentre il gemello
Giovanni sarà al volante di una Fiat 124 Abarth.
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GDL
14 giu 2023
UN VALLI OSSOLANE DA RICORDARE
Sabato 10 e domenica 11 si è corso il Rally Valle Ossolane, una delle gare “storiche”
della Coppa Rally Zona 1 che da sempre richiama numerosi equipaggi, molti quelli locali
che sulle strade di casa spesso riescono a rendere la vita dura agli abituali protagonisti
della scena regionale.
All’arrivo di Malesco (VB) la scuderia Biella Motor Team ha ottenuto risultati positivi con i
suoi iscritti. Il migliore al traguardo è il navigatore Alessandro Mattioda che correva a
fianco del lombardo “Linos” su una Skoda Fabia Rally2. Hanno chiuso dodicesimi a pochi
secondi dalla top ten. Posizione numero 22 e bella vittoria di classe N4 per Stefano Serini
e Sara Poletti che nella gara di casa avevano una Mitsubishi Lancer Evo IX. Trentesimi al
traguardo Massimo Lombardi ed Erika Bologna che con la loro Peugeot 208 GT Line
hanno conquistato una positiva seconda posizione nella combattuta classe Rally4. Dieci
posizioni dopo troviamo la navigatrice Roberta Steffani che correva in classe R3 su una
Renault Clio al fianco di Luigi Ferri, per loro un quarto posto di classe a pochi secondi dal
podio.
Alessandro Colombo e Matteo Grosso, Peugeot 106 Rallye, si sono piazzati 68esimi
nella generale e terzi in classe N2 conquistando punti preziosi per la classifica di coppa.
Silvio Bertacco e Paola Moia, Peugeot 106 Rallye, hanno chiuso la loro fatica al 92esimo
posto, quarto di classe A6 mentre Denis Cuzzilla (che era all’esordio assoluto) e
Domenico Saltarella hanno portato in fondo la loro Mini Cooper S nonostante qualche
problema con il freno a mano: posizione numero 104 e conquista della classe RSTB 1.6.
Non ha, invece, visto l’arrivo il navigatore Paolo Ferraris, che correva con Maurizio Stasia
su una Ford Fiesta WRC, che si è ritirato nelle prime battute.
ITALMOTORMEDIA
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8 giu 2023
PRONTI PER IL VALLI OSSOLANE
Nel fine settimana si correrà, con partenza ed arrivo a Malesco (VB), l’edizione numero 59
del Rally Valle Ossolane, uno dei più sentiti appuntamenti della Coppa Rally Zona 1. Alla
gara per auto moderne si presenta in forze anche la scuderia Biella Motor Team,
fiduciosa di ottenere risultati di rilievo. Con il numero 23 il primo a partire è il navigatore
Paolo Ferraris che affiancherà Maurizio Stasia su una Ford Fiesta WRC, due numeri
dopo c’è Alessandro Mattioda che detterà le note al lombardo “Linos” su una Skoda
Fabia Rally2. A caccia della vittoria in classe N4 ci saranno Stefano Serini e Sara Poletti
con il numero 38 su una Mitsubishi Lancer Evo IX mentre la navigatrice Roberta Steffani
sarà al via in classe R3 su una Renault Clio (numero 55) al fianco di Luigi Ferri. Classe
Rally4 e numero di gara 72 per la Peugeot 208 GT Line di Massimo Lombardi ed Erika
Bologna. Alberto Corsi e Denise Bolletta (numero 134) cercheranno di dire la loro in
classe K10 con una Peugeot 206 XS mentre in A6 la scuderia schiera la Peugeot 106
Rallye di Silvio Bertacco e Paola Moia che avranno il numero 139 e che saranno seguiti,
con il 141, da Denis Cuzzilla (che è all’esordio) e Domenico Saltarella, Mini Cooper S di
classe RSTB 1.6. Con il 161 andranno a caccia di un bel risultato in classe N2
Alessandro Colombo e Matteo Grosso, Peugeot 106 Rallye.
Sabato 3 giugno, in provincia di Vicenza, si è corso il Rally Campagnolo, prova del
Campionato italiano rally auto storiche che ha visto anche la presenza della Biella Motor
Team. Nella generale il migliore è il navigatore Lorenzo Pontarollo, diciottesimo assoluto
e quinto di classe a fianco di Andrea Gibello su una Ford Sierra Cosworth. Quarti di classe
e trentunesimi assoluti è invece il risultato di Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la loro
Porsche 911 SC. Due posizioni dopo nella generale si è classificato il navigatore Paolo
Ferraris affiancato a Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth con cui sono finiti ottavi di
classe. Subito dopo di loro, nell’assoluta, Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo,
quarti di classe con una Porsche 911 Carrera.
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31 mag 2023
SUSA-MONCENISIO, BALDI E VALLE IN EVIDENZA
La Susa-Moncenisio è considerata una delle competizioni più antiche del mondo dato
che la prima edizione della gara piemontese si è svolta nel 1902. Originariamente
disputata come gara di velocità in salita, da alcune stagioni si svolge come slalom.
L’edizione 2023 ha avuto luogo domenica 28 maggio ed era presente anche la scuderia
Biella Motor Team con i suoi rappresentanti. Nella gara riservata alle auto storiche si è
presentato al via, con una Fiat 124 Abarth, Giovanni Baldi che ha portato a casa un buon
secondo posto assoluto e la vittoria nella propria classe. Tra le auto moderne il sodalizio
biellese ha schierato Monica Valle con la sua Renault 5 GT Turbo. La pilotessa torinese
era ferma da parecchi mesi e nella seconda manche ha dovuto fare i conti con la rottura di
un semiasse. Viste le premesse, bisogna considerare positivo il risultato ottenuto, la
ventesima piazza assoluta e la terza di classe S7.
Nello stesso week end il navigatore Andrea Viola era impegnato sull’Appennino
parmense nel Rally del Taro Nazionale. Ha portato all’esordio il pilota cremonese Davide
Toscani su una Peugeot 208 VTi. La loro gara è terminata con un buon ventisettesimo
posto assoluto e la terza posizione di classe R2.
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GDL
25 mag 2023
COLOMBO VINCE ANCORA
Risposte positive per la scuderia Biella Motor Team dal Rally Il Grappolo, prova della
Coppa Italia 1ª zona, che si è disputato tra sabato 20 e domenica 21 maggio sulle colline
dell’Astigiano con partenza ed arrivo a San Damiano d’Asti.
In un week end segnato dal maltempo che ha inciso non poco sull’andamento della gara,
bella prestazione del navigatore Luca Ferraris che assieme al pilota biellese Pierangelo
Tasinato su una Skoda Fabia Evo ha chiuso tredicesimo assoluto e non di classe Rally2.
Ancora una bella prestazione per Alessandro Colombo e Matteo Grosso, Peugeot 106
Rallye di classe N2. Hanno chiuso trentottesimi assoluti vincendo, con ampio margine, la
classe N2. Un risultato che li vede balzare in testa alla classifica di classe nella Coppa
Rally di Zona 1 con 17,5 punti complessivi.
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GDL
18 mag 2023
PRONTI PER IL RALLY IL GRAPPOLO
Sabato 20 e domenica 21 maggio le colline dell’Astigiano saranno teatro della settima
edizione del Rally Il Grappolo, prova della Coppa Italia 1ª zona. Sono previste sei prove
speciali (due nel tardo pomeriggio di sabato e le restanti alla domenica) con partenza ed
arrivo della gara a San Damiano d’Asti.
All’appuntamento è presente anche la scuderia Biella Motor Team con speranza di fare
bene. Il primo a scendere in lizza è il navigatore Luca Ferraris che detterà le note al pilota
biellese Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia Evo di classe Rally2. Il loro numero di
gara è il 16. Invece Alessandro Colombo e Matteo Grosso partiranno con il 112 e
cercheranno un buon risultato in classe N2 con la loro Peugeot 106 Rallye.
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GDL
15 mag 2023
WEEK END TRA GIOIE E DELUSIONE
Doppio impegno, nello scorso week end, per la scuderia Biella Motor Team che era
presente, in Lombardia, al Rally della Valle d’Intelvi ed a Biella nella gara di regolarità
Valli biellesi.
Nella gara comasca era presente la navigatrice Roberta Steffani che correva con il pilota
lombardo Cristian Giumelli su una Peugeot 208 VTi di classe Rally4-R2. Purtroppo la loro
corsa si è interrotta per la rottura di un semiasse sulla prova speciale numero 6 quando
erano secondi di classe e a ridosso dei primi venti nella classifica assoluta.
A Biella invece la scuderia presentava due equipaggi nella gara di regolarità turistica che
si disputava al seguito di quella di regolarità classica che era valida per il Campionato
italiano della specialità. Bel decimo posto assoluto di Germano Pasqual ed Andrea Sella
che con la loro Fiat X1/9 hanno anche vinto il 6° Raggruppamento. Posizione numero 24,
invece, per i coniugi Mario Decadenti e Lauretta Casotto che erano in gara con una
Autobianchi A112. Per loro quarto posto nel 6° Raggruppamento.
ITALMOTORMEDIA
GDL
15 mag 2023
CON LA PANDA ALLA SCOPERTA DEL DESERTO
Una settimana nel deserto marocchino, contro il cronometro e contro sé stessi. Unico
requisito: correre con una Fiat Panda 4X4 1ª serie (quella costruita fino al 2002) o una
Seat Marbella, ovvero la stessa utilitaria costruita in Spagna. È questo, in estrema sintesi,
il Panda Raid, appuntamento annuale arrivato alla quindicesima edizione che ogni anno
richiama centinaia di equipaggi. Quest’anno erano più di trecento ma in passato si è
toccata quota quattrocento.
Al via anche, con i colori della scuderia Biella Motor Team e con il patrocinio della Città
di Biella, anche l’equipaggio n° 52 formato da Maurizio Mancasola (già presente nel
2019) e Maurizio Ribaldone. “Quest’anno è stata dura. Di solito il Panda Raid si disputa a
marzo, stavolta si è corso all’inizio di maggio quando fa molto più caldo: per tre giorni, a
sud dell’oasi di Merzouga, il termometro segnava 45°” spiega Mancasola.
Dopo la traversato notturna in nave da Almeria, la manifestazione è ufficialmente partita
sabato 29 aprile dal porto di Nador, per concludersi venerdì 5 maggio a Marrakech dopo
una settimana passata attraversando pietraie, sabbia, dune e oued nel deserto
marocchino senza tecnologia dato che erano ammessi solo bussola e road book. Ogni
giorno erano previsti una trentina di chilometri da affrontare con la formula della regolarità
a media ma non è stata una passeggiata dato che gli equipaggi hanno dovuto fare i conti
“con un percorso duro e tempi stretti”.
Le speranze di fare bene hanno subito un duro colpo già nella prima tappa che si
concludeva a Merija: “come altri equipaggi abbiamo saltato, per le nuvole di polvere che si
erano formate, un bivio e di conseguenza il controllo orario. La penalità ci ha fatto
sprofondare attorno alla 250esima posizione generale e quindi, dal secondo giorno, il
nostro obiettivo è stato quello di rientrare tra i primi cento”.
Alla fine, si può dire che l’obiettivo è stato – di fatto - centrato perché Maurizio & Maurizio
hanno chiuso al centoduesimo posto lasciandosi parecchi equipaggi alle spalle, con
l’orgoglio di aver segnato la seconda prestazione assoluta nella tappa finale che ha
portato i concorrenti a Marrakech.
ITALMOTORMEDIA
GDL
11 mag 2023
IN EVIDENZA ALLA TARGA FLORIO
Anche la scuderia Biella Motor Team era al via della prestigiosa Targa Florio, prova del
Campionato Italiano Assoluto Rally, che si è disputata sugli asfalti siciliani tra venerdì 5 e
sabato 6 maggio.
In gara c’era il navigatore Luigi Cavagnetto con il giovane pilota Alessandro Forneris con
cui disputa la Suzuki Rally Cup istituita dalla filiale italiana della Casa giapponese.
Dopo una gara ad alto livello a bordo della loro Suzuki Swift Sport Hybrid, di punti
preziosi per il trofeo monomarca della Casa giapponese.
Hanno chiuso al quarantaquattresimo posto assoluto ma possono recriminare perché, per
un solo secondo, hanno visto sfumare il terzo posto posto di trofeo e la vittoria tra gli
Under 25.
L’ottima prestazione però rimane e fa ben sperare per i prossimi impegni del monomarca
Suzuki.
ITALMOTORMEDIA
GDL
08 mag 2023
BIELLA MOTOR DAY, UN GRANDE SUCCESSO
Un successo che è andato oltre ogni aspettativa quello ottenuto dal 1º Biella Motor Day,
raduno dinamico per supercar e auto sportive organizzato domenica 7 maggio dalla
scuderia Biella Motor Team in città.
Sono state una cinquantina le vetture – di assoluto valore – che hanno preso parte
all’evento che puntava a coniugare la passione per il mondo dei motori con la scoperta
degli angoli più belli del territorio biellese. Non sono mancati, tra gli iscritti, appassionati
provenienti da fuori provincia e tre equipaggi svizzeri, a testimonianza del richiamo che
Biella ed il Biellese – terra di motori – hanno tra coloro che amano le quattro ruote.
Vari modelli Ferrari, compresa l’iconica Portofino, e le sportive di casa Porsche erano
ovviamente presenti accanto ad una rara Mercedes SLR McLaren, ad altri esemplari
della Casa della stella, ad una McLaren stradale,varie Aston Martin, Lamborghini ed
Alfa Romeo 4C e 8C. Non mancavano modelli di un’altra azienda, molto amata, la BMW.
I partecipanti si sono ritrovati in piazza Vittorio Veneto a Biella da dove è partita la prima
tappa che ha portato le vetture a Bielmonte. In tarda mattinata il ritorno a Biella per un
aperitivo prima della seconda tappa che, attraverso la Baraggia, è arrivata fino a
Viverone dove si è svolto il pranzo. Nel pomeriggio l’arrivo finale a Biella.
In piazza Vittorio Veneto le vetture sono state accolte da una vera e propria folla di
appassionati e curiosi che non si sono persi l’occasione di vedere da vicino vetture
esclusive e raffinate.
“Siamo molto contenti di questa prima edizione – è il commento di Claudio Bergo,
presidente della scuderia Biella Motor Team – di Biella Motor Day. Sia della partecipazione
delle vetture, il cui livello era estremamente qualificato, sia del pubblico che ha aspettato in
piazza Vittorio Veneto l’arrivo delle macchine. Un pubblico eterogeneo, tra cui parecchi
ragazzi giovani, che testimonia ancora una volta come a Biella sia forte la passione per i
motori. In ultimo, a nome della scuderia vorrei ringraziare tutti coloro che, a vario titolo,
hanno contribuito a dare vita a questa manifestazione”.
ITALMOTORMEDIA
GDL
03 mag 2023
TUTTO PRONTO PER IL 1° BIELLA MOTOR DAY
Si chiuderanno venerdì 5 maggio le iscrizioni per il 1o Biella Motor Day, raduno dinamico
con percorso diviso in tre tappe, esclusivamente dedicato a supercar e auto sportive di
particolare interesse organizzato dalla scuderia Biella Motor Team nella centrale piazza
Vittorio Veneto. Un appuntamento imperdibile per tutti gli appassionati quello che è in
programma per domenica 7 maggio che punta ad offrire una giornata diversa in nome del
comune amore per le automobili andando alla scoperta di angoli suggestivi del territorio
biellese.
I partecipanti si ritroveranno alle 8 in piazza Vittorio Veneto. Dopo la colazione compresa
nel “pacchetto”, alle 9 partirà la prima tappa lunga circa 70 chilometri. Alle 11,10 ritorno in
piazza Vittorio Veneto per un aperitivo prima della seconda tappa che sarà di circa 35
chilometri. Alle 12,20 il pranzo per i partecipanti e dalle 14,50 affronteranno i 45 chilometri
della terza e conclusiva tappa. Arrivo alle 15,50 sempre in piazza Vittorio Veneto a Biella.
Il percorso rimarrà segreto fino al momento dell’accredito degli equipaggi. La scuderia
Biella Motor Team ha previsto dei controlli di passaggio a sorpresa che daranno diritto ad
un premio.
Il 1o Biella Motor Day non è una competizione agonistica e quindi non sono previste
classifiche. Per partecipare è sufficiente che il conduttore sia in possesso della patente di
guida e che la vettura sia in regola con il Codice della Strada. Le iscrizioni si chiuderanno
lunedì 1° maggio. Maggiori informazioni e la scheda d’iscrizione sul sito
www.biellamotorteam.it
ITALMOTORMEDIA
GDL
03 mag 2023
IN EVIDENZA AL VALSUGANA HISTORIC
Dal Trentino alla Sicilia l’attività della scuderia Biella Motor Team non si ferma in attesa dei
rally di casa, storico e moderno, che si svolgeranno nelle prossime settimane.
Il 28-29 aprile Luca Valle e Cristiana Bertoglio hanno preso parte al Valsugana Historic
Rally che prevedeva sei prove speciali con partenza ed arrivo a Borgo Valsugana, in
provincia di Trento. Al via con la loro nuova vettura, la Porsche 911 SC del 3°
Raggruppamento, hanno ottenuto un buon sedicesimo posto assoluto a cui si è unito un
terzo posto di classe, frutto di una prestazione che lascia ben sperare per gli appuntamenti
futuri.
Al via della prestigiosa Targa Florio, che si correrà sugli asfalti siciliani tra venerdì 5 e
sabato 6 maggio, ci sarà anche il navigatore Luigi Cavagnetto che assieme al giovane
pilota Alessandro Forneris andrà, a bordo della loro Suzuki Swift Sport Hybrid, di punti
preziosi per il trofeo monomarca della Casa giapponese.
ITALMOTORMEDIA
GDL
19 apr 2023
ARRIVA IL 1º BIELLA MOTOR DAY
Auto da sogno e vetture che hanno fatto la storia delle quattro ruote. Appuntamento da
non perdere per tutti gli appassionati, per i curiosi e per coloro che, semplicemente,
vogliono passare una giornata diversa dal solito, quello che è in programma domenica 7
maggio.
La scuderia Biella Motor Team organizza nella centrale piazza Vittorio Veneto, il 1o Biella
Motor Day, raduno dinamico con percorso diviso in tre tappe, esclusivamente dedicato a
supercar e auto sportive di particolare interesse.
Sarà un momento dedicato al comune amore per le automobili ed alla scoperta di angoli
particolarmente suggestivi del territorio biellese, un modo diverso per vivere la propria
passione per i veicoli a motore.
I partecipanti – i posti disponibili si stanno esaurendo in fretta – si ritroveranno alle 8 in
piazza Vittorio Veneto da dove, dopo la colazione compresa nel “pacchetto” previsto dagli
organizzatori, alle 9 si prenderà il via per la prima tappa che ha una lunghezza di circa 70
chilometri. Alle 11,10 ritorno in piazza Vittorio Veneto per un veloce aperitivo prima di
affrontare, dalle 11,30 in avanti, la seconda tappa che sarà più breve, circa 35 chilometri.
Alle 12,20 il pranzo per i partecipanti che alle 14,50 affronteranno i 45 chilometri della
tappa conclusiva che terminerà alle 15,50 sempre in piazza Vittorio Veneto a Biella.
Il percorso rimarrà segreto fino al momento dell’accredito degli equipaggi. La scuderia
Biella Motor Team ha previsto dei controlli di passaggio a sorpresa che daranno diritto ad
un premio.
Il 1o Biella Motor Day non è una competizione agonistica e quindi non sono previste
classifiche. Per partecipare è sufficiente che il conduttore sia in possesso della patente di
guida e che la vettura, con carta di circolazione e assicurazione non scadute, sia in regola
con il Codice della Strada. Le iscrizioni si chiuderanno lunedì 1° maggio.
Maggiori informazioni e la scheda d’iscrizione sul sito www.biellamotorteam.it
ITALMOTORMEDIA
GDL
18 apr 2023
AD ALBA COPPE E PUNTI
Sorrisi e qualche rimpianto per la scuderia Biella Motor Team dopo il Rally Regione
Piemonte che si è disputato ad Alba, con le prove speciali sulle colline delle Langhe tra il
13 ed il 14 aprile. Era la seconda prova del Campionato italiano rally al cui seguito si
correva la gara valida per la Coppa Rally di Zona 1 che comprende Piemonte e Valle
d’Aosta.
Nella gara che assegnava punti tricolori il navigatore Luigi Cavagnetto, al fianco del
giovane Alessandro Forneris su una Suzuki Swift Boosterjet, ha chiuso al terzo posto di
classe Ra5H, medesimo piazzamento nel trofeo monomarca della Casa giapponese
mentre nella classifica generale hanno chiuso cinquantatreesimi.
Nel rally valido per la Coppa Rally Zona 1, bella prova del navigatore Alessandro
Mattioda che, a fianco del pilota locale Jacopo Araldo su una Skoda Fabia, ha ottenuto
un’ottima seconda piazza di CRZ al termine di una gara sempre vissuta nelle posizioni di
vertice, conclusa al quarto posto assoluto (le prime due auto, due WRC Plus, non
prendono punti per la Coppa Rally di Zona) ed al secondo di classe Rally2.
Quindicesimi nella generale e quarti di classe Rally4 Massimo Lombardi ed Erika
Bologna che hanno proseguito con la conoscenza della loro nuova vettura, la Peugeot
208 GT Line. Dietro di loro nella generale si è piazzato l’altro navigatore Luca Ferraris
che, con Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia, si è classificato quattordicesimo di
classe Rally 2. Hanno qualcosa da recriminare Alessandro Colombo e Matteo Grosso
che sono stati a lungo protagonisti in classe N2 con la loro Peugeot 106 Rallye. Nelle fasi
finali erano terzi di classe a pochi secondi dalla piazza d’onore ma problemi al cambio - si
sono trovati con solo due marce disponibili - li hanno fatti retrocedere fino alla quinta
posizione finale. Nella generale sono sessantaquattresimi.
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09 apr 2023
UN “ARGENTO” IN FAMIGLIA
Ormai non è più una novità ma un piacevole replay. Domenica 2 aprile Luca e Paolo
Ferraris, rispettivamente figlio e padre, hanno corso insieme il Rally Bianco Azzurro,
gara da quest’anno valevole per la Coppa Italia Zona 5 che si corre sulle strade della
Repubblica di San Marino. È la terza volta che i due portacolori della scuderia Biella
Motor Team, solitamente navigatori, corrono insieme: il debutto, premiato da un secondo
posto di classe N3, avvenne nel 2016 alla Ronde di Varallo e Borgosesia con una Renault
Clio RS mentre al Bianco Azzurro dello scorso anno finirono quarti di N3.
Quest’anno si sono presentati a San Marino con una Clio iscritta classe Rally 5. Con una
bella gara in rimonta hanno chiuso al secondo posto di classe piazzandosi trentunesimi
assoluti. Sicuramente una buona prestazione visto il valore degli avversari e, ovviamente,
il fatto che Luca abitualmente legge note e non guida.
ITALMOTORMEDIA
GDL
26 mar 2023
VINCITORI AL RALLY TEAM 971
Domenica 26 marzo, con partenza ed arrivo a Settimo Torinese,si è disputato il Rally
Team 971, gara arrivata all’edizione numero 49. La scuderia Biella Motor Team può
festeggiare, nella gara riservata alle auto moderne, per il trentunesimo posto di
Alessandro Colombo e Matteo Grosso, Peugeot 106 Rallye, che si sono presi la coppa
riservata ai vincitori della classe N2.
La scuderia, nel rally riservato alle vetture storiche funestato dalla morte per arresto
cardiaco del pilota piacentino Renato Paganini, ha invece portato all’arrivo l’Autobianchi
A112 Abarth di Alberto Corsi e Roberta Steffani che hanno chiuso la loro fatica al
quindicesimo posto assoluto ed al terzo di classe. Non hanno invece visto il traguardo,
purtroppo, Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo che erano iscritti con una Porsche
911 RS del 2° Raggruppamento e Primino Clerico che faceva coppia con Enrico Fraglia
su una Peugeot 309 GTI del 4° Raggruppamento.
ITALMOTORMEDIA
GDL
26 mar 2023
VASINO-FERRARIS, POSITIVA TRASFERTA IN SPAGNA
Prestigiosa esperienza internazionale per la scuderia Biella Motor Team che nei giorni
scorsi era presente al Rally Costa Brava, prova d’apertura del Campionato Europeo Rally
Storici. Numerosi e qualificati i partecipanti che hanno preso parte alla gara, articolata su
due tappe ed un prologo, che si è disputata in terra spagnola e che aveva come centro
nevralgico la cittadina catalana di Girona. Erano 58 gli equipaggi, provenienti da tutta
Europa, alla partenza.
La scuderia biellese era presente con l’equipaggio formato da Franco Vasino e Paolo
Ferraris che erano in gara con una Porsche 911 SC 3.0 appartenente al 3°
Raggruppamento. Hanno ottenuto, al termine di una gara non semplice, un positivo
ventinovesimo posto – erano alla prima esperienza nella competizione iberica – e la
tredicesima posizione di raggruppamento.
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23 mar 2023
PRONTI PER IL RALLY TEAM 971
Si corre domenica 26 marzo, con partenza ed arrivo a Settimo Torinese, l’edizione
numero 49 del Rally Team 971, un appuntamento classico del calendario piemontese.
Partenza ed arrivo presso il centro commerciale Settimo Cielo con le prove speciali che si
disputeranno sulle colline tra Chivassese ed Astigiano.
Presente alla gara anche la scuderia biellese Biella Motor Team che nella gara riservata
alle auto moderne schiera Alessandro Colombo e Matteo Grosso, pronti a dare
battaglia per la supremazia in classe N2 con la loro Peugeot 106 Rallye. Il numero di gara
è il 39. La scuderia è al via anche nel rally riservato alle vetture storiche: con il 110
partiranno Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo sulla Porsche 911 RS del 2°
Raggruppamento mentre Alberto Corsi e Roberta Steffani, numero di gara 124,
correranno nel 3° Raggruppamento con una Autobianchi A112 Abarth.
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08 mar 2023
PREMI DOPPI PER LA SCUDERIA
Prime soddisfazioni stagionali per la scuderia biellese Biella Motor Team che al Motors
Rally Show, rally per auto moderne che si è disputato domenica 5 marzo sulla pista di
Castelletto di Branduzzo, in provincia di Pavia, è entrata nei primi dieci della classifica
assoluta grazie al navigatore, canavesano d’origine ma biellese d’adozione, Alessandro
Mattioda. Assieme al pilota Andrea Zenoni su una Skoda Fabia di classe R5, dopo una
gara grintosa e nello stesso tempo attenta, ha chiuso all’ottavo posto della generale ed al
settimo di quella della classe Rally2.
Positiva, passando ai rally per auto storiche, anche la prova di Luca Valle e Cristiana
Bertoglio che si sono schierati al via dell’Historic Rally delle Vallate Aretine, in Toscana,
prima prova del CIRAS, Campionato Italiano Rally Auto Storiche, che si è disputato tra
venerdì 3 e sabato 4 marzo.
Una gara di apprendistato, la loro, finalizzata a migliorare la conoscenza della nuova
vettura, la Porsche 911 SC del terzo raggruppamento. Hanno anche dovuto fare i conti
con una foratura che li ha penalizzati nella generale. Hanno chiuso in trentesima posizione
assoluta, conquistando il terzo posto in classe GTS oltre 2000 cc.
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28 feb 2023
TOP TEN ALLA RONDE DEL CANAVESE
Risultati altalenanti per la scuderia Biella Motor Team nello scorso week end.
L’appuntamento principale era la Ronde del Canavese, prova d’apertura della stagione
piemontese dei rally che è stata caratterizzata dalle avverse condizioni meteo. Sul
tracciato della prova speciale di Pratiglione, che i concorrenti dovevano ripetere quattro
volte, nella mattinata di domenica ha nevicato intensamente costringendo la Direzione
gara a sospendere il primo passaggio, annullare il secondo ed accorciare i restanti due da
11 a 7 chilometri. Diversi gli equipaggi che, dopo la sospensione, hanno scelto di tornare a
casa e abbandonare le ostilità.
All’arrivo di Rivarolo Canavese la scuderia ha festeggiato con il vice presidente Luca
Ferraris che, assieme al pilota biellese Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia R5, ha
chiuso ottavo assoluto ed anche ottavo di classe Rally2 dopo una gara attenta, viste le
condizioni meteo. Posizione numero 23 nella generale per il navigatore Edoardo Bertella
che correva al fianco del debuttante Pietro Magnani con una una Suzuki Swift di classe
RSTB 1.0 in cui hanno chiuso al terzo posto. Dopo non aver disputato la prova speciale
d’apertura – sospesa prima del loro passaggio – hanno invece preso la via di casa
Alessandro Colombo e Matteo Grosso che erano iscritti con una Peugeot 106 Rallye di
classe N2.
La scuderia biellese era presente anche al Rally dei Laghi a Varese, che si è disputato
nella giornata di sabato dopo il prologo del venerdì sera. Poca fortuna, nel rally storico, per
Alberto Corsi e Nadia Rastelli, costretti al ritiro dai problemi alla loro Autobianchi A112
Abarth. Si sono fermati a due prove speciali dalla fine quando erano quinti assoluti
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07 feb 2023
L’AUGURIO DEL SINDACO
Sono oltre una ventina i ragazzi che hanno aderito con entusiasmo alla decisione della
scuderia Biella Motor Team, in collaborazione con l’altra scuderia cittadina Biella 4
Racing, di indire un corso per aspiranti navigatori rally.
Si comincia nella serata di mercoledì 8 febbraio: con il supporto dell’Automobile Club
Biella, presso i locali dell’ente in viale Matteotti a Biella si svolgerà il corso gratuito a cui è
obbligatorio partecipare per potere, in seguito, chiedere per la prima volta la licenza per
correre. Si proseguirà poi nelle serate di mercoledì 15 e 22 febbraio e 1° marzo – con gli
insegnanti delle due scuderie - con il corso vero e proprio che insegnerà come diventare
navigatori da rally. Le lezioni si terranno presso la pizzeria-ristorante Ghost’s che ha sede
in via Trieste 45 a Biella.
Un ideale “in bocca al lupo” a tutti i corsisti ed alla scuderia Biella Motor Team in vista della
nuova stagione è venuto dal Sindaco di Biella Claudio Corradino che, come già
accaduto numerose volte in passato, non ha voluto far venire meno il suo sostegno al
sodalizio cittadino partecipando alla cena sociale che si è svolta alla fine del mese di
gennaio.
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23 feb 2023
IMPEGNO SU DUE FRONTI
Nel week end del 25-26 settembre comincia la stagione piemontese dei rally con la Ronde
del Canavese, appuntamento ormai diventato un classico del calendario regionale.
A Rivarolo Canavese è presente anche la scuderia Biella Motor Team che punterà a
mettersi in evidenza con i suoi iscritti. Il primo a partire è il vice presidente Luca Ferraris
che sarà il navigatore del pilota biellese Pierangelo Tasinato, in gara con una Skoda Fabia
R5 con il numero 20. Saranno, invece, alla ricerca di un risultato interessante in classe N2
Alessandro Colombo e Matteo Grosso, iscritti con una Peugeot 106 Rallye. Il loro
numero è il 76. Ci sarà anche il navigatore Edoardo Bertella che correrà al fianco di
Pietro Magnani, la loro vettura è una Suzuki Swift di classe RSTB 1.0 con il numero 83. La
gara partirà alle 8,01 di domenica 26 da Rivarolo Canavese dove si concluderà alle 17,54
dopo quattro passaggi sulla prova speciale di Pratiglione. Riordini e Parco assistenza a
Courgnè.
La scuderia biellese è presente anche a Varese al Rally dei Laghi, prima gara della
stagione lombarda. Nel rally storico, che si corre al seguito della gara per auto moderne,
sono iscritti Alberto Corsi e Nadia Rastelli che avranno il numero 207 sulle fiancate della
loro Autobianchi A112 Abarth. La gara partirà all’ora di cena di venerdì 24 febbraio con la
prova spettacolo nell’area dell’Ippodromo di Varese, le restanti sei prove speciali si
correranno sabato con arrivo alle 15,38 a Schiranna.
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05 feb 2023
PIERO ERALDO BOTTO PREMIATO A VICENZA
Nella giornata di sabato 4 febbraio Rally Meeting, fiera dedicata al motorsport organizzata
dal due volte Campione del mondo rally Miki Biasion presso la Fiera di Vicenza, ha
ospitato la premiazione dei campioni nazionali 2022 dell’automobilismo, di tutte le
specialità.
All’evento era presente anche la scuderia Biella Motor Team grazie al suo navigatore
Piero Eraldo Botto che, assieme al pilota Filippo Roggia, nella passata stagione ha
conquistato la Coppa Italia Aci Sport Classe RS 1400 Plus.
Piero Eraldo Botto, biellese di Portula, località della in Valsessera, ha 65 anni ed ha
iniziato la sua carriera sul sedile di destra nel 1980 ottenendo in tutti questi anni numerosi
successi e riconoscimenti in gare regionali e nazionali. E non ha alcuna intenzione di
smettere.
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01 feb 2023
CENA SOCIALE E PREMI PER L’ANNATA 2022
In attesa di accendere i motori per la nuova stagione, la scuderia Biella Motor Team si è
ritrovata sabato 28 gennaio per la cena sociale presso un locale di Villanova Biellese,
classico appuntamento per fare un bilancio e per stare insieme in nome dell’amicizia e
della comune passione per il motorsport.
L’annata 2022 è stata ricca di soddisfazioni per il sodalizio biellese che, con i suoi piloti e
navigatori, è stato protagonista nei rally per auto moderne e nelle competizioni per auto
storiche.
Tra i piloti di auto moderne ha primeggiato il giovane Alessandro Colombo seguito dagli
esperti Massimo Lombardi, secondo, e Stefano Serini. Invece la categoria auto storiche
ha visto Franco Vasino precedere Alberto Corsi e Stefano Prosdocimo, terzo alla pari
di Maurizio Ribaldone. Tra i navigatori il vice presidente della scuderia Luca Ferraris ha
superato Luigi Cavagnetto e papà Paolo.
Un riconoscimento speciale è andato a Luca Valle e Cristiana Bertoglio che hanno
primeggiato nella loro categoria nell’ambito del Campionato italiano rally auto storiche ed a
Eraldo Botto, vincitore con il pilota Filippo Roggia della Coppa Aci Sport Classe RS 1400
Plus. Infine un premio è andato anche alla giovane Alyssa Anziliero come miglior
navigatore esordiente.
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26 gen 2023
A FEBBRAIO PARTE IL CORSO NAVIGATORI
Cominciata con il recente Rally di Monte Carlo, prova d’apertura del Campionato del
Mondo, la nuova stagione, anche la scuderia Biella Motor Team si sta mettendo in moto
in vista degli appuntamenti motoristici del 2023 in cui vorrà essere protagonista come
accaduto negli scorsi anni.
Il sodalizio biellese inizia l’annata sportiva con un appuntamento ormai tradizionale. Con
l’intento di favorire l’avvicinamento al mondo dei rally degli appassionati, la scuderia
organizza un corso navigatori. Novità importante è la collaborazione con l’altra scuderia
locale, la Biella 4 Racing, nell’ottica di unire gli sforzi per far crescere ulteriormente la
disciplina che nel territorio biellese ha da sempre una forte tradizione.
Due le iniziative in programma nelle prossime settimane. Mercoledì 8 febbraio, con il
supporto dell’Automobile Club Biella, si terrà presso i locali dell’Aci in viale Matteotti il
corso gratuito a cui bisogna partecipare obbligatoriamente per potere, in seguito,
“staccare” per la prima volta la licenza per correre.
Invece nelle settimane seguenti – esattamente nelle serate di mercoledì 15 e 22 febbraio
e 1° marzo – con qualificati insegnanti delle due scuderie si terrà un corso per coloro che
hanno il sogno di mettersi tuta e casco e diventare navigatori da rally. Le lezioni si terranno
in una saletta dedicata della pizzeria-ristorante Ghost’s che ha sede in via Trieste 45 a
Biella.
Per maggiori informazioni e iscrizioni si possono chiamare i numeri 338.3969137 (Eraldo)
e 392.2323033 (Arianna).
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06 dic 2022
VITTORIA FINALE A MONCALVO
La scuderia Biella Motor Team chiude con il sorriso la sua stagione agonistica grazie ai
risultati ottenuti nello scorso week end. Il sodalizio era presente a Moncalvo (AT), centro
nevralgico del rally Colli del Monferrato e del Moscato, ultimo appuntamento del
calendario piemontese dove ha festeggiato la trentesima piazza assoluta, ma soprattutto
la vittoria in classe N2, per il navigatore Andrea Viola che leggeva le note ad Alessio
Bordignon con un’inconsueta Honda Civic. Non è andata altrettanto bene al navigatore
Alessandro Rappoldi, al via in classe Rally5 con una Renault Clio al fianco di Giacomo
Alice, che è stato costretto al ritiro sull’ultima prova speciale della gara.
Buone notizie anche dal circuito di Castelletto di Branduzzo (PV) che ha ospitato la
seconda edizione del Pavia Rally Circuit. Nella gara storica la Biella Motor Team ha
portato a casa un ottimo secondo posto assoluto con la Porsche 911 di Franco Vasino e
Paolo Ferraris.
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30 nov 2022
CAVAGNETTO VINCE A “LA GRANDE CORSA”
Sabato 26 novembre si è disputata “La Grande corsa”, rally storico valido per il TRZ che
aveva la sua sede a Riva di Chieri (TO) con le sette prove speciali che si sono sviluppate
sulle colline tra il Torinese e l’Astigiano.
Bilancio agrodolce per la scuderia Biella Motor Team che può festeggiare la bella vittoria,
nella gara del trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth, del navigatore Luigi
Cavagnetto che correva al fianco di Filippo Fiora. Nello stesso ambito settima piazza
assoluta per Maurizio Ribaldone e Guido Zanone.
Nel rally principale il navigatore Diego Pontarollo, a fianco di Andrea Gibello sulla Ford
Sierra Cosworth, ha chiuso nelle retrovie, trentaduesimo assoluto, per un problema di
pneumatici. Due posizioni davanti si sono piazzati Primino Clerico ed Enrico Fraglia,
Peugeot 309 GTI, dodicesimi del 4° Raggruppamento.
Invece, la BMW M3 affidata a Stefano D’Achille e Luca Ferraris e l’Autobianchi A112
Abarth di Alberto Corsi e Paola Ferrari non hanno visto l’arrivo finale.
Domenica prossima Moncalvo (AT) ospiterà il rally Colli del Monferrato e del Moscato,
ultimo appuntamento del calendario piemontese. Non mancherà il navigatore Alessandro
Rappoldi, al via in classe Rally5 con una Renault Clio (numero di gara 47) al fianco di
Giacomo Alice. Presente anche Paolo Ferraris, che leggerà le note a Damiano Arena su
una Fiat Seicento Sporting di classe A0, numero di gara 93
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25 nov 2022
PRONTI PER “LA GRANDE CORSA”
Con “La Grande corsa” in programma sabato 26 novembre a Riva di Chieri (TO) si
chiude, di fatto, la stagione dei rally storici in Piemonte. Alla gara torinese è presente con i
suoi piloti e navigatori anche la scuderia Biella Motor Team, decisa a ben figurare.
Il primo a partire è il navigatore Diego Pontarollo che leggerà le note ad Andrea Gibello
con la Ford Sierra Cosworth con il numero 5 sulle fiancate. Avrà, invece, il numero 8 la
BMW M3 affidata a Stefano D’Achille e Luca Ferraris. Primino Clerico ed Enrico
Fraglia, Peugeot 309 GTI, saranno della partita con il numero 34 mentre il 49 è stato
assegnato all’Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Paola Ferrari.
Nel Trofeo risdervasto alle A112 Abarth, invece, figura il navigatore Luigi Cavagnetto che
corre al fianco Filippo Fiora con il numero 206 mentre Maurizio Ribaldone e Guido
Zanone avranno il numero 209.
La gara, che prevede sette prove speciali, è valida come prova del Trofeo Rally Nazionali
ed è anche l’ultimo appuntamento annuale del Memory Fornaca.
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20 ott 2022
WEEK END TRIONFALE PER LA BIELLA MOTOR TEAM
Fine settimana oltremodo positivo su tutti i fronti per la scuderia Biella Motor Team, sia
nei rally per auto moderne che in quelli per auto storiche.
Il navigatore Luigi Cavagnetto era impegnato nel Rally Sanremo Storico, valevole per il
Campionato europeo e quello tricolore. Ha corso con il pilota Enrico Canetti su un’Opel
Corsa GSi del 4° Raggruppamento chiudendo al secondo posto di classe con la
ventiquattresima prestazione assoluta. Una prestazione importante che ha permesso a
Canetti di conquistare il titolo tricolore della classe J2 A1600 nel Campionato Italiano
Rally Auto Storiche.
In Piemonte, nella zona del lago d’Orta e della Valsesia, si è invece corso il Rally del
Rubinetto che ha regalato una grande soddisfazione ad Andrea Perla e Domenica
Saltarella che su una Renault Clio Williams, dopo una gara ad alto livello, si sono piazzati
ventinovesimi assoluti e soprattutto sono stati i migliori in classe A7. Lotta in famiglia per la
supremazia in classe RS 2.0: l’hanno spuntata Daniele Alessandro e Luca Biasioli su
una Renault Clio, cinquantasettesimi nella generale, mentre Saverio Alessandro ed
Eraldo Botto, dopo una lotta durata per tutta la gara sono arrivati secondi di classe a
poco meno di 30” dai vincitori e cinquantanovesimi assoluti. Costretti al ritiro, invece,
Alberto Corsi e Denise Bolletta con la loro Peugeot 206 Kit di classe K10.
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06 ott 2022
WEEK END IN TRASFERTA PER LA SCUDERIA BIELLA MOTOR TEAM
In attesa delle ultime gare della stagione piemontese, la scuderia Biella Motor Team è in
trasferta con i suoi piloti e navigatori, presente nelle gare più importanti del fine settimana.
A Verona, con il Rally 2Valli si chiude il Campionato Italiano assoluto, la più importante
competizione tricolore, che quest’anno ha visto al via anche il navigatore Luigi
Cavagnetto che, con la sua esperienza, ha accompagnato il giovane pilota Alessandro
Forneris nell’impegnativo programma all’interno del Trofeo Suzuki con la Swift Sport
Hybrid con cui sono al quarto posto nella speciale classifica riservata ai piloti Under 25. A
Verona, dove la gara prenderà le mosse nel primo pomeriggio di venerdì 7 ottobre,
avranno il numero 103 sulle fiancate della loro vettura.
Scelta totalmente diversa quella di altri piloti e navigatori del sodalizio biellese che hanno
deciso di mettersi alla prova nel Rally Terra Sarda che, a dispetto del nome, si corre su
asfalto nella giornata di sabato 8 ottobre con partenza da Tempio Pausania ed arrivo, nel
pomeriggio del giorno seguente, a Porto Cervo. Nella gara riservata alle auto moderne ci
sarà il navigatore Eraldo Botto a fianco dell’esperto novarese Filippo Roggia con la
Volkswagen Polo GTI di classe RSTB 1.4 Plus con cui nella scorsa stagione hanno
ottenuto risultati interessanti. Hanno invece scelto la gara per auto storiche Franco
Vasino e Paolo Ferraris che correranno con una Porsche 911 SC del 3°
Raggruppamento con cui quest’anno si sono già messi in mostra nella prestigiosa Targa
Florio in Sicilia.
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06 ott 2022
WEEK END IN TRASFERTA PER LA SCUDERIA BIELLA MOTOR TEAM
In attesa delle ultime gare della stagione piemontese, la scuderia Biella Motor Team è in
trasferta con i suoi piloti e navigatori, presente nelle gare più importanti del fine settimana.
A Verona, con il Rally 2Valli si chiude il Campionato Italiano assoluto, la più importante
competizione tricolore, che quest’anno ha visto al via anche il navigatore Luigi
Cavagnetto che, con la sua esperienza, ha accompagnato il giovane pilota Alessandro
Forneris nell’impegnativo programma all’interno del Trofeo Suzuki con la Swift Sport
Hybrid con cui sono al quarto posto nella speciale classifica riservata ai piloti Under 25. A
Verona, dove la gara prenderà le mosse nel primo pomeriggio di venerdì 7 ottobre,
avranno il numero 103 sulle fiancate della loro vettura.
Scelta totalmente diversa quella di altri piloti e navigatori del sodalizio biellese che hanno
deciso di mettersi alla prova nel Rally Terra Sarda che, a dispetto del nome, si corre su
asfalto nella giornata di sabato 8 ottobre con partenza da Tempio Pausania ed arrivo, nel
pomeriggio del giorno seguente, a Porto Cervo. Nella gara riservata alle auto moderne ci
sarà il navigatore Eraldo Botto a fianco dell’esperto novarese Filippo Roggia con la
Volkswagen Polo GTI di classe RSTB 1.4 Plus con cui nella scorsa stagione hanno
ottenuto risultati interessanti. Hanno invece scelto la gara per auto storiche Franco
Vasino e Paolo Ferraris che correranno con una Porsche 911 SC del 3°
Raggruppamento con cui quest’anno si sono già messi in mostra nella prestigiosa Targa
Florio in Sicilia.
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26 sett 2022
ANZILIERO, TRA I BIG ALL’ISOLA D’ELBA
Nello scorso fine settimana l’isola d’Elba ha ospitato uno dei rally storici più gloriosi e
difficili, tanto che la gara isolana fa parte sia del Campionato Europeo che del
Campionato italiano. I percorsi tormentati e l’asfalto scivoloso mettono alla prova piloti e
navigatori oltre che le vetture. A ciò s’aggiunge il fatto che la gara toscana si svolge
nell’arco di due giorni per un totale di circa 190 chilometri di prova speciale.
Contro i migliori specialisti italiani e del Vecchio continente, grande risultato dei portacolori
della scuderia Biella Motor Team Valter Anziliero e la figlia Alyssa che era alla sua
seconda gara, dopo l’esordio al Lana storico di metà giugno.
Nonostante qualche problema all’alternatore già nella prima tappa, hanno portato la loro
Ford Escort RS1800 al decimo posto assoluto, conquistando anche la quarta posizione
nel 2° Raggruppamento (davanti ci sono solo le più potenti Porsche 911 che hanno
occupato la prima, la seconda e la quinta piazza) ed il successo nella classe fino a 2000
cc. Una prestazione ad alto livello impreziosita da tempi di assoluto rilievo come il nono
ottenuto sui quasi 27 km della difficile prova speciale Volterraio-Cavo.
La scuderia Biella Motor Team presentata anche, nel Trofeo A112 Abarth, l’equipaggio
formato da Maurizio Ribaldone e Guido Zanone che hanno ottenuto una soddisfacente
decima posizione assoluta.
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15 sett 2022
A TORINO RISULTATI DA INCORNICIARE
La scuderia Biella Motor Team torna a casa dal rally Città di Torino, penultimo
appuntamento stagionale della Coppa Rally di Zona 1, con risultati decisamente positivi,
sia nella gara per auto moderne che quella per le storiche.
Posizione numero 52 nella classifica finale, a fianco del pilota Giorgio Costa Salute, per il
navigatore Alessandro Rappoldi. I due hanno ottenuto anche un ottimo secondo posto
nella combattuta classe A6 con loro Peugeot 106 Rallye. Stessa vettura per Samuele e
Davide Pochettino che, sempre in A6, si sono piazzati al quinto posto finendo
sessantasettesimi nella generale.
Buone notizie anche dalla gara riservata alle auto storiche che seguiva quella per le
moderne. La scuderia biellese ha monopolizzato il podio del 3° Raggruppamento vinto da
Stefano Canova e Matteo Zanetti con la loro Audi Quattro che si sono piazzati al quinto
posto della generale. A seguire Luca Valle e Cristiana Bertoglio che hanno portato la
loro Porsche 911 SC al settimo posto della classifica assoluta. Subito dietro di loro, nella
generale e nel Raggruppamento, Franco Vasino e Pamela Mirani, pure loro con una 911
SC. Lorenzo Griffa e Nicolino Crevani, Renault 5 GT Turbo, si sono piazzati sedicesimi
assoluti e sesti nel 4° Raggruppamento.
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07 sett 2022
È L’ORA DEL CITTÀ DI TORINO
Ritorna la Coppa Italia Zona 1 con il rally Città di Torino, penultimo appuntamento
stagionale. La gara entrerà nel vivo venerdì 9 settembre con le verifiche e lo shake down
mentre alle 19 prenderà il via la sfilata di presentazione degli equipaggi sul palco partenze
di Givoletto. La gara vera e propria si svilupperà nella giornata di sabato con le prove del
Col del Lys, del Colle della Dieta e di Monastero da affrontare due volte.
La scuderia Biella Motor Team si presenta al via decisa a fare bene con i equipaggi. Con
il numero 112, a fianco del pilota Giorgio Costa Salute, parte il navigatore Alessandro
Rappoldi che cercherà un risultato di prestigio in classe A6 con una Peugeot 106 Rallye.
Subito dopo, nella stessa classe e con lo stesso obbiettivo, partono Samuele e Davide
Pochettino, pure loro con una vettura francese.
Il sodalizio biellese è deciso a ben figurare anche nella gara riservata alle auto storiche
che segue quella per le moderne. Con il numero 203 i primi a partire sono Luca Valle e
Cristiana Bertoglio con una Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, stessa vettura e
stesso raggruppamento per Franco Vasino e Pamela Mirani che partono subito dopo,
con il numero 204. A Stefano Canova e Matteo Zanetti è stato assegnato il numero 210,
saranno della partita con la loro Audi Quattro del 3° Raggruppamento. Iscritti nel 4°
Raggruppamento con la loro Renault 5 GT Turbo, Lorenzo Griffa e Nicolino Crevani
hanno il numero 218.
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26 ago 2022
PRONTI PER IL GRAPPOLO
Dopo la pausa estiva, si ritorna a correre. Nella serata di venerdì 26 agosto partirà da
San Damiano d’Asti il Rally Il Grappolo storico che è alla sua seconda edizione ma le
prove speciali, tre da ripetere, si disputeranno nella giornata di sabato 27.
La scuderia Biella Motor Team si presenta al via con tre equipaggi. Con il numero 8 sulle
fiancate della loro Toyota Celica ST165 del 4° Raggruppamento ci saranno Claudio
Bergo ed Eraldo Botto che cercheranno di installarsi nei piani alti della classifica
assoluta. Il 19 è stato assegnato a Michele e Lorenzo Griffa con una Renault 5 GT Turbo
del 4° Raggruppamento. La Autobianchi A112 Abarth del 3° Raggruppamento di Pietro
Colla e Stefano Bosotti avrà invece il numero 36.
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10 ago 2022
VALLE-BERTOGLIO, RITORNO AL TOP
Dopo un inizio di stagione complicato, a causa della messa a punto della nuova vettura,
l’annata 2022 di Luca Valle e Cristiana Bertoglio è – di fatto – iniziata il 6-7 agosto con il
Rally storico di Salsomaggiore Terme, seconda gara dopo il Valsugana Historic Rally di
aprile.
I coniugi biellesi della scuderia Biella Motor Team, più volte campioni italiani di categoria,
si sono presentati al via con la loro Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento per testare
“sul campo” le modifiche e le novità tecniche che sono state approntate in questi mesi e
per riprendere familiarità con le corse.
Sulle veloci strade parmensi, ed al confronto con equipaggi di valore, Valle-Bertoglio
hanno subito trovato il feeling giusto con la vettura ed il tracciato e dopo un inizio
guardingo hanno via via aumentato il ritmo chiudendo la gara con un ottimo settimo
posto assoluto, secondo di raggruppamento e secondo di classe oltre 2000 cc.
La stagione di Luca Valle e Cristiana Bertoglio proseguirà con il Rally Città di Torino che
si svolgerà nella giornata di sabato 10 settembre ed in cui l’equipaggio della Biella Motor
Team cercherà le conferme del buon risultato ottenuto a Salsomaggiore Terme.
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02 ago 2022
RALLYLANA, BIELLA MOTOR TEAM PROTAGONISTA
La gara era difficile, due volte. Uno perché era quella di casa, due perché quest’anno
faceva parte del CIRA, Campionato Italiano Rally Asfalto, la seconda serie per importanza
del rallismo italiano. Ma gli equipaggi della scuderia Biella Motor Team tra venerdì 29 e
sabato 30 luglio hanno comunque ben figurato nel 35° RallyLana.
I migliori sono stati gli spettacolari Omar Bergo ed Alessandro Mattioda, in gara con la
Renault Clio Maxi portata all’esordio in Italia da Angelo Medeghini a metà degli anni ’90.
Con una vettura di quasi trent’anni più anziana rispetto alle migliori i due si sono piazzati
tredicesimi assoluti vincendo la classe K11 e regalando emozioni a piene mani agli
spettatori. Diciannovesimi nella generale e quattordicesimi di classe Stefano Serini e
Nicolò Gonella con la Hyundai i20 R5 che utilizzavano per la prima volta.
Quindicesimo posto in classe Rally4 e quarantatreesimo assoluto per Andrea Viola che
navigava Fabrizio Babando su una Peugeot 208. Cinquantatreesimo e quarto di classe
Ra5H il navigatore Luigi Cavagnetto che correva su una Suzuki Swift Sport Hybrid
assieme ad Alessandro Forneris. Bel terzo posto, invece, nella combattuta classe N2 per
Samuele Benetasso e Valentina Grassone che hanno portato la loro Peugeot 106 alla
posizione numero 57 della generale. Tre posizioni dopo si sono piazzati gli esperti Paolo
Colombo e Giuliano Santi con una Renault Clio RS che hanno conquistato pure loro un
buon terzo posto ma nella competitiva classe N3.
Ottantatreesimi e ventesimi nell’affollata classe Rally4 Andrea Bertoli ed Edoardo
Bertella con una Peugeot 208 GT Line. Dietro di loro nell’assoluta sono finiti Alessandro
Colombo e Matteo Grosso che alla prima gara in classe N2 si sono difesi bene arrivando
sesti. Novantesimi e secondi in Racing Start 2.0 Michael Vallese e Simone Ielasi con una
Renault Clio RS. Davanti a loro nella generale e settimo in classe N2 il navigatore Nicolò
Bertella che affiancava Luca Bidese su una Peugeot 106.
Il RallyLana, invece, non ha detto bene a Massimo Lombardi ed Erika Bologna, traditi
dalla loro Renault Clio S1600, gara finita anzitempo anche per la Clio RS di classe N3 di
Lorenzo Griffa e Nicolino Crevani così come per l’altra Clio, stavolta di classe Rally5, su
cui Matteo Zanetti navigava Andrea Bonfanti.
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26 lug 2022
RALLYLANA, BIELLA MOTOR TEAM PROTAGONISTA
La gara era difficile, due volte. Uno perché era quella di casa, due perché quest’anno
faceva parte del CIRA, Campionato Italiano Rally Asfalto, la seconda serie per importanza
del rallismo italiano. Ma gli equipaggi della scuderia Biella Motor Team tra venerdì 29 e
sabato 30 luglio hanno comunque ben figurato nel 35° RallyLana.
I migliori sono stati gli spettacolari Omar Bergo ed Alessandro Mattioda, in gara con la
Renault Clio Maxi portata all’esordio in Italia da Angelo Medeghini a metà degli anni ’90.
Con una vettura di quasi trent’anni più anziana rispetto alle migliori i due si sono piazzati
tredicesimi assoluti vincendo la classe K11 e regalando emozioni a piene mani agli
spettatori. Diciannovesimi nella generale e quattordicesimi di classe Stefano Serini e
Nicolò Gonella con la Hyundai i20 R5 che utilizzavano per la prima volta.
Quindicesimo posto in classe Rally4 e quarantatreesimo assoluto per Andrea Viola che
navigava Fabrizio Babando su una Peugeot 208. Cinquantatreesimo e quarto di classe
Ra5H il navigatore Luigi Cavagnetto che correva su una Suzuki Swift Sport Hybrid
assieme ad Alessandro Forneris. Bel terzo posto, invece, nella combattuta classe N2 per
Samuele Benetasso e Valentina Grassone che hanno portato la loro Peugeot 106 alla
posizione numero 57 della generale. Tre posizioni dopo si sono piazzati gli esperti Paolo
Colombo e Giuliano Santi con una Renault Clio RS che hanno conquistato pure loro un
buon terzo posto ma nella competitiva classe N3.
Ottantatreesimi e ventesimi nell’affollata classe Rally4 Andrea Bertoli ed Edoardo
Bertella con una Peugeot 208 GT Line. Dietro di loro nell’assoluta sono finiti Alessandro
Colombo e Matteo Grosso che alla prima gara in classe N2 si sono difesi bene arrivando
sesti. Novantesimi e secondi in Racing Start 2.0 Michael Vallese e Simone Ielasi con una
Renault Clio RS. Davanti a loro nella generale e settimo in classe N2 il navigatore Nicolò
Bertella che affiancava Luca Bidese su una Peugeot 106.
Il RallyLana, invece, non ha detto bene a Massimo Lombardi ed Erika Bologna, traditi
dalla loro Renault Clio S1600, gara finita anzitempo anche per la Clio RS di classe N3 di
Lorenzo Griffa e Nicolino Crevani così come per l’altra Clio, stavolta di classe Rally5, su
cui Matteo Zanetti navigava Andrea Bonfanti.
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26 lug 2022
PRONTI PER IL RALLY LANA
È arrivato il momento della gara di casa. Tra venerdì 29 e sabato 30 luglio si correrà
l’edizione numero 35 del RallyLana che quest’anno è entrato a far parte del CIRA,
Campionato Italiano Rally Asfalto, la seconda serie per importanza del rallismo italiano.
Una promozione che implica un aumento dei chilometri di prova speciale rispetto agli anni
passati a fronte della presenza di alcuni tra i maggiori interpreti della specialità. Come già
accaduto per il Rally della Lana storico, la scuderia Biella Motor Team è pronta a giocarsi
le sue carte.
Il primo equipaggio a partire, con il numero 21 sulle fiancate, è quello formato da Stefano
Serini e Nicolò Gonella con una Hyundai i20 di classe R5. Con il 25 torna alle gare, dopo
una lunga pausa, Omar Bergo che sarà affiancato da Alessandro Mattioda. La vettura
scelta è una delle più iconiche della specialità, la Renault Clio Maxi di classe K11. Un’altra
Clio, stavolta di classe Super 1600, è invece l’auto con cui si presentano Massimo
Lombardi ed Erika Bologna, reduci da successo al Casentino, in Toscana, di due
settimane fa: il loro numero è il 27.
Una Peugeot 208 GT Line di classe Rally4 è invece la vettura (numero di gara 55) scelta
da Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella. Nella stessa classe Andrea Viola naviga
Fabrizio Babando su un’altra 208 che ha il numero 52.
Nella combattuta classe N3, con una Renault Clio RS, troviamo invece Lorenzo Griffa e
Nicolino Crevani che partono con il numero 75. Tre numeri dopo sarà la volta degli
esperti Paolo Colombo e Giuliano Santi, pure loro con una Clio.
Tra le Suzuki Swift Sport Hybrid in gara per la supremazia nel trofeo a loro dedicato, c’è
anche quella di Alessandro Forneris (numero 86) che, come nelle altre gare della
stagione, si affida all’esperienza del navigatore Luigi Cavagnetto. Stessa cosa nel Trofeo
Renault Clio. Con la vettura francese di classe Rally5 ci sarà, numero di gara 95, Matteo
Zanetti che navigherà Andrea Bonfanti.
Altra Clio, stavolta in classe Racing Start 2.0, per Michael Vallese e Simone Ielasi che
partiranno con il numero 112. In classe N2, invece, si sono iscritti Samuele Benetasso e
Valentina Grassone che sulle fiancate della loro Peugeot 106 S16 hanno il numero 126.
Nella stessa classe, con il 129, sempre con una Peugeot 106, parte il navigatore Nicolò
Bertella che affianca Luca Bidese. Stessa classe e stessa vettura per Alessandro
Colombo e Matteo Grosso che avranno il numero 132.
Venerdì 29 il rally prenderà il via alle 21 di venerdì da piazza Martiri della Libertà a Biella e
la “battaglia” si aprirà subito con la prova in notturna “Città di Biella” che unisce le PS del
Santuario di Oropa e del Tracciolino già disputate negli anni scorsi. Sono 23,5 chilometri
impegnativi da affrontare alla luce dei fari che daranno la prima classifica della gara. Il
giorno dopo si riparte alle 7.56. I concorrenti affronteranno per due volte altre tre prove: la
“Bielmonte” di 10,4 km con partenza da Rosazza, la classica “Ailoche” di 11,5 km e
l’immancabile “Curino” che in questa versione misura 13,35 km. Arrivo finale in Piazza
Martiri della Libertà a Biella a partire dalle 17.01.
ITALMOTORMEDIA
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20 lug 2022
VITTORIA PER LOMBARDI-BOLOGNA
Secondo posto di classe Super 1600 nel Trofeo Maremma, terzo posto al Rally del Taro. I
tempi erano ormai maturi per la vittoria e finalmente Massimo Lombardi ed Erika
Bologna centrano un bel successo tra le vetture di classe Super 1600 nel Rally del
Casentino in Toscana, terza prova dell’International Rally Cup.
L’equipaggio della scuderia Biella Motor Team con la Renault Clio Super 1600 ha
disputato una gara superlativa che non ammette repliche, lasciando a debita distanza gli
avversari. Per i due biellesi, che hanno concluso al ventiseiesimo posto della classifica
generale, è arrivato anche il successo in Gruppo RC3N.
Il Rally del Casentino si è disputato sabato 16 luglio con partenza ed arrivo a Bibbiena
(AR), in programma c’erano sette prove speciali.
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14 lug 2022
LOMBARDI, TRASFERTA IN TOSCANA
Dopo il Rally Lana Storico, prova del Campionato italiano rally auto storiche, la
scuderia Biella Motor Team si sta preparando per l’altra gara di casa, il Rally Lana
riservato alle vetture moderne in programma per il 29-30 luglio, che quest’anno è salito di
categoria ed è entrato a fare parte del CIRA, ovvero del Campionato Italiano Rally Asfalto.
Nel frattempo, si continua a correre in altre zone d’Italia. Massimo Lombardi ed Erika
Bologna in questo week end saranno impegnati in Toscana nel Rally del Casentino,
terza prova dell’International Rally Cup. L’equipaggio biellese, come nei due precedenti
appuntamenti della serie, disporrà di una Renault Clio Super 1600.
Il Rally del Casentino si correrà sabato 16 luglio con partenza ed arrivo a Bibbiena (AR),
in programma sette prove speciali.
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24 giu 2022
GARA DI CASA POSITIVA PER LA BIELLA MOTOR TEAM
Una gara difficile, sia per le insidie delle strade che per il grande caldo, ma la scuderia
Biella Motor Team ha saputo tenere duro con i suoi equipaggi e portando a casa il
secondo posto nella speciale classifica per scuderie. Parliamo del Rally Lana Storico,
prova del Campionato italiano rally auto storiche che sabato 18 giugno si è corso sulle
strade di casa nelle valli attorno a Biella.
In una gara con un parco partenti qualificato i migliori sono stati Andrea Gibello e
Lorenzo Pontarollo con la Ford Sierra Cosworth che hanno chiuso all’undicesimo posto
assoluto, ad una manciata di secondi dalla top ten. Per loro anche un positivo secondo
posto di classe. Gara da applausi anche per Walter Anziliero e la figlia Alyssa, al debutto
come navigatrice nei rally, che hanno portato la loro Ford Escort al quindicesimo posto
assoluto ed al secondo di classe. Sono invece arrivati quinti nella loro classe
d’appartenenza e ventitreesimi assoluti, Stefano Canova e Matteo Zanetti che, come
sempre, si sono presentati al via su una suggestiva Audi Quattro. Subito dietro di loro nella
generale la Renault 5 GT Turbo dei fratelli Michele e Lorenzo Griffa che, come spesso ci
hanno abituati, con una gara magistrale sono andati a vincere la loro classe. A seguire un
altro equipaggio della scuderia biellese, quello formato da Claudio Bergo e Maurizio
Trombini con la loro Toyota Celica ST165 che si sono piazzati quarti di classe. Edoardo
Bertella, navigatore su una Volkswagen Golf GTI di Massimo Giudicelli, è finito
ventottesimo assoluto portando a casa la coppa per il secondo posto di classe. Trentesimi
assoluti e sesti in una classe ricca di protagonisti, è questo il risultato di Stefano
Prosdocimo e Diego Pontarollo con una Porsche 911 Carrera RS. Nella stessa classe
sono arrivati subito dopo il rientrante Mauro Patrucco ed il navigatore Roberto Aresca
che hanno portato la Porsche 911 SC al trentatreesimo posto della generale. Terzo posto
di classe e quarantanovesimo assoluto per la Peugeot 309 GTI di Primino Clerico ed
Enrico Friaglia. L’Autobianchi A112 Abarth di Pietro Colla ed Andrea Galantucci, che
sono arrivati quarti di classe, è finita cinquantatreesima assoluta.
L’amaro elenco dei ritiri comprende la BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris, la Ford
Sierra Cosworth su cui Paolo Ferraris dettava le note a Luca Ferrero, la Peugeot 309 GTI
di Paolo Colombo ed Alberto Galli e l’A112 Abarth di Alberto Corsi e Veronica Gaioni.
Non hanno visto l’arrivo anche la Lancia Delta Integrale 16V di William Bianchi e Daniele
Ciamparini, la Porsche 911 SC di Franco Vasino e Pamela Mirani e la Renault 5 GT
Turbo di Andrea Perla e Domenico Saltarella.
Nel Trofeo A112, che partiva in coda al rally, l’unico ad essere arrivato in fondo – quinto
assoluto – è stato il navigatore Luigi Cavagnetto affiancato a Massimo Gallione, si sono
fermati anzitempo l’altro navigatore Alessandro Rappoldi (con Paolo Raviglione) e
Maurizio Ribaldone che correva con Guido Zanone.
Nella gara di regolarità sport buona prova di Enrico ed Elizabeth Lavino Zona con la
Porsche 911 che hanno chiuso quattordicesimi assoluti e quinti nell’ottavo
raggruppamento. Posizione numero 23 per Michael Vallese e Simone Ielasi con una
Peugeot 205 GTI, settimi nel nono raggruppamento. Non hanno visto l’arrivo Michele
Pavan e Cristian Coggiola (Ford Escort 1.6 XR3).
Una nota particolare va al servizio di hospitality della scuderia presso il riordino al centro
commerciale “Gli Orsi” di Biella, un prezioso punto di riferimento per piloti e navigatori
durante la gara.
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14 giu 2022
PRONTI PER LA GARA DI CASA
È l’ora della prima delle gare di casa per la scuderia Biella Motor Team. Otto prove
speciali, concentrate nella giornata di sabato 18 giugno, daranno vita all’edizione numero
11 del Rally Lana Storico. La gara di Biella, che avrà ancora il Centro commerciale “Gli
Orsi” come cuore nevralgico, è il quinto degli otto appuntamenti del Campionato italiano
rally auto storiche. Al seguito del rally i protagonisti del Campionato italiano regolarità a
media e gli equipaggi iscritti alla prova di regolarità sport.
La scuderia Biella Motor Team non poteva mancare nella gara di casa ed infatti saranno
numerosi gli equipaggi al via, supportati dal sempre prezioso servizio di hospitality, punto
d’appoggio per piloti e navigatori durante le pause della gara.
I primi a partire sono Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con la Ford Sierra Cosworth
numero 20, subito dietro la Lancia Delta Integrale 16V di William Bianchi e Daniele
Ciamparini. Il numero 25 è stato assegnato a Ivo Frattini e Luca Ferraris, BMW M3, che
saranno seguiti da Claudio Bergo e Maurizio Trombini con la loro Toyota Celica ST165.
Il numero 28 è quello della Ford Escort di Valter Anziliero che porta al debutto nei rally la
figlia Alyssa. Gradito ritorno alle gare per Mauro Patrucco, numero 30, che ha scelto
Roberto Aresca per leggergli le note nell’abitacolo della Porsche 911 SC. Una Carrera
RS è invece la Porsche di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo a cui è stato
assegnato il 34. Cinque numeri dopo partirà il navigatore Edoardo Bertella che, su una
Volkswagen Golf GTI, leggerà le note a Massimo Giudicelli. Con il 44 il navigatore Paolo
Ferraris che affiancherà Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth. Il 49 invece identifica
l’Audi Quattro di Stefano Canova e Matteo Zanetti, due numeri dopo partiranno Paolo
Colombo ed Alberto Galli con una Peugeot 309 GTI. Il 53, invece, è il numero della
Porsche 911 SC di Franco Vasino e Pamela Mirani. Bisogna poi scendere al numero 71
per trovare la Renault 5 GT Turbo di Michele Griffa e Lorenzo Griffa, con il 79 c’è la
Peugeot 309 GTI di Primino Clerico ed Enrico Friaglia. Il 94 è stato assegnato ad
Andrea Perla e Domenico Saltarella, Renault 5 GT Turbo, cinque numeri dopo troviamo
l’Autobianchi A112 Abarth di Pietro Colla ed Andrea Galantucci. Con un’altra A112, ed il
numero 105, ci sono poi Alberto Corsi e Veronica Gaioni. Nel Trofeo A112, che parte in
coda al rally, ci sono il navigatore Luigi Cavagnetto (numero 207) affiancato a Massimo
Gallione, l’altro navigatore Alessandro Rappoldi (con Paolo Raviglione ed il numero 210)
e poi Maurizio Ribaldone e Guido Zanone con il 216.
La Biella Motor Team sarà al via anche della gara di regolarità sport con i suoi equipaggi.
I primi a partire, numero 305, sono Michael Vallese e Simone Ielasi con una Peugeot
205 GTI mentre Enrico Lavino Zona e Francesco Lavino Zona hanno scelto una
Porsche 911, il loro numero di gara è il 317. Al via anche Michele Pavan e Cristian
Coggiola (Ford Escort 1.6 XR3 numero 319).
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10 giu 2022
VITTORIA AD AOSTA
Bilancio in chiaro scuro quello della scuderia Biella Motor Team al Rally della Valle
d’Aosta, una delle gare più apprezzate dagli appassionati, che il 5 giugno è tornato dopo
dieci anni di assenza.
Le note positive sono quelle di Saverio Alessandro ed Eraldo Botto che, con una gara
attenta e intelligente, hanno portato a casa il successo in classe RS 2.0 con la loro
Renault Clio RS. Alessandro Paiola e Andrea Viola, Fiat Grande Punto classe RSTB 1.4
Plus, stavano disputando una buona gara quando sono stati costretti a fermarsi a causa
della rottura dei freni. Quarantesimo assoluto e settimo di classe Rally4 il navigatore
Alessandro Rappoldi che era al fianco di Giovanni Bausano su una Peugeot 208.
Diciassettesima nella stessa classe e sessantunesima assoluta Martina Decadenti che
correva con Stefano Valieri su un’altra vettura francese. Nel finale, invece, si è ritirata
Veronica Gaioni che correva al fianco di Stefano Filisetti su una Peugeot 106 Rallye di
classe A6.
Buone notizie anche dalla specialità slalom. Alla Susa-Moncenisio, uno degli
appuntamenti più importanti della stagione, Giuseppe Pera con la sua Renault 5 GT
Turbo ha ottenuto una buona diciannovesima piazza assoluta con il secondo posto di
classe S7.
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03 giu 2022
SI TORNA IN VALLE
Domenica 5 giugno, a dieci anni di distanza dall’ultima edizione, si corre il Rally della
Valle d’Aosta, una delle gare più apprezzate e cariche di storia del panorama rallistico
italiano. La scuderia Biella Motor Team sarà presente con il navigatore Alessandro
Rappoldi, al via con il numero 70 nell’affollata classe Rally4 al fianco di Giovanni Bausano
su una Peugeot 208, stessa classe di Martina Decadenti che leggerà le note a Stefano
Valieri, in gara con il numero 82 su un’altra vettura francese. Con il 135 c’è Veronica
Gaioni, al fianco di Stefano Filisetti. Correrà con una Peugeot 106 Rallye di classe A6. In
classe RSTB 1.4 Plus correranno invece Alessandro Paiola e Andrea Viola. La loro Fiat
Grande Punto avrà il numero 146 e partiranno appena prima di Saverio Alessandro ed
Eraldo Botto che sono iscritti in classe RS 2.0 con una Renault Clio RS.
Nello scorso weekend in provincia di Vicenza si è corso il Rally Campagnolo, prova di
Campionato italiano rally auto storiche. Purtroppo la gara è stata interrotta dopo quattro
delle otto prove previste per la morte di un pilota locale, a causa di un malore improvviso.
Al momento dello stop Andrea Gibello in coppia con Lorenzo Pontarollo con la Ford
Sierra Cosworth del 4° Raggruppamento erano ventiquattresimi assoluti e undicesimi di
classe mentre Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo, Porsche 911 Carrera del 2°
Raggruppamento, occupavano la cinquantaquattresima posizione assoluta, settima di
classe. Già ferma, purtroppo, nelle prime battute la Autobianchi A112 Abarth di Maurizio
Ribaldone e Guido Zanone.
Per quanto riguarda le auto moderne al Rally del Taro, seconda prova della serie IRC, in
provincia di Parma, Massimo Lombardi ed Erika Bologna a bordo della loro Renault Clio
Super 1600, pur con qualche problema nella scelta delle gomme a causa delle condizioni
meteo, sono giunti terzi di classe S1600 – e trentunesimi assoluti – raccogliendo punti
preziosi in ottica campionato. Però per Massimo ed Erika la “vittoria” più bella è stata
prestare soccorso, con altri tre equipaggi, ad un Ufficiale di gara colto da malore durante la
PS6. Un intervento fondamentale per la sua vita in attesa dell’arrivo del personale medico.
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26 maggio 2022
PRONTI PER TARO E CAMPAGNOLO
Continua senza sosta l'attività della scuderia Biella Motor Team. Domenica scorsa piloti e
navigatori del sodalizio biellese erano impegnati in terra astigiano per il Rally de Il
Grappolo, prova di Coppa Italia Prima Zona. Buono il risultato ottenuto, dopo quello del
Valli ossolane, dal Presidente Mattia Vescovo in coppia con Andrea Viola: sulla nuova
Renault Clio hanno ottenuto un positivo secondo posto di classe RS 2.0. Altro secondo
posto, stavolta di classe A6, per Samuele e Davide Pochettino, in gara con una Peugeot
106 Rallye. Non è andata altrettanto bene al navigatore Paolo Ferraris che faceva coppia
con Damiano Arena su una Peugeot 106 Rallye: hanno dovuto alzare bandiera bianca
sulla penultima speciale della gara.
In questo weekend tornano in gara i piloti delle storiche per il Rally Campagnolo in
Veneto, prova di Campionato italiano della specialità. Al via il presidente dell’Aci Biella
Andrea Gibello in coppia con Lorenzo Pontarollo con la consueta Ford Sierra Cosworth
del 4° Raggruppamento mentre Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo si affidano a
una Porsche 911 Carrera del 2° Raggruppamento. Tra le Autobianchi A112 Abarth che
concorrono nel trofeo a loro riservato troviamo poi Maurizio Ribaldone e Guido Zanone.
Per quanto riguarda le auto moderne all’emiliano Rally del Taro, seconda prova della
serie IRC, la Biella Motor Team presenta Massimo Lombardi ed Erika Bologna a bordo
della loro Renault Clio Super 1600 con cui cercheranno di ottenere un risultato di valore
con un occhio alla classifica del Trofeo.
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04 maggio 2022
UN VALLI OSSOLANE DA RICORDARE
Ancora una volta il Rally Valli Ossolane, che si è disputati tra sabato 30 aprile e
domenica 1° maggio non ha tradito le attese regalando emozioni e divertimento.
La scuderia Biella Motor Team si è ben comportata con i suoi equipaggi: i primi nella
classifica generale sono Stefano Serini e Luca Ferraris che, con la loro Mitsubishi
Lancer Evo IX, hanno chiuso ventisettesimi e soprattutto primi di classe N4. Silvio
Bertacco e Paola Moia si sono piazzati quarti in A6 con una Peugeot 106 Rallye e
ottantesimi nella assoluta, quattro posizioni davanti a Martina Decadenti che correva in
classe Rally4, con Sergio De Leo su una Peugeot 208 VTi. Altro quarto posto di classe,
stavolta in Rally5, è quello ottenuto da Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella, al via con
una Renault Clio RS. Sono ottantottesimi nella finale. Posizione numero 104 e buon terzo
posti di classe RS2.0 per il presidente Mattia Vescovo che assieme ad Andrea Viola
portava al debutto una Renault Clio RS. Un altro “bronzo” quello ottenuto in N1 da
Alessandro Colombo ed Alberto Galli con la loro Peugeot 106 Rallye, rallentata da vari
problemi. All’arrivo sono 119esimi.
Poca fortuna per il navigatore Paolo Ferraris, con Damiano Arena su una Fiat Panda Kit,
così come per Alberto Corsi e Veronica Gaioni, fermati da un problema alla loro
Peugeot 106 Rallye.
Biella Motor Team protagonista anche con le auto storiche al Valsugana Historic Rally
in Trentino. Buona posizione numero 24 per Luca Valle e Cristiana Bertoglio
praticamente al debutto con la nuova Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento con cui
sono arrivati quarti di classe, stesso risultato per Diego Pontarollo ed Ermanno Caporale
(Opel Kadett GSi del 4° Raggruppamento) che hanno chiuso trentacinquesimi assoluti.
Nel prossimo week end la scuderia sarà protagonista nella mitica Targa Florio, prova del
Campionato italiano. Con il numero 70, al fianco di Alessandro Forneris, c’è il navigatore
Luigi Cavagnetto che partecipa con una Suzuki Swift Sport Hybrid. Nel rally per auto
storiche la Biella Motor Team schiera la Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento di
Franco Vasino e Paolo Ferraris.
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27 apr 2022
PRONTI PER IL VALLI OSSOLANE
Una gara di grande tradizione, il Rally Valli Ossolane che si correrà tra sabato 30 aprile e
domenica 1° maggio e che ha il compito di aprire la Coppa Rally 1ª Zona. La gara che si
disputa sulle strade più settentrionali del Piemonte da sempre attira numerosi piloti,
ammaliati dalla difficoltà delle strade e dal calore dell’appassionato pubblico che incita gli
equipaggi in gara.
La Biella Motor Team non poteva mancare all’appuntamento, fiduciosa di ottenere
qualche risultato di rilievo. I primi a partire, con il numero 37, sono Stefano Serini e Luca
Ferraris che, con la loro Mitsubishi Lancer Evo IX, punteranno al successo in classe N4 e
ad una buona posizione nella generale. Con l’87, in classe Rally4, corre Martina
Decadenti che detterà le note a Sergio De Leo su una Peugeot 208 VTi. Il 125 invece è
stato assegnato alla Renault Clio RS di classe Rally5 di Andrea Bertoli ed Edoardo
Bertella mentre Silvio Bertacco e Paola Moia lotteranno in classe A6 con una Peugeot
106 Rallye, il loro numero è il 138. Poco dopo, con il 143, farà il suo ritorno alle gare il
presidente della scuderia Mattia Vescovo che dividerà con Andrea Viola l’abitacolo di
una Renault Clio RS di classe RS2.0. Quattro numeri dopo partirà il navigatore Paolo
Ferraris che correrà al fianco di Damiano Arena su una Fiat Panda Kit di classe A5.
L’affollata classe N2, invece, vedrà al via Alberto Corsi e Veronica Gaioni, numero di
gara 161, che saranno della partita con una Peugeot 106 Rallye. Punteranno alla
supremazia in classe N1, invece, Alessandro Colombo ed Alberto Galli con il numero
186 sulle fiancate della loro Peugeot 106 Rallye.
La Biella Motor Team sarà impegnata anche con il settore delle auto storiche al
Valsugana Historic Rally che si corre sulle strade del Trentino. Con il numero 39 partono
Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la nuova Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento
mentre Diego Pontarollo naviga Ermanno Caporale su una Opel Kadett GSi (numero di
gara 58) del 4° Raggruppamento.
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07 apr 2022
PROFUMO TRICOLORE
È un nome leggendario, quello del Rally di Sanremo. Una gara dal grande fascino che per tanti anni è stata valida per il Campionato del mondo. Da alcune stagioni l’appuntamento ligure è prova del Campionato italiano ma mantiene immutata la sua magia. Nell’edizione di quest’anno c’è anche la scuderia Biella Motor Team che punta a ottenere risultati di prestigio. Il navigatore Luca Ferraris farà coppia, come lo scorso anno, con il torinese Matteo Ceriali: a bordo di una Renault Clio Rally 5 punteranno a fare bene nella prova d’apertura del Campionato Junior. Stesse ambizioni nel Trofeo Suzuki per l’altro navigatore Luigi Cavagnetto, in gara con Alessandro Forneris su una Suzuki Swift Sport Hybrid.
Risultati altalenanti lo scorso week end nel Rally Team 971, prova d’apertura della Coppa Rally di zona, che partiva ed arrivava a Settimo Torinese. Nel rally moderno il miglior risultato è quella del navigatore Luca Ferraris affiancato a Matteo Ceriali su una Renault Clio di Rally5: hanno chiuso tredicesimi assoluti finendo per appena 1”2 secondi di classe. Piazza d’onore, in classe N3, anche per William Valetti e Vanessa Lai che, con una Renault Clio RS, hanno finito ventinovesimi. Ancora una vittoria, invece, in classe N1 per Alessandro Colombo e Matteo Grosso con la Peugeot 106 Rallye, trentanovesimi nella generale proprio davanti ad Alessandro Paiola e Andrea Viola che portano a casa la vittoria in classe RSTB1.4 Plus con la loro Fiat Grande Punto. Cinquantesimi, e quinti di classe N2 con una Citroën Saxo VTs, Stefano Brancalion e Matteo Zanetti.
Nel rally per auto storiche hanno visto l’arrivo solo Claudio Bergo e Maurizio Trombini con la Toyota Celica ST165 che, dopo qualche problema nelle fasi iniziali, si sono piazzati ottavi assoluti e quarti del 4° Raggruppamento. Costretti al ritiro, quando si stavano mettendo in evidenza, Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con la Ford Sierra Cosworth del 4° Raggruppamento così come Ivan Fioravanti e Simone Bottega sulla Ford Escort RS MK2. Gara conclusa anzitempo anche per il navigatore Paolo Ferraris che affiancava Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth, per la Porsche 911 Carrera RS di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo e per la piccola Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Veronica Gaioni.
Nella gara di regolarità sport bene Massimo Becchia e Brisen Xhakoni , terzi assoluti con una Lancia Delta 4WD mentre Michele Pavan e Cristian Coggiola, Ford Escort XR3, hanno chiuso ottavi. Per entrambi gli equipaggi secondo posto nel proprio raggruppamento.
A Follonica per il Trofeo Maremma, prova d’apertura dell’International Rally Club, c’erano Massimo Lombardi ed Erika Bologna. Contro avversari di valore hanno chiuso ventiduesimi portando la loro Renault Clio Super 1600 al secondo posto di classe, raccogliendo punti preziosi in ottica campionato.
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30 mar 2022
LOMBARDI-BOLOGNA NELL’INTERNATIONAL RALLY CUP
La stagione 2022 segna, per l’esperto pilota biellese Massimo Lombardi, il ritorno nella serie International Rally Cup che in passato gli ha regalato parecchie soddisfazioni. Assieme ad Erika Bologna prenderà parte alla serie articolata su quattro appuntamenti: il Trofeo Maremma, in programma a Follonica (GR) il 2-3 aprile, il Rally del Taro in provincia di Parma in calendario tra il 28 ed il 29 maggio, il Rally del Casentino che si correrà in Toscana tra il 15 ed il 16 luglio ed infine il Rally Città di Bassano in Veneto del 28-29 ottobre.
L’equipaggio della scuderia Biella Motor Team ha deciso di correre con la Renault Clio Super 1600, vettura che il pilota biellese conosce bene, dell’alessandrina Pool Racing. A metà marzo Lombardi-Bologna l’hanno testata al Rally Vigneti Monferrini vincendo la classe S1600 ma soprattutto tornando a casa con sensazioni positive.
Dice Massimo Lombardi: «Conosco bene la serie IRCUP e conosco bene il livello degli avversari che mi troverò di fronte ma sono fiducioso e convinto di fare bene. È la decima stagione che disputo nell’International Rally Cup ed ho già vinto tre volte la classifica finale della classe Super 1600. Ovviamente punto al poker ... non sarà facile battere concorrenti agguerriti e molti bravi ma faremo del nostro meglio. Ringrazio tutti gli sponsor, la Pool Racing e la scuderia Biella Motor Team che hanno reso possibile la partecipazione a questo campionato».
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30 mar 2022
PRONTI PER IL TEAM 971
È l’edizione numero 48 del Rally Team 971 quella che si disputerà tra sabato 2 e domenica 2 aprile avendo Settimo Torinese come centro nevralgico. La scuderia Biella Motor Team non poteva mancare ad una classica del rallismo piemontese ed infatti si presenterà in forze nelle tre competizioni previste: il rally per auto moderne, quello per auto storiche e la regolarità sport. Il programma prevede per sabato le verifiche di vetture ed equipaggi ed il test delle vetture in assetto da gara mentre la corsa, tre prove da ripetere due volte, si svilupperà nella giornata di domenica.
I primi a partire sono William Valetti e Vanessa Lai che, con il numero 38 sulle fiancate della loro Renault Clio RS, cercheranno un posto al sole in classe N3. Tre numeri dopo sarà la volta del navigatore Luca Ferraris affiancato a Matteo Ceriali su una Renault Clio di Rally5 in una “gara-allenamento” in vista del Rally di Sanremo, prova del Campionato italiano assoluto. I primi a partire in classe A6 con il numero 43 sono Samuele Pochettino e Davide Pochettino con una Peugeot 106 Rallye mentre Alessandro Paiola e Andrea Viola sono iscritti con il numero 49 in classe RSTB1.4 Plus. La loro vettura è una Fiat Grande Punto. Subito dopo di loro partiranno Saverio Alessandro ed Eraldo Botto, presenti a Settimo Torinese con una Renault Clio di classe RS2.0. In classe N2 (numero 72) con una Citroën Saxo VTs daranno battaglia Stefano Brancalion e Matteo Zanetti così come faranno Alessandro Colombo e Matteo Grosso in classe N1 con la Peugeot 106 Rallye. Il loro numero di gara è l’80.
Nutrita la partecipazione anche nel rally per auto storiche dove i primi a partire, con il numero 204 sulle fiancate (le vetture di questa gara hanno numeri dal 201 in avanti), saranno Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con la consueta Ford Sierra Cosworth del 4° Raggruppamento. Lo stesso della Toyota Celica ST165 di Claudio Bergo e Maurizio Trombini a cui è stato assegnato il numero 208. Subito dietro di loro partirà il navigatore Paolo Ferraris che affianca Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth, anche’essa del 4° Raggruppamento. Il numero 210 è stato riservato alle Porsche 911 Carrera RS del 2° Raggruppamento di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Appartiene al terzo, invece, la Ford Escort RS MK2 del veloce Ivan Fioravanti, gradito “nuovo acquisto” della scuderia biellese, e Simone Bottega che ha il numero 212. Con la piccola Autobianchi A112 Abarth (numero 228) del 3° Raggruppamento ci sono anche Alberto Corsi e Veronica Gaioni.
Nella gara di regolarità sport i primi a partire, con il numero 301, saranno Massimo Becchia e Brisen Xhakoni con una Lancia Delta 4WD mentre Michele Pavan e Cristian Coggiola hanno la loro Ford Escort XR3 e partiranno con il numero 306.
A Follonica, in provincia di Grosseto, per il Trofeo Maremma, prova d’apertura dell’International Rally Club ci saranno invece Massimo Lombardi ed Erika Bologna che cercheranno un bel risultato con la loro Renault Clio Super 1600.
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24 mar 2022
VIGNETI D’ORO
Week end positivo quello passato per la scuderia Biella Motor Team. Il Rally dei Vigneti Monferrini che si è corso sulle colline attorno a Canelli (AT) ha regalato soddisfazioni alla scuderia presieduta da Mattia Vescovo. Massimo Lombardi ed Erika Bologna con la loro Renault Clio hanno vinto di forza la classe Super 1600 chiudendo al quindicesimo posto della generale. Un risultato positivo in una gara che serviva come “allenamento” in vista della nuova stagione. Posizione numero 35 e buon terzo posto in un’affollata e competitiva classe A0 per il navigatore Paolo Ferraris su una Fiat Seicento Sporting che divideva con il pilota Damiano Arena. Finita anzitempo, purtroppo, la gara di Samuele e Davide Pochettino iscritti in classe A6 con una Peugeot 106 Rallye e quella di Daniele Alessandro e Luca Biasioli, in gara con una Renault Clio di classe RS2.0. Non è andata meglio a Martina Decadenti che navigava Pietro Cirio su una Renault Clio Williams in classe A7.
Buone notizie anche dal Rally della Val d’Orcia, seconda prova del Campionato italiano rally terra per auto storiche. Il navigatore Luigi Cavagnetto, come al Rally Alta Valle del Tevere, ha ottenuto uno splendido terzo posto assoluto a fianco del pilota biellese Federico Ormezzano sulla loro Talbot Sunbeam.
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17 mar 2022
PRONTI PER LA VENDEMMIA
Prosegue la stagione della scuderia Biella Motor Team. Archiviato il Rally delle Vallate Aretine, prima prova del Campionato italiano auto storiche, della scorsa settimana in cui Franco Vasino ed Eraldo Botto (Porsche 911 SC) sono stati costretti al ritiro mentre Diego Pontarollo, al fianco del biellese Ermanno Caporale su una Lancia Fulvia ha chiuso trentacinquesimo assoluto e decimo del 2° Raggruppamento, è ora di tornare a pensare alle auto moderne.
Domenica a Canelli si corre il Rally dei Vigneti Monferrini che si articola su nove prove speciali. La Biella Motor Team sarà presente con un agguerrito gruppo di equipaggi a partire da Massimo Lombardi ed Erika Bologna al via con il numero 27 su una performante Renault Clio S1600. Numero 71, invece, per Samuele e Davide Pochettino che lotteranno in classe A6 con una Peugeot 106 Rallye. Quattro numeri dopo partono Daniele Alessandro e Luca Biasioli, in gara con una Renault Clio di classe RS2.0. Al fianco di Damiano Arena, con il numero 111, ci sarà poi il navigatore Paolo Ferraris su una Fiat Seicento Sporting Kit di classe K0.
In Toscana, al Rally della Val d’Orcia, seconda prova del Campionato italiano rally terra per auto storiche, ci sarà invece il navigatore Luigi Cavagnetto a fianco dell’ex professionista Federico Ormezzano, Con la loro Talbot Sunbeam cercheranno almeno di confermare il terzo posto assoluto conquistato al Rally Alta valle del Tevere.
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04/03/2022
PODIO TRICOLORE
Se a Varese lo scorso week end gli equipaggi della Biella Motor Team hanno avuto poca
fortuna nel rally denominato Rievocazione storica AC Varese riservato alle auto storiche
per problemi alle vetture (Claudio Bergo ed Eraldo Botto non sono partiti mentre
Vasino-Bondesan e Corsi-Magnani si sono fermati durante la gara), meglio nel Rally dei
Laghi per auto moderne è andata al navigatore Alessandro Rappoldi che, al fianco del
lombardo Luciano Calini su una Renault Clio RS, ha vinto la classe Rally5.
In Toscana si correva invece il Rally storico Valle del Tevere, prova d’apertura del
Campionato italiano terra. Il navigatore Luigi Cavagnetto, al fianco di Federico
Ormezzano sulla Talbot Lotus, ha ottenuto uno splendido terzo posto assoluto ed il
secondo del 3° Raggruppamento. Cavagnetto in questo week end è impegnato con le
auto moderne: al Ciocco, provincia di Lucca, si corre la gara di apertura del Campionato
italiano. Sarà presente al fianco di Alessandro Forneris su una Suzuki Swift Sport Hybrid
con cui daranno la caccia ai punti del Trofeo Suzuki.
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23/02/2022
ARRIVANO LE STORICHE
La Ronde del Canavese, la prima gara della stagione in Piemonte che si è disputata
domenica 20 febbraio ha riservato diverse soddisfazioni alla scuderia Biella Motor Team.
Alla fine i migliori sono stati Stefano Serini e Luca Ferraris con la Mitsubishi Lancer Evo
IX che hanno chiuso diciottesimi assoluti e primi di classe N4. Il navigatore Alessandro
Rappoldi che correva con Antonio Rotella (Renault Clio) ha chiuso ventitreesimo assoluto
e quarto di classe Rally4. Nella stessa classe nono posto, quarantasettesimo assoluto, per
il navigatore Andrea Viola che faceva coppia con Fabrizio Babando su una Peugeot 208.
Seconda in A5, invece, per Martina Decadenti che correva a fianco di Enrico Gatto su
una Fiat Panda Kit. Nella generale si è classificata cinquantacinquesima. Dodici posizioni
dopo ci sono William Valetti e Vanessa Lai che hanno agguantato il quarto posto di
classe N3 con la Renault Clio RS. Nella stessa classe, con un’altra Clio, hanno corso
anche Primino Clerico ed Enrico Friaglia che sono finiti settimi, ottantaquattresimi nella
generale. Settantesimi Alessandro Colombo e Matteo Grosso che hanno portato la loro
Peugeot 106 Rallye al primo posto di classe N1.
Il prossimo week end segna invece il debutto delle vetture storiche. A Varese si disputa il
Rally dei Laghi per auto moderne al cui seguito corrono le storiche nel rally denominato
Rievocazione storica AC Varese. Partenza nel tardo pomeriggio di sabato 26 per la
prima prova speciale, le restanti sei si correranno domenica 27. Nel Rally dei Laghi la
Biella Motor Team schiera il navigatore Alessandro Rappoldi al fianco del lombardo
Luciano Calini su una Renault Clio RS Rally5. Il loro numero è il 51. Nel rally storico con il
204 partono Claudio Bergo ed Eraldo Botto con la Toyota Celica del 4°
Raggruppamento mentre il 209 è stato assegnato alla Porsche 911 S del 2°
Raggruppamento di Franco Vasino e Fausto Bondesan. Due numeri dopo parte
l’Autobianchi A112 Abarth del 3° Raggruppamento di Alberto Corsi ed Ilaria Magnani.
In provincia di Arezzo si corre invece il Rally storico Valle del Tevere, prova d’apertura del
Campionato italiano terra. La scuderia biellese schiera (numero 205) il navigatore Luigi
Cavagnetto che correrà al fianco di Federico Ormezzano sull’abituale Talbot Lotus.
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16/02/2022
PRONTI PER LA RONDE DEL CANAVESE
Da diverse stagioni, ormai, la Ronde del Canavese segna l’inizio della nuova stagione
motoristica in Piemonte e la scuderia Biella Motor Team è subito in prima fila. Il rally,
seguendo la tipologia prevista per le ronde, si disputa su una sola prova speciale da
ripetere quattro volte. Si parte domenica 20 febbraio alle 8,01 da Rivarolo Canavese
dove gli equipaggi rimasti faranno ritorno alle 17,54. Il Parco assistenza ed il riordino
saranno a Courgnè mentre la prova è la classica Pratiglione lunga poco più di 11
chilometri.
La scuderia biellese è presente in forze con i suoi piloti e navigatori. Il primo a partire, con
il numero 26, è l’ossolano Stefano Serini con la Mitsubishi Lancer Evo IX di classe N4. Al
suo fianco, come alla Ronde Gomitolo di Lana dello scorso anno in cui hanno chiuso tra i
primi dieci, ci sarà Luca Ferraris, reduce dal bel terzo posto di classe N3 come pilota (al
suo fianco Edoardo Bertella) alla Ronde della Val Merula in Liguria. Bisogna poi scendere
al numero 35 per trovare il navigatore Alessandro Rappoldi che, come di consueto, sarà
al fianco di Antonio Rotella su una Renault Clio con cui andranno a caccia della
supremazia in classe Rally4.
In classe N3 la scuderia presieduta da Mattia Vescovo presenta, con il numero 54,
William Valetti e Vanessa Lai che saranno della partita con una Renault Clio RS con cui
affronteranno una concorrenza agguerrita. Nella stessa classe, con un’altra Clio, ci sono
anche Primino Clerico ed Enrico Friaglia che partiranno con il numero 70. Il numero 93
è invece quello riservato alla Fiat Panda Kit di classe A5 su cui Martina Decadenti
leggerà le note ad Enrico Gatto. Al via anche Alessandro Colombo e Matteo Grosso:
con il numero 118 e la loro Peugeot 106 Rallye cercheranno un risultato di valore in classe
N1.
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04/02/2022
SI COMINCIA DALLA LIGURIA
Inizio della nuova stagione agonistica e la scuderia Biella Motor Team è subito in prima fila. L’annata 2022 dei rally italiani comincia il primo week end di febbraio con la Ronde Val Merula che ha come centro nevralgico la località ligure di Andora. Il programma prevede partenza alle 7 di domenica 6 febbraio dalla cittadina savonese e arrivo alle 16,22 sempre ad Andora. In mezzo quattro passaggi sulla prova speciale del Passo del Ginestro, lunga poco più di undici chilometri.
La scuderia biellese è presente con un equipaggio inedito: infatti, come accaduto qualche altra volta in passato, Luca Ferraris abbandona il sedile di destra per sedersi al posto di guida. Sulla Renault Clio RS iscritta in classe N3 con il numero 74 ci sarà, al suo fianco, Edoardo Bertella. La speranza di entrambi è quella di poter recitare un ruolo importante nella “battaglia” per la supremazia in classe contro alcuni tra i migliori equipaggi della zona.
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19/01/2022
IN ARCHIVIO UN 2021 RICCO DI SODDISFAZIONI
L’annata 2021 è sicuramente da segnare tra quelle positive nell’ultraventennale storia della scuderia Biella Motor Team. Una stagione partita con l’elezione del nuovo presidente Mattia Vescovo e proseguita con una serie di risultati importanti.
CIR. Hanno preso parte al CIR, Campionato Italiano Rally, con una Fiesta Rally5 seguita da Ford Racing, il giovane torinese di Giaveno, Matteo Ceriali e il navigatore biellese Luca Ferraris. In una stagione di apprendistato hanno conquistato il secondo posto tra gli iscritti al trofeo R1 nel Rally Roma Capitale valido per l’Europeo, il quarto posto di classe nella difficile Targa Florio in Sicilia e, con Vanessa Lai al posto di Luca Ferraris, un altro secondo posto al Liburna Terra. Ceriali, assieme a Mara Miretti, ha concluso con il successo in classe R2B su una più potente Fiesta Rally4 al Rally di Castiglione. CIRAS. Nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, i biellesi Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC, hanno centrato il titolo italiano di Gruppo 3 nel 3° Raggruppamento. Bene il valdostano Stefano Marchetto, Opel Ascona 1.9 SR, dodicesimo al Vallate Aretine e undicesimo al Costa Smeralda. Il piacentino Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani con l’Opel Corsa GSi si sono lasciati spesso dietro vetture ben più potenti. Quindicesimi, con vittoria di classe, nella Targa Florio e diciottesimi, con vittoria di classe, al Lana. Terza vittoria di classe e decima piazza assoluta al Vallate Aretine. Al di fuori del CIRAS terzo posto assoluto al Rally di Salsomaggiore.
Gare di zona. La Biella Motor Team è spesso stata protagonista in Piemonte. Il biellese Massimo Lombardi, con Erika Bologna o Fabrizia Bianchetti, si è sempre piazzato tra i primi dieci con la Volkswagen Polo R5: miglior risultato il quinto posto al Rally del Rubinetto. L’ossolano Stefano Serini al Gomitolo di Lana, con Luca Ferraris, ha finito ottavo vincendo la classe N4 con una Mitsubishi Lancer Evo IX. Altro prestigioso successo di classe per Ferraris è quello ottenuto al Rubinetto con Valentino Vietti: con una Renault Clio hanno vinto la classe Super 1600. Positiva l’annata di Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon, Fiat Grande Punto Abarth: primi in RSTB 1.4 Plus al Città di Torino ed al Rubinetto qualificandosi per la finale di Coppa Italia, il Rally Città di Modena, dove sono finiti secondi. In classe RS 1.6, con una Renault Twingo, si sono distinti Riccardo Mosca ed
Anna Di Massa: sono stati i migliori al Città di Torino ed al Lana. Positiva la prima stagione del giovane Alessandro Colombo: sulla Peugeot 106 Rallye e Matteo Grosso ha vinto la classe N1 al 2 Laghi ed al Rubinetto, con Alberto Galli è secondo al Lana e terzo al Gomitolo di Lana. Nella stessa gara Samuele Benetasso con Valentina Grassone ha ottenuto la piazza d’onore in N2, con Martina Decadenti è quarto al Grappolo ed al Rubinetto. Con la Renault Clio di classe RS 2.0 Daniele Alessandro è primo al Team 971 con Luca Biasioli e secondo al Città di Torino con Eraldo Botto. Con la stessa vettura papà Saverio ha vinto la classe al Valli Ossolane ed al Vigneti Monferrini, sempre con Eraldo Botto. Per William Valetti quarto posto in N3 con Vanessa Lai a Torino ed a Castiglione. Alberto Corsi si è diviso tra moderne e storiche: con Luigi Cavagnetto, è secondo di classe Ra5H al Valli Ossolane e quinto, nel 3° Raggruppamento, al Grappolo storico. Per Ivo Frattini sedicesima piazza al Città di Bassano valido per la Mitropa Cup. Debutto nei rally per i fratelli Samuele e Davide Pochettino, quarti di A0 al Città di Torino. Navigatori. Ricca la bacheca dei navigatori: Andrea Viola in N3 ha vinto lo Special Rally Circuit di Monza, secondo al Rubinetto ed al Lana. Al Rally Terra Sarda Edoardo Bertella vince la classe RSTB 1.6 Plus, terzo nella finale di Coppa Italia a Modena. Il fratello Nicolò ha conquistato nella stessa classe il successo al Valli Ossolane ed il secondo posto al Lana. Per Eraldo Botto ai risultati citati si aggiunge nella RS 2.0 il primo posto al Vigneti Monferrini ed il secondo a Torino, in RSTB 1.4 Plus la vittoria al Valli Imperiesi e l’“argento” allo Special Rally Circuit. Luigi Cavagnetto ha alternato storiche e moderne: per lui vittoria di classe Ra5N alla Targa Florio, il secondo posto al Città di Modena in R1 ed il quinto assoluto al Team 971 storico. Altro navigatore che ha corso parecchio è Paolo Ferraris: in A5 ha vinto a Salsomaggiore ed è finito secondo al Valli Ossolane. Storiche. Piloti e navigatori della BMT hanno ottenuto risultati di rilievo anche nelle gare storiche. Nel trofeo nazionale riservato alle Autobianchi A112 Abarth Maurizio Ribaldone, assieme a Guido Zanone, ha conquistato il successo tra gli esemplari omologati in Gruppo 1. Migliori risultati il settimo posto a La Grande Corsa ed il nono al Lana Storico. Secondo posto di Claudio Bergo ed Eraldo Botto (Toyota Celica ST165) al Team 971 dove il presidente dell’AC Biella Andrea Gibello, con Lorenzo Pontarollo su Ford Sierra Cosworth, ha chiuso quarto. A Michele Griffa, Renault 5 GT Turbo, il 2021 ha regalato il settimo posto nel Trofeo Rally Zona 1 (dove la Biella Motor Team è terza tra le scuderie) ed il terzo nel 4° Raggruppamento. Per lui settima piazza al Città di Torino con Lorenzo Griffa. Buone prove di Franco Vasino con la Porsche 911 S: decimo con Renzo Melani al Team 971, nono a Varese. Inoltre è finito terzo assoluto allo Special Rally Circuit.
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16/12/2021
LE A112 SI FANNO VALERE
Gara da protagonista per la scuderia Biella Motor Team, sabato 11 dicembre a San Damiano d’Asti dove si è svolta la prima edizione del Rally Il Grappolo storico.
Il sodalizio biellese a fine gara aveva portato tra i primi dieci dell’assoluta il piacentino Alessandro Bottazzi che, come per tutta la stagione, era affiancato dalla parmense Ilaria Magnani. Con la loro Opel Corsa GSi avevano ottenuto un bel settimo posto assoluto in mezzo a vetture ben più potenti ed a trazione integrale su un fondo viscido ma in sede di verifiche tecniche post gara un difetto ai dischi freno posteriori li ha esclusi dalla classifica finale.
Alberto Corsi e Stefano Tiraboschi, Autobianchi A112 Abarth, hanno invece chiuso diciannovesimi ed al secondo posto di classe. Ritiro già sulla seconda prova speciale per la BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris.
Nella gara di regolarità sport Massimo Becchia e Brisen Xhakoni con una Lancia Delta 4WD hanno ottenuto un bellissimo secondo posto con appena 17 penalità di ritardo dai vincitori.
Al Rally del Brunello in Toscana, sullo sterrato, buona quarta posizione per il navigatore Alessandro Rappoldi al fianco di Ivo Droandi nella gara riservata alle Autobianchi A112 Abarth.
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09/12/2021
STORICHE IN PRIMO PIANO
La stagione sportiva 2021 si sta avviando verso la fine ma per la scuderia Biella Motor Team non è ancora il momento di andare in letargo.
Sabato 11 dicembre si corre a San Damiano d’Asti la prima edizione del Rally Il Grappolo storico, sei prove speciali che si sviluppano in una zona ad alta vocazione sportiva. Il primo equipaggio a prendere il via, con il numero 2 sulle fiancate, è quello formato dal presidente dell’Automobile Club Biella Andrea Gibello con Lorenzo Pontarollo su una Ford Sierra Cosworth. Con il 10, su una Toyota Celica, ci sono invece Claudio Bergo ed Eraldo Botto mentre il 15 è stato assegnato alla BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris. Con il 18 ci sarà poi il forte piacentino Alessandro Bottazzi, affiancato dalla parmense Ilaria Magnani su un’Opel Corsa GSi. Il 32 è invece il numero dell’Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Stefano Tiraboschi. Nella gara di regolarità sport sono iscritti, con il numero 101, Massimo Becchia e Brisen Xhakoni con una Lancia Delta 4WD.
Al Rally del Brunello in Toscana, gara per auto storiche su sterrato, ci sarà il navigatore Alessandro Rappoldi al fianco di Ivo Droandi. Il numero della loro Autobianchi A112 Abarth è il 53.
Lo scorso week end nei dintorni di Torino si è corso il Rally di Castiglione. Matteo Ceriali e Mara Miretti hanno conquistato un bel quindicesimo posto assoluto e la vittoria in classe R2B con una Ford Fiesta. Quarta piazza in N3 con una Renault Clio RS e quarantacinquesimo posto assoluto per William Valetti e Vanessa Lai. Ritiro per un problema meccanico alla Peugeot 106 Rallye per Alessandro Colombo ed Alberto Galli.
Sulla pista di Monza si è disputato lo Special Rally Circuit. Andrea Viola ha conquistato il successo in classe N3 accanto al pilota Federico Crepaldi su una Renault Clio RS. Per loro la sessantanovesima piazza assoluta. Secondo di classe RSTB1.4 Plus Eraldo Botto affiancato a Filippo Roggia. Sono finiti novantesimi nella generale. Tra le storiche bel terzo posto assoluto per Franco Vasino con Fausto Bondesan su una Porsche 911 ST.
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25/11/2021
IN TRASFERTA A CHIERI
Non si è conclusa positivamente la trasferta in terra spagnola per la scuderia Biella Motor Team che era presente al Rally Costa Brava, ultima prova del Campionato europeo rally storici con il navigatore Alessandro Rappoldi a fianco del biellese Paolo Raviglione su una Autobianchi A112 Abarth. Purtroppo il cambio si è rotto a cinque prove dalla fine quando erano venticinquesimi assoluti. Non è andata meglio a Daniele Alessandro e Luca Biasioli, al via della Ronde Colli del Monferrato e del Moscato con una Renault Clio RS di classe RS2.0.
In questo fine settimana il sodalizio biellese è impegnato a Chieri, in provincia di Torino, a La Grande Corsa, rally e gara di regolarità per auto storiche. Il primo a partire è il navigatore Paolo Ferraris, in gara con Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth “pinnone” a cui è stato assegnato il numero 21. Un’altra Ford Sierra Cosworth, ma a tre volumi, è la vettura di Fabio Cristofaro e Diego Pontarollo che portano sulle fiancate il numero 29 e che partiranno subito dopo la Fiat Ritmo 75 su cui Luigi Cavagnetto detterà le note a Francesco Grassi. Con il 38 ci sono Michele Griffa ed Alessandro Carolo con l’abituale Renault 5 GT Turbo mentre tra gli iscritti, numero 108, del trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth troviamo Maurizio Ribaldone e Guido Zanone.
Nella gara di regolarità sport, con il numero 206 ci sono Massimo Becchia e Luca Becchia con una Fiat Ritmo 130 TC Abarth. Con il 212 ed una Ford Escort XR3 sono poi iscritti Pavan-Bagatello.
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18/11/2021
VOGLIA DI SPAGNA
Trasferta all’estero per la scuderia Biella Motor Team che in questo fine settimana sarà presente allo spagnolo Rally Costa Brava, valido per il Campionato europeo rally storici con il navigatore Alessandro Rappoldi che corre a fianco del biellese Paolo Raviglione su una Autobianchi A112 Abarth, il loro numero di gara è il 41. Invece a Moncalvo, in provincia di Asti, si disputa la Ronde Colli del Monferrato e del Moscato dove il sodalizio biellese schiera Daniele Alessandro e Luca Biasioli con una Renault Clio RS di classe RS2.0. Il numero è il 44.
Nello scorso fine settimana la scuderia è stata impegnata su due fronti. Alla Ronde delle Valli Imperiesi, con una Renault Clio Williams, Martina Decadenti che affiancava Mauro Denaro, ha chiuso settima di classe A7 e cinquantacinquesima assoluta mentre Eraldo Botto, che dettava le note a Filippo Roggia su una Volkswagen Polo GTI, ha portato a casa il primato di classe RSTB Plus 1400 piazzandosi ottantaquattresimo assoluto.
A Grezzana, in provincia di Verona, al Revival Rally Club Valpantena, gara di regolarità sport erano invece presenti Luca Valle e Cristiana Bertoglio che hanno scelto la gara veneta per testare, con esito positivo, la nuova Porsche 911 SC che utilizzeranno il prossimo anno.
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11/11/2021
PIOGGIA DI PREMI
Impegno su due fronti, nello scorso week end, per la scuderia Biella Motor Team, presente nella gara di casa, la Ronde Gomitolo di Lana ed il Rally dei Monti Savonesi per quanto riguarda il settore storico.
Alla Ronde del Gomitolo di Lana la Biella Motor Team ha conquistato il secondo posto tra le scuderie, a testimonianza del buon risultato di squadra. In classifica la migliore è la navigatrice Martina Decadenti che correva a fianco del lombardo Loris Ghelfi su una Skoda Fabia R5. Dopo una gara ad alto livello hanno chiuso al sesto posto della classifica generale precedendo Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti con la loro Volkswagen Polo R5. Ottavo posto assoluto e primato in classe N4 per la Mitsubishi Lancer Evo IX di Stefano Serini e Luca Ferraris. Bel secondo posto di classe N2 e sedicesima piazza assoluta per Samuele Benetasso e Valentina Grassone con la Peugeot 106 Rallye. Vittoria in classe A0, invece, per il navigatore Alessandro Rappoldi che leggeva le note a Giovanni Bausano su una Fiat Seicento Sporting che hanno portato al venticinquesimo posto assoluto. Ottavo in N2 e quarantaduesimo della generale il navigatore Nicolò Bertella che correva con Fabrizio De Monti su una Suzuki Swift, subito dietro nella generale Primino Clerico ed Enrico Fraglia che hanno portato a casa il terzo posto di N3 con la loro Renault Clio. All’arrivo anche Alessandro Colombo ed Alberto Galli con una Peugeot 106 Rallye, quaranteseiesimi assoluti e terzi in classe N1. Purtroppo sulla seconda prova speciale della giornata sono stati costretti al ritiro Stefano Brancalion e Matteo Zanetti con una Citroën Saxo VTs.
Buone notizie anche da Albenga dove si correva il Rally dei Monti Savonesi per auto storiche. Michele Griffa e Alessandro Carolo con la loro Renault 5 GT Turbo hanno mancato per pochi secondi l’ingresso tra i primi dieci della classifica generale ma sono arrivati sesti del 4° Raggruppamento e primi della classe J2/N. Ventesima posizione assoluta per Paolo Ferraris che navigava Luca Ferrero su una Ford Sierra Cosworth: per loro il quinto posto di classe J2/A.
Nel prossimo fine settimana di nuovo doppio impegno per la scuderia. Alla Ronde delle Valli Imperiesi con il numero 55 sulle fiancate di una Renault Clio Williams corre Martina Decadenti al fianco di Mauro Denaro mentre Eraldo Botto, numero di gara 93, detterà le note a Filippo Roggia su una Volkswagen Polo GTI di classe RSTB Plus 1400.
A Grezzana, in provincia di Verona, si disputa invece il Revival Rally Club Valpantena, gara di regolarità sport che raccoglie ogni anno numerosi appassionati. Con il numero 51 ci sono Luca Valle e Cristiana Bertoglio: si tratta della prima uscita con la nuova Porsche 911 SC che utilizzeranno il prossimo anno.
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03/11/2021
ARRIVA LA GARA DI CASA
Settimana intensa per la scuderia Biella Motor Team. Neppure il tempo di rifiatare dopo le gare dello scorso week end che è già ora di prepararsi per la seconda gara di casa dell’anno, la Ronde Gomitolo di Lana.
Tra sabato 30 e domenica 31 ottobre si è disputato in Sardegna il Rally Costa Smeralda storico, ultimo appuntamento del Campionato italiano riservato alle auto storiche. Chiusura d’annata negativa per il piacentino Alessandro Bottazzi affiancato dalla navigatrice di Salsomaggiore Terme Ilaria Magnani sulla consueta Opel Corsa GSi. Dopo le prime due prove speciali erano settimi assoluti in mezzo a vetture ben più potenti ma sulla speciale successiva un problema fa perdere loro diversi minuti mettendo la parola fine alla loro gara. A tenere alti i colori della scuderia biellese ci hanno pensato Stefano Marchetto e Marco Mwaniki con la loro Opel Ascona “A” 1900 che per un soffio non sono rientrati tra i primi dieci della classifica generale. Per loro anche il sesto posto nel 2° Raggruppamento ed il terzo di classe.
Per quanto riguarda i rally moderni, nel fine settimana era in programma il Rally Città di Modena, finale unica della Coppa Italia. All’arrivo il migliore della scuderia è il navigatore Luigi Cavagnetto, in gara su una Suzuki Swift al fianco di Alessandro Forneris. Si sono piazzati ottantaduesimi assoluti vincendo la classe RA5NH. Posizione numero 155 e terza posizione in classe RSTB 1.6 Plus per la Mini Cooper S di Massimiliano Gilardetti ed Edoardo Bertella. Sei posizioni dopo si sono piazzati Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon che hanno portato la loro Fiat Punto al secondo posto di classe RSTB 1.4 Plus. Già nelle prime battute ha dovuto alzare bandiera bianca il navigatore Paolo Ferraris che affiancava Damiano Arena su una Fiat Panda Kit di classe A5.
Domenica alle 7,37 da piazza Cerruti a Biella, prenderà le mosse la Ronde del Gomitolo di Lana che si concluderà alle 17,58. I concorrenti affronteranno per quattro volte la prova speciale “Tracciolino” lunga 9,80 chilometri. La Biella Motor Team con il numero 6 schiera la Volkswagen Polo GTI di classe R5 di Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti mentre due numeri dopo partirà la navigatrice Martina Decadenti a fianco di Loris Ghelfi su una Skoda Fabia R5. Il numero 14 è stato assegnato alla Mitsubishi Lancer Evo IX di Stefano Serini e Luca Ferraris, iscritti in classe N4. Alla Renault Clio di classe N3 di Primino Clerico ed Enrico Fraglia è andato il numero 34 mentre il 46 è per la Peugeot 106 Rallye di Samuele Benetasso e Valentina Grassone, iscritti in classe N2 come il navigatore Nicolò Bertella che corre con Fabrizio De Monti su una Suzuki Swift che ha il numero 53 sulle fiancate. Sempre in N2 – numero 55 – ci sono anche Stefano Brancalion e Matteo Zanetti con una Citroën Saxo VTs. Lotterà in classe A0 su una Fiat Seicento Sporting con il numero 71 il navigatore Alessandro Rappoldi che leggerà le note a Giovanni Bausano mentre in N1, numero 78, ci sono Alessandro Colombo ed Alberto Galli con una Peugeot 106 Rallye..
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27/10/2021
PRONTI PER IL GRAN FINALE
La scuderia Biella Motor Team non si ferma. Mentre Ivo Frattini e Luca Ferraris, Skoda
Fabia R5, analizzano il sedicesimo posto assoluto ottenuto lo scorso week end al Rally di
Bassano, definito il “Mundialito veneto” per la qualità dei suoi partecipanti, ci si prepara a
due importanti appuntamenti previsti nel prossimo fine settimana.
Tra sabato 30 e domenica 31 ottobre si corre in Sardegna il Rally Costa Smeralda
storico, ultimo appuntamento del Campionato italiano riservato alle auto storiche. La
scuderia guidata da Mattia Vescovo sarà presente con il piacentino Alessandro Bottazzi
affiancato dalla navigatrice di Salsomaggiore Terme Ilaria Magnani sulla consueta Opel
Corsa GSi con cui occupano il decimo posto nella classifica del 4° Raggruppamento
(quello riservato alle vetture più “giovani”) alle spalle di vetture decisamente più potenti.
Per quanto riguarda i rally moderni, nel fine settimana è in programma il Rally Città di
Modena che vede al via oltre 250 equipaggi. La gara emiliana varrà come finale unica
della Coppa Italia a cui partecipano gli equipaggi che si sono qualificati nelle Coppe Rally
di Zona in cui è stata suddivisa la penisola. Il numero 130 è stato assegnato alla Mini
Cooper S con cui Massimiliano Gilardetti ed Edoardo Bertella daranno la caccia alla
vittoria in classe RSTB 1.6 Plus. Stesso obiettivo per Alessandro Paiola e Fabrizio
Zanon in classe RSTB 1.4 Plus: la loro Fiat Punto ha il numero di gara 188. Con il 202
torna in gara il navigatore Luca Ferraris che affianca Damiano Arena su una Fiat Panda
Kit di classe A5.
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13/10/2021
WEEK END IN CHIAROSCURO
Lo scorso fine settimane la scuderia Biella Motor Team era impegnata in due appuntamenti di alto livello. Matteo Ceriali e Luca Ferraris con l’abituale Ford Fiesta di classe R1 erano al via del Rally 2Valli di Verona, penultimo appuntamento del Campionato italiano assoluto, mentre al Rallylegend di San Marino, il maggiore appuntamento europeo dedicato alle auto storiche era presente Carlo Boroli affiancato dall’esperto navigatore ligure Billy Casazza su una Subaru Impreza 555 gruppo A.
In terra veneta il torinese Matteo Ceriali ed il suo navigatore biellese Luca Ferraris hanno purtroppo alzare bandiera bianca già nelle prime battute: dopo aver completato la prima prova speciale del venerdì sera, sabato mattina non sono riusciti – per un problema meccanico alla loro vettura – a concludere la seconda prova.
Risultato agrodolce, invece, a San Marino per il novarese Carlo Boroli che per la prima volta aveva sul sedile di destra l’esperto navigatore genovese Renzo “Billy” Casazza, Campione europeo nel 1998. Con la loro Subaru Impreza 555 gruppo A ex Colin McRae erano inseriti nella categoria “Myth” trovandosi di fronte gente come il francese François Delecour (ex pilota ufficiale Ford, Peugeot e Mitsubishi e vincitore del Rally di Monte Carlo 1994) e l’uruguaiano Gustavo Trelles, per quattro volte Campione del mondo gruppo N. Non è bastato a Boroli-Casazza essere i più veloci in nove delle dieci prove speciali in programma (l’ultima è stata vinta da Delecour) per vincere la gara. Purtroppo una penalità di oltre due minuti inflitta, per un problema tecnico, all’equipaggio della Biella Motor Team all’inizio della tappa di sabato 9 ottobre è stata decisiva nella lotta per il successo. Devono così accontentarsi della seconda piazza assoluta, a 25” dal francese.
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05/10/2021
UN RUBINETTO DI SODDISFAZIONI
Il Rally del Rubinetto, che si è disputato attorno al lago d’Orta, in provincia di Novara, tra sabato 2 ottobre ed il giorno dopo ha chiuso la Coppa Rally della zona piemontese e valdostana.
La scuderia Biella Motor Team torna a casa con un bilancio positivo dopo una gara flagellata dalla pioggia. Massimo Lombardi ed Erika Bologna, Volkswagen Polo R, con una prestazione maiuscola hanno ottenuto uno splendido quinto posto assoluto (quarto di classe R5) in mezzo ad avversari di vaglia. Buona anche la prova di Celestino Vietti e Luca Ferraris che hanno portato la loro Renault Clio S1600 al ventiquattresimo posto assoluto vincendo, soprattutto, la classe Super 1600.
Quarto posto nell’affollata classe N2 e quarantanovesima posizione nella generale per la Peugeot 106 Rallye di Samuele Benetasso e Martina Decadenti. Tre posizioni più indietro si è classificato il navigatore Andrea Viola che, su una Renault Clio RS assieme a Federico Crepaldi, è riuscito a conquistare un bel secondo posto in classe N3. Ottantesimi all’arrivo Alessandro Colombo e Matteo Grosso che con la loro Peugeot 106 Rallye hanno portato a casa il successo in classe N1. Novantesimi con vittoria in classe RSTB P 1.4 Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon iscritti con un’Abarth Grande Punto.
Le cattive notizie arrivano dal navigatore Alessandro Rappoldi che, assieme a Luciano Calini su una Renault Clio, è stato costretto al ritiro nelle battute iniziali.
Missione compiuta anche per Massimiliano Gilardetti ed Edoardo Bertella che nello stesso week end erano impegnati nel Rally Terra Sarda in programma tra la Gallura e la Costa Smeralda. Con la loro Mini Cooper S hanno vinto la classe RSTB Plus 1.6 chiudendo quarantaduesimi assoluti.
Il prossimo fine settimane la scuderia biellese sarà impegnata su due fronti. Matteo Ceriali e Luca Ferraris con l’abituale Ford Fiesta di classe R1 saranno al via del Rally 2Valli di Verona, penultimo appuntamento del Campionato italiano assoluto mentre al Rallylegend di San Marino sarà presente Carlo Boroli affiancato dall’esperto navigatore ligure Billy Casazza su una Subaru Impreza 555 gruppo A.
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01/10/2021
LA SCUDERIA SBARCA SULL’ISOLA
Scelta decisamente controcorrente quella di Massimiliano Gilardetti ed Edoardo Bertella. Mentre i loro compagni della scuderia Biella Motor Team saranno impegnati sui tortuosi asfalti piemontesi del Rally del Rubinetto, loro hanno scelto di mettersi alla prova sulle cosiddette “strade bianche”. Sabato 2 e domenica 2 ottobre, infatti, saranno impegnati nel Rally Terra Sarda che si corre tra la Gallura e la Costa Smeralda sulle strade che hanno fatto la storia del Rally Costa Smeralda, a lungo prova di punta del Campionato europeo. Il rally partirà nel pomeriggio di sabato 2 ottobre da Tempio Pausania. Dopo due prove speciali è prevista la sosta notturna: la gara riprenderà domenica mattina per concludersi, dopo altre cinque prove, nel tardo pomeriggio ad Arzachena. Gilardetti-Bertella avranno a disposizione la Mini Cooper S, numero di gara 41, iscritta in classe RSTB Plus 1.6.
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29/09/2021
PRONTI PER IL “RUBINETTO”
La Coppa Rally di Prima zona si appresta a vivere l’atto finale con il Rally del Rubinetto in programma attorno al lago d’Orta, in provincia di Novara. Partenza alle 18 di sabato 2 ottobre da San Maurizio d’Opaglio ed arrivo ventiquattro ore dopo, con la pausa notturna, a Borgosesia, in provincia di Vercelli.
La scuderia Biella Motor Team si presenta al via con un nutrito gruppo di piloti e navigatori, decisi a ben figurare. I primi a partire, con il numero 21, sono Massimo Lombardi ed Erika Bologna che hanno optato per una Skoda Fabia con cui cercheranno di farsi spazio in classe R5. Vogliono dare il massimo in classe Super 1600, invece, Celestino Vietti e Luca Ferraris che saranno della partita con una Renault Clio che ha sulle fiancate il numero 37. Numero 104 e voglia di fare bene in classe R1 per l’esperto navigatore Alessandro Rappoldi che detterà le note a Luciano Calini su una Renault Clio. In classe K10, invece, ci sono Alberto Corsi e Luigi Cavagnetto che, con il numero 109, saranno in gara con una Peugeot 206. Il numero 118 è stato riservato all’Abarth Grande Punto, iscritta in classe RSTB P 1.4, di Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon. L’affollata classe N2 vedrà al via anche la Peugeot 106 Rallye di Samuele Benetasso e Martina Decadenti, il loro numero di gara è il 139. Infine, in classe N1 sono iscritti Alessandro Colombo e Matteo Grosso: la loro Peugeot 106 Rallye ha il numero 165.
Poche soddisfazioni, lo scorso week end, dal Rally dell’Isola d’Elba riservato alle auto storiche. Sia Stefano Marchetto e Diego Pontarollo, Opel Ascona “A” 1.9 SR, che Alessandro Bottazzi e Ilaria Magnani, Opel Corsa GSi, sono stati costretti al ritiro. Stessa conclusione per il navigatore Luigi Cavagnetto che correva con Massimo Gallione nel trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth. L’unica soddisfazione arriva dalla gara di regolarità sport: con la loro Lancia Delta 4WD Massimo Becchia e Luca Becchia si sono piazzati dodicesimi assoluti e primi del nono raggruppamento.
Invece alla Coppa Valtellina, classico rally per auto moderne, il navigatore Nicolò Bertella si è piazzato diciassettesimo di classe N2. Correva su una Suzuki Swift assieme al pilota Fabrizio De Monti.
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22/09/2021
ALLA CONQUISTA DELL’ELBA
È una delle gare più blasonate e iconiche del rallismo italiano. Parliamo del Rally dell’Isola d’Elba che si corre sulle strade dell’isola toscana che ospitò anche Napoleone. Sabato 25 settembre è in programma l’edizione numero 33 della gara riservata alle auto storiche che, a conferma del suo prestigio, gode di doppia validità: quella per il Campionato europeo e quella per la serie tricolore.
La scuderia Biella Motor Team è presente all’appuntamento, decisa a fare bene. Con il numero 48 si presentano al via Stefano Marchetto e Giuseppe Pontarollo che si affidano ad un’Opel Ascona “A” 1.9 SR con cui cercheranno di mettersi in evidenza nel secondo raggruppamento. Tra i partenti della gara che assegna punti per il Campionato italiano ci sono invece il piacentino Alessandro Bottazzi e la navigatrice, di Salsomaggiore Terme, Ilaria Magnani che hanno il numero 157. Si affideranno ancora all’Opel Corsa GSi del quarto raggruppamento con cui in questa stagione hanno già raggiunto risultati di rilievo. Infine, nella come sempre infuocata gara del trofeo riservata alle Autobianchi A112 Abarth parte il navigatore Luigi Cavagnetto. Con il pilota astigiano Massimo Gallione avrà il numero 206 sulle fiancate.
Infine, nella gara di regolarità sport che si corre al seguito del rally, la scuderia biellese presenta la Lancia Delta 4WD di Massimo Becchia e Luca Becchia che saranno i secondi a partire, con il numero 302.
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24/09/2021
ALLA CONQUISTA DI SONDRIO
Mentre i colleghi navigatori, con i relativi piloti, sono impegnati al Rally dell’Isola d’Elba nella versione dedicata alle auto storiche, Nicolò Bertella, navigatore della scuderia Biella Motor Team, ha deciso partecipare ad uno dei rally per auto moderne di maggior tradizione nel panorama italiano, la Coppa Valtellina che ha Sondrio come centro nevralgico. Partirà con il numero 102 sulle fiancate della Suzuki Swift che divide con il pilota Fabrizio De Monti con cui andrà a caccia di un risultato di prestigio nell’affollata classe N2. La gara partirà nel pomeriggio di sabato 25 settembre e, dopo la sosta notturna, si concluderà alle 15 di domenica 26.
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08/09/2021
PIENO DI SODDISFAZIONI AL RALLY CITTÀ DI TORINO
Week end su due fronti per la scuderia Biella Motor Team che era presente sia al 1000 Miglia di Brescia, gara che quest’anno faceva il suo ritorno nel Campionato italiano assoluto, che al Città di Torino, uno dei rally più blasonati del calendario piemontese.
Il Rally 1000 Miglia non ha portato fortuna alla scuderia biellese. Matteo Ceriali, torinese di Giaveno, ed il biellese Luca Ferraris, iscritti nella combattuta classe R1 con la loro Ford Fiesta, sono stati costretti ad alzare bandiera bianca per la rottura di un semiasse. Anche nella gara valida per la Coppa di zona, che si correva al seguito del rally maggiore, il navigatore Andrea Viola affiancato al pilota Federico Crepaldi, è stato costretto al ritiro per un problema sulla loro Renault Clio RS di classe N3.
Meglio è andata al Città di Torino che si è svolto sabato 4 settembre su sei prove speciali con partenza ed arrivo a Pianezza dove tutti i piloti ed i navigatori sono riusciti a vedere l’arrivo. Il migliore è il navigatore Alessandro Rappoldi che correva con il pilota Giorgio Costa Salute su una Peugeot 106 Rallye. Hanno chiuso nella posizione numero 48 della classifica generale e sono quarti di classe A6 a non troppa distanza dalla terza piazza. Posizione numero 65 per la navigatrice Martina Decadenti: assieme al valdostano Hervè Milliery si è piazzata undicesima nella combattuta classe R2B con una Peugeot 208. Due posizioni dopo nella generale troviamo Daniele Alessandro ed Eraldo Botto che erano in gara con una Renault Clio RS in classe RS 2.0. Per meno di due secondi, dopo una prestazione ad alto livello, hanno dovuto accontentarsi del secondo posto di classe mentre sono terzi nel gruppo Racing Start.
Occupano la posizione numero 69 dell’assoluta Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon che hanno scelto di correre con una Fiat Grande Punto. Alla fine ottengono il primato in classe RSTB Plus 1.4 ed il secondo posto, con 1”3 di ritardo, nel gruppo RSTP. Hanno chiuso ottantunesimi nella generale Samuele Pochettino e Davide Pochettino, in gara con una Fiat Seicento Sporting di classe A0 in cui hanno chiuso al quarto posto con il podio non troppo distante.
Sesta posizione nell’affollata classe N3 e novantaduesima assoluta per William Valetti e Vanessa Lai, al debutto con i colori del sodalizio guidato da Mattia Vescovo, che erano in gara con una Renault Clio RS. Sei posizioni dopo nella generale troviamo la Renault Twingo di Anna Di Massa e Riccardo Mosca che hanno centrato l’obiettivo di portare a casa il successo in classe RS 1.6. Per loro anche il quinto posto di gruppo Racing Start.
Nel rally riservato alle auto storiche, che partivano in coda alle moderne, l’equipaggio formato da Michele Griffa e Lorenzo Griffa con una Renault 5 GT Turbo ha ottenuto un ottimo settimo posto nella classifica generale piazzandosi al quarto del 4° Raggruppamento ed al secondo nella classe oltre 2000 cc. Ad Alberto Corsi e Stefano Tiraboschi, Autobianchi A112 Abarth, la gara torinese ha regalato la ventiquattresima posizione assoluta e la decima nel 3° Raggruppamento con il secondo posto nella classe fino a 1150 cc.
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02/09/2021
A BRESCIA E TORINO CON FIDUCIA
Con il mese di settembre ricominciano anche le competizioni e la scuderia Biella Motor Team come sempre è in prima fila, presente sia al 1000 Miglia di Brescia, prova del Campionato italiano, che al Città di Torino, uno dei rally più conosciuti ed apprezzati del calendario piemontese.
Il Rally 1000 Miglia prenderà il via nel pomeriggio di venerdì 3 settembre dalla Fiera di Brescia per la disputa di una prova spettacolo a Botticino prima del riordino notturno. Nella giornata di sabato 4 si correranno le restanti prove speciali, sei, prima dell’arrivo all’ora dell’aperitivo, a Brescia. Con il numero 128 il sodalizio guidato da Mattia Vescovo schiera la Ford Fiesta di Matteo Ceriali, torinese di Giaveno, e del biellese Luca Ferraris che cercheranno, ancora una volta, di farsi largo nella combattuta classe R1. Invece nella gara valida per la Coppa di zona, che segue il rally maggiore, ci sarà il navigatore Andrea Viola affiancato al pilota Federico Crepaldi: la loro Renault Clio RS di classe N3 ha il numero 245.
Gli altri piloti e navigatori della scuderia, invece, guardano al Città di Torino che si svolgerà sabato 4 con partenza ed arrivo a Pianezza, composto da sei prove speciali. La prima a partire è la navigatrice Martina Decadenti: assieme al valdostano Hervè Milliery lotterà in classe R2B con una Peugeot 208. Il loro numero di gara è il 44. Con l’80, invece, nell’affollata classe N3 cercheranno di farsi spazio William Valetti e Vanessa Lai che si affidano a una “classica” Renault Clio RS. Il numero 94 è invece stato assegnato alla Peugeot 106 Rallye di classe A6 sulla quale Alessandro Rappoldi detterà le note al pilota Giorgio Costa Salute. In classe RSTB Plus 1.4 invece troviamo Alessandro Paiola e Fabrizio Zanon che si affidano ad una Fiat Grande Punto, il loro numero di gara è il 98. Subito dietro di loro prenderanno il via, iscritti in classe RS 2.0, Daniele Alessandro ed Eraldo Botto che hanno scelto una Renault Clio RS. Il 130 è il numero assegnato alla Renault Twingo di Anna Di Massa e Riccardo Mosca che sono iscritti in classe RS 1.6. Quattro numeri dopo partiranno, con una Fiat Seicento Sporting di classe A0, Samuele Pochettino e Davide Pochettino.
Nel rally riservato alle auto storiche, che partiranno in coda alle moderne, ci saranno il navigatore Massimo Soffritti (che leggerà le note a Claudio Azzari sulla Porsche 911 SC iscritta con il numero 218) e l’equipaggio formato da Michele Griffa e Lorenzo Griffa. Saranno in gara con una Renault 5 GT Turbo che avrà il numero 223. Al via anche Alberto Corsi e Stefano Tiraboschi, la loro Autobianchi A112 Abarth ha il numero 236.
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11/08/2021
COPPE MONFERRINE PER LA SCUDERIA
Notizie positive per la scuderia Biella Motor Team dal Rally dei Vigneti Monferrini, che si è corso domenica 8 agosto a Canelli (AT) e che ha visto la partecipazione di 110 equipaggi provenienti anche da Francia e Svizzera.
Nella classifica generale il miglior piazzamento è il 49esimo posto del navigatore Andrea Viola che correva in coppia con Alessio Bordignon su una Honda Civic di classe N2 dove hanno ottenuto un positivo quarto posto. Nella stessa classe si sono invece piazzati ottavi Stefano Brancalion e Matteo Zanetti che hanno ottenuto il 63esimo posto assoluto con la loro Citroën Saxo VTs. Dietro di loro nella generale i compagni di squadra Alessandro Saverio ed Eraldo Botto che possono festeggiare il terzo posto nel gruppo Racing Start ed il successo in classe RS2.0 con la loro Renault Clio. Poca fortuna per il navigatore Alessandro Rappoldi che correva con Antonio Rotella su una Renault Clio Rally4 di classe R2C: si sono ritirati sulla seconda prova speciale quando erano al secondo posto di classe.
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04/08/2021
SUL PODIO A SALSOMAGGIORE, PRONTI PER CANELLI
Neppure il tempo di tirare il fiato dopo il Rally di Salsomaggiore Terme, che prevedeva sia la gara per auto moderne che quella per le storiche, che la scuderia Biella Motor Team si sta già preparando per un nuovo rally, il Rally dei Vigneti Monferrini, che si correrà il prossimo week end.
In Emilia si è corso tra sabato 31 luglio e domenica 1° agosto. Nel rally moderno il navigatore Paolo Ferraris, che correva con il pilota Damiano Arena su una Fiat Panda Kit, torna a casa con l’ottantacinquesima posizione assoluta e soprattutto la vittoria di classe A5. Nella gara storica bellissima prova per il piacentino Alessandro Bottazzi e la navigatrice di casa Ilaria Magnani che, sulla piccola Opel Corsa GSi, con una prova generosa hanno ottenuto una splendida terza piazza assoluta, ed il primato nel 4° Raggruppamento, lasciandosi alle spalle vetture ben più potenti e piloti di valore. Invece già sulla prima prova speciale sono andati in fumo i sogni di gloria del novarese Franco Vasino e del verbanese Renzo Melani, al via con una Porsche 911 SC del 2° Raggruppamento.
Domenica, invece, con partenza ed arrivo a Canelli si corre il Rally dei Vigneti Monferrini. La Biella Motor Team si presenta al via con i suoi piloti e navigatori, decisi a fare bene. Con il numero 30 il primo a partire è il navigatore Alessandro Rappoldi che corre con Antonio Rotella su una Peugeot 106 di classe A6 mentre in classe RS2.0 ci sono Alessandro Saverio ed Eraldo Botto su una Renault Clio, il loro numero è l’82. Il 96 invece è stato assegnato a Stefano Brancalion e Matteo Zanetti, Citroën Saxo VTs di classe N2.
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28/07/2021
A SALSOMAGGIORE CON FIDUCIA
Trasferta in terra emiliana per la scuderia Biella Motor Team che nel week end è impegnata con i suoi piloti e navigatori nel Rally di Salsomaggiore Terme che prevede sia la gara per auto moderne che quella per le storiche.
Il rally partirà nel tardo pomeriggio di sabato 31 luglio con la disputa di una prova spettacolo mentre domenica 1° agosto si correranno le altre sei prove speciali.
Nel rally moderno la scuderia biellese presenta due navigatori: Eraldo Botto naviga il novarese Filippo Roggia su una Volkswagen Polo GTI di classe RSTB+ 1.4 che avrà il numero 132 sulle fiancate. Il 140 è invece stato assegnato alla Fiat Panda Kit di classe K9 su cui Paolo Ferraris leggerà le note a Damiano Arena.
Nella gara storica, invece, con il 211 troviamo il novarese Franco Vasino ed il verbanese Renzo Melani con una Porsche 911 SC del 2° Raggruppamento. Il numero 213 è stato assegnato al piacentino Alessandro Bottazzi ed alla navigatrice di casa Ilaria Magnani che si presentano con l’Opel Corsa GSi con cui sabato scorso si sono piazzati decimi assoluti all’Historic Rally delle Vallate Aretine.
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25/07/2021
UN WEEK END RICCO DI SODDISFAZIONI
Week end ad alta intensità agonistica quello appena concluso che ha regalato alla scuderia Biella Motor Team numerose gioie su più fronti.
Gli amanti dei rally storici si sono dati appuntamento in Toscana per l’Historic Rally delle Vallate Aretine che assegnava punti per la classifica tricolore. Ad Arezzo la squadra biellese ha sfoderato un’ottima prestazione complessiva che è valsa alla Biella Motor Team la terza posizione nella classifica delle scuderie. Il miglior risultato è lo splendido decimo posto assoluto ottenuto dal piacentino Alessandro Bottazzi che faceva coppia con la navigatrice Ilaria Magnani, parmense di Salsomaggiore. Con la piccola Opel Corsa GSi hanno tenuto dietro vetture ben più potenti portando a casa il sesto posto nel 4° Raggruppamento e la vittoria di classe. Dodicesima piazza nella generale per i canavesani Stefano Marchetto e Ivano Passeri, Opel Ascona 1.9 SR, quarti nel 2° Raggruppamento e vincitori della classe fino a 2000 cc. Terza vittoria di classe quella dei biellesi Luca Valle e Cristiana Bertoglio che con la loro Porsche 911 SC hanno portato a casa anche il quindicesimo posto assoluto ed il quarto nel 3° Raggruppamento. Nel trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth ritiro, poco dopo metà gara, per Luigi Cavagnetto che faceva coppia con Francesco Grassi. Buone notizia anche dalla gara di regolarità sport che seguiva il rally in cui Massimo e Luca Becchia, Lancia Delta 4WD hanno portato a casa un ottimo terzo posto assoluto.
Qualche chilometro più di Arezzo, a Roma, tra sabato e domenica si è svolto, invece, il Rally di Roma Capitale, gara per auto moderne valida per il Campionato europeo e per quello tricolore. La Biella Motor Team era presente con Matteo Ceriali, torinese di Giaveno, ed il navigatore biellese Luca Ferraris, impegnati con l’abituale Ford Fiesta di classe R1 seguita da Ford Racing Italia. Al termine di due giornate impegnative ed al cospetto di avversari qualificati hanno chiuso al secondo posto della graduatoria valida per il Campionato italiano Sparco ed al quarto della classifica valida per la serie continentale.
Buone notizie anche dal Rally 2Laghi che nella giornata di domenica si è corso sulle strade attorno a Domodossola, nella zona più a nord del Piemonte. Il migliore, trentaquattresimo all’arrivo e secondo di classe R1, è stato il navigatore Alessandro Rappoldi che correva su una Renault Clio assieme a Luciano Calini. Vittoria, invece, in Ra5N per la navigatrice Martina Decadenti che faceva coppia con Marcello Rizzo su una Suzuki Swift. Nella classifica generale hanno chiuso al sessantunesimo posto. Dietro di loro nell’assoluta Alberto Corsi e Nicolò Bottega, quinti di classe K10 con la Peugeot 206. Infine, chiaro ed autorevole successo in classe N1 per Alessandro Colombo, che aveva fatto il suo debutto assoluto nei rally a metà luglio al Lana. Con Matteo Grosso e la Peugeot 106 Rallye è finito ottantunesimo nella generale.
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21/07/2021
ALLA CONQUISTA DELL’OSSOLA
È arrivato alla settima edizione il Rally dei 2Laghi che si disputa in Ossola tra sabato 24, giorno in cui sono previste verifiche e shakedown, e domenica 25 luglio quando sono in programma le tre prove speciali da ripetere due volte. Partenza da Domodossola alle 8:01 prima di affrontare nell’ordine Fomarco, Montecrestese e San Domenico Ski. Riordino, alle 9.58, e poi assistenza a Domodossola prima della ripetizione delle tre PS. Arrivo a Varzo dalle 17.31.
La scuderia Biella Motor Team è al via con una rappresentanza ristretta ma agguerrita. La prima a partire, con il numero 77, è la navigatrice Martina Decadenti che correrà con Marcello Rizzo su una Suzuki Swift di classe R1. Due numeri dopo parte l’altro navigatore Alessandro Rappoldi, con Luciano Calini su una Renault Clio iscritta nella stessa classe. Infine il numero 87 è stato assegnato alla Peugeot 106 di classe K10 di Alberto Corsi e Nicolò Bottega.
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21/07/2021
VOGLIA DI TRICOLORE
Profumo tricolore per la scuderia Biella Motor Team nel prossimo fine settimana. Infatti gli equipaggi del sodalizio presieduto da Mattia Vescovo saranno impegnati sia nel Rally di Roma Capitale, prova valida per il Campionato europeo ed italiano rally per auto moderne che al Vallate Aretine di Arezzo che assegna punti per il Campionato italiano auto storiche.
Nella Capitale (partenza all’ora di cena di venerdì da Castel Sant’Angelo e gara nella giornata di sabato) i colori della Biella Motor Team saranno difesi dall’equipaggio di Ford Racing formato da Matteo Ceriali, torinese di Giaveno, e dal biellese Luca Ferraris. Con la loro Ford Fiesta Rally5 cercheranno punti preziosi per la classifica tricolore di categoria. Il loro numero di gara è il 111.
All’Historic Rally Vallate Aretine si parte da Arezzo alle 18,30 di venerdì per disputare due prove speciali, le altre sei si correranno il giorno dopo. La Biella Motor Team schiera, con il numero 28, l’equipaggio formato dai biellesi Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la loro abituale Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento. Con il 35 ci saranno il piacentino Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani di Salsomaggiore Terme che si presenteranno ancora una volta con la loro Opel Corsa GSi del 4° Raggruppamento. Nel Trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth è invece iscritto il navigatore Luigi Cavagnetto che correrà con il numero 214 al fianco di Francesco Grassi.
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14/07/2021
SODDISFAZIONI SULLE STRADE DI CASA
Come spesso accade, anche il 34° RallyLANA, il terzo dei cinque appuntamenti della Coppa ACI Sport di Zona 1 che è andato in scena sabato 10 e domenica 11 luglio a Biella, ha regalato alla scuderia Biella Motor Team diverse gioie e qualche delusione.
Positiva la prestazione di Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti, Volkswagen Polo GTI, che di fronte ad un gruppo di avversari qualificati ed agguerriti hanno saputo difendersi egregiamente, chiudendo ottavi assoluti ed ottavi anche di classe R5. L’esperto Ivo Frattini, con Luca Ferraris su una Ford Fiesta, si è invece piazzato al sedicesimo posto della generale ed all’undicesimo di classe R5, a poca distanza dai primi dieci dell’assoluta. Bel secondo posto di classe N3 e quarantesimo assoluto per Andrea Viola che correva al fianco di Manuel Cerutti su una Renault Clio RS di classe N3.
Il rientro alle corse dopo vent’anni di Silvio Bertacco, con una Peugeot 106 Rallye assieme a Paola Moia, gli ha regalato l’ottavo posto di classe A6 ed il 77esimo nell’assoluta. Buona la prova di Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella: per loro, Suzuki Swift, secondo posto in classe R1 e 83esima posizione nella classifica generale. Cinque posizioni dopo nell’assoluta troviamo il navigatore Nicolò Bertella che, assieme a Massimiliano Gilardetti su una Mini Cooper S, ha portato a casa un buon secondo posto di classe Racing Start TB1.6 Plus.
Ottavo posto in N3 e 105esimo assoluto, per Primino Clerico ed Enrico Fraglia, in gara con una Renault Clio. Tre posizioni dopo nella generale troviamo Riccardo Mosca ed Anna Di Massa: con una bella prestazione hanno portato la loro Renault Twingo al primo posto di classe Racing Start 1.6. Seconda piazza in N1 e 111esima assoluta, dopo una gara attenta e incisiva, per il debuttante Alessandro Colombo che ha diviso l’abitacolo della Peugeot 106 Rallye con Alberto Galli.
Le dolenti note cominciano con il navigatore Paolo Ferraris, iscritto su una Ford Fiesta WRC con il biellese Maurizio Stasia che non ha potuto prendere il via per problemi alla vettura. È durata fino alla penultima prova speciale, invece, la gara di Stefano Serini e Marco Bevilacqua, Citroën C3 R5, che hanno dovuto ritirarsi quando erano undicesimi assoluti ad appena un decimo di secondo dalla top ten. Una prova in meno per la Peugeot 106 Rallye di classe N2 di Samuele Benetasso e Martina Decadenti. La giornata di domenica non ha detto bene anche ad Alessandro Rappoldi che dettava le note a Giovanni Bausano su una Fiat Seicento Sporting di classe A0.
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06/07/2021
PRONTI PER LA GARA DI CASA
Non si è ancora esaurito l’entusiasmo per i risultati ottenuti al Rally Lana Storico che la scuderia Biella Motor Team è già pronta a ben figurare nella seconda gara di casa, il rally riservato alle auto moderne che andrà in scena tra sabato 10 e domenica 11 luglio. Il 34° RallyLANA è il terzo dei cinque appuntamenti della Coppa ACI Sport di Zona 1 e si presenta con il massimo coefficiente di punteggio, fissato a 1,5.
Dopo le operazioni di verifica per vetture ed equipaggi la prima auto scatterà da piazza Martiri della Libertà a Biella alle 17 di sabato 10: la luce del giorno accompagnerà la prima delle tre prove speciali in programma, mentre le altre due godranno del fascino della notte, con i fasci di luce dei fari supplementari che tagliano il buio. I concorrenti affronteranno due passaggi sulla modificata prova “Tracciolino”, in mezzo la classica “Oropa” sulla strada che da Biella porta al Santuario mariano. Il programma di domenica 11 sarà invece concentrato sui tre passaggi sulla nuova prova “Caprile” che riprende alcuni tratti di un’altra PS storica della gara, quella di Ailoche. Arrivo a Biella dalle 18.
Il navigatore Paolo Ferraris avrà l’opportunità di correre su una potente Ford Fiesta WRC ex Jari-Matti Latvala dettando le note al biellese Maurizio Stasia. Invece la classe regina dei rally nazionali, la R5, vede la presenza della Volkswagen Polo GTI di Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti. Dovranno vedersela con i compagni di colori Ivo Frattini e Luca Ferraris che hanno optato per una Ford Fiesta. Dopo vent’anni d’assenza torna il pilota Silvio Bertacco: ha scelto di essere al via in classe A6 con una Peugeot 106 Rallye che dividerà con Paola Moia. La N2 vede la Peugeot 106 Rallye di Samuele Benetasso e Martina Decadenti mentre in A0 troviamo Alessandro Rappoldi che detta le note a Giovanni Bausano sulla pepata Fiat Seicento Sporting. Altro navigatore al via è Andrea Viola che correrà al fianco di Manuel Cerutti su una Renault Clio RS di classe N3. In classe N1 la scuderia presieduta da Mattia Vescovo presenta Alessandro Colombo e Alberto Galli con una Peugeot 106 Rallye. In Racing Start 1.6 Riccardo Mosca ed Anna Di Massa ci riprovano con la Renault Twingo mentre nella Racing Start TB1.6 Plus Nicolò Bertella leggerà le note a Massimiliano Gilardetti su una Mini Cooper S. In classe R1 ci sono, con una Suzuki Swift, Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella.
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24/06/2021
MONICA VALLE, ESORDIO CON LA BIELLA MOTOR TEAM
È arrivato all’ottava edizione lo slalom Bubbio-Cassinasco, valido per il Trofeo Centro Nord, che si correrà domenica 27 giugno sui 3300 metri della provinciale che collega le due località della Langa astigiana. Nella giornata di sabato si terranno le verifiche di vetture e piloti mentre la gara prenderà il via alle 11 per la manche di ricognizione mentre alle 13 comincerà la prima delle tre manches di gara.
La competizione organizzata dalla Supergara segna l’esordio con i colori della Biella Motor Team di Monica Valle, pilota di Almese (TO). La sua Renault 5 GT Turbo, con cui cercherà un buon risultato nella propria classe d’appartenenza (Gruppo Speciale Slalom, classe S7) e nella classifica femminile, avrà il numero 29 sulle fiancate.
Monica Valle corre da una decina d’anni, prima nei Formula challenge in pista e poi negli slalom, ottenendo risultati soddisfacenti nella classifica di assoluta e anche in quella femminile sia nel Campionato italiano che nelle gare regionali.
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20/06/2021
LANA STORICO, PREMI PER LA BIELLA MOTOR TEAM
Una festa. Questa è stata per la scuderia Biella Motor Team la gara di casa, il 10° Rally Lana Storico, che è andato in onda sabato 19 giugno con partenza ed arrivo a Biella. La corsa, quarta prova del Campionato italiano Rally auto storiche, ha visto quasi una trentina di equipaggi della scuderia capitanata da Mattia Vescovo in lizza tra rally e la regolarità sport che si disputava al seguito della gara maggiore.
Scorrendo la classifica finale, i migliori sono stati Andrea Gibello (presidente dell’Automobile Club Biella) e Lorenzo Pontarollo con la loro Ford Sierra Cosworth che, davanti ad una platea qualificata di avversari, hanno conquistato la tredicesima piazza finale e con esse la settima nel 4° Raggruppamento e la quinta piazza di classe. Quattro posizioni dopo troviamo la Ford Escort MKII RS2000 di Valter Anziliero ed Anna Berra che, regalando spettacolo a piene mani alla pari di Gibello, hanno conquistato anche il quinto posto nel secondo raggruppamento ed la seconda piazza nella propria classe d’appartenenza. Subito dietro l’Opel Corsa GSi dei piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani autori, come sempre, di una gara generosa che li ha visti arrivare alla fine al nono posto del 4° Raggruppamento vincendo la propria classe.
Posizione numero 23 per l’Opel Ascona A 1900 di Stefano Marchetto e Thierry Bionaz che si sono piazzati sesto nel 2° Raggruppamento conquistando la coppa destinata ai terzi di classe. Dietro a loro nella generale c’è la Porsche 911 SC di Luca Valle e Cristiana Bertoglio, autori come sempre di una gara grintosa, che hanno vinto la propria classe e che nel 3° Raggruppamento hanno ottenuto un buon settimo posto. Dodicesimi nell’affollato 4° Raggruppamento, settimi di classe e ventisettimi assoluti: questo il risultato di Stefano D’Achille e Damiano Poltronieri che si sono presentati al via con un’impegnativa BMW M3.
Posizione numero 30 nella generale, undicesima nel terzo raggruppamento e quinta nella loro classe è il risultato ottenuto da Stefano Canova e Matteo Zanetti con l’abituale Audi Quattro. Bisogna poi scendere alla posizione numero 37 per trovare la Ford Sierra Cosworth su cui Paolo Ferraris dettava le note a Luca Ferrero. Hanno conquistato la quindicesima piazza nel 4° Raggruppamento e l’ottava di classe. Due posizioni dopo nella generale troviamo i verbanesi Franco Vasino e Renzo Melani (Porsche 911 S) che hanno portato a casa l’ottava piazza nel 2° Raggruppamento e la quarta nella propria classe.
All’arrivo anche la Renault 5 GT Turbo di Michele Griffa e Alessandro Carolo che hanno vinto la propria classe chiudendo ventunesimi ne 4° Raggruppamento e cinquantottesimi nella generale. Con la loro Peugeot 309 GTI si sono invece classifica sessantaquattresimi Primino Clerico ed Enrico Friaglia, sesti di classe e ventitreesimi nel 4° Raggruppamento. Appena dietro a loro nella generale la Ford Fiesta su cui Massimo Soffritti navigava Claudio Azzari: per loro vittoria di classe e posizione numero 27 nel 3° Raggruppamento.
Le dolenti note riguardano Claudio Bergo e Maurizio Trombini fermi dopo la prima prova speciale della gara per un problema al manicotto dell’acqua della loro Toyota Celica, il motore ha invece tradito la BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris sulla speciale conclusiva. Nelle prime battute si è fermata anche la Volkswagen Golf GTI MKII di Marco Binati e Corrado Rossetto Guelpa. La Porsche Carrera RS ha tradito Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo, non ha visto l’arrivo neanche la piccola Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Eraldo Botto.
In coda al rally c’erano i diciassette equipaggi che si davano battaglia nel Trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth. Maurizio Ribaldone e Guido Zanone con la loro vettura hanno conquistato un buon nono posto nella generale e la vittoria di classe mentre il navigatore Luigi Cavagnetto, che correva con Massimo Gallione, ha dovuto ritirarsi nella penultima prova speciale quando occupava le zone alte della classifica.
Per la Biella Motor Team buone notizie anche dalla gara di regolarità sport dove, a testimonianza della bravura complessiva dei suoi equipaggi, ha conquistato il successo nella classifica riservata alle scuderie. I migliori sono stati Massimo Becchia e Luca Becchia, Fiat Ritmo 130 TC, che si sono piazzati quarti non riuscendo, per sole sei penalità, a conquistare l’ultimo gradino del podio. Per loro anche il successo nell’8° Raggruppamento. Enrico Lavino Zona e Francesco Lavino Zona, Porsche 911 SC 3.0, sono finiti undicesimi assoluti e quarti nell’8° Raggruppamento. Marcello Turotti e Francesco Sita, Lancia Delta 16V, hanno chiuso quinti del 9° Raggruppamento e diciassettesimi assoluti, due posizioni davanti a Stefano Sala e Stefano Scardoni su Ford Sierra Cosworth, settimi nel 9° Raggruppamento. Non hanno concluso la gara la Peugeot 205 GTI di Michael Vallese e Lorenza Aralda e Michele Pavan e Cristian Coggiola, presenti con una Ford Escort 1.6 XR3.
Da parte degli equipaggi in gara un ringraziamento va a tutto lo staff della Biella Motor Team che, presso il Parco assistenza nel parcheggio del Centro commerciale Gli Orsi, ha allestito una hospitality ad alto livello per offrire un momento di riposo e di ristoro durante una gara che si è rivelata ancora più dura del previsto a causa del forte caldo.
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15/06/2021
NOTE POSITIVE AD ALBA
Il Rally di Alba, prova del Campionato Italiano WRC e della Coppa Rally Zona 1, è uno degli appuntamenti più importanti, e di conseguenza più difficili, del rallismo piemontese. I migliori gentleman driver della penisola, fiori di piloti (tra cui il tre volte Campione europeo Luca Rossetti, alla fine vincitore) pronti a vendere cara la pelle, giovani emergenti e stranieri di valore con l’aggiunta del Campione del mondo 2019, l’estone Ott Tanak, ed il giovane figlio d’arte Oliver Solberg. Questo il mix della gara langarola che si è disputata domenica 13 giugno ed a cui era presente anche la scuderia Biella Motor Team con i suoi rappresentanti che, seppur consci delle difficoltà, hanno dato il massimo per mettersi in luce.
In classe R5, quella con le vetture “top” del rally c’erano gli ossolani Stefano Serini e Marco Bevilacqua con la loro Citroën C3 R5. Dopo avere lottato come dei leoni sulle nove prove speciali in programma hanno chiuso al ventinovesimo posto assoluto, posizione numero 23 in classe R5. Posizione numero 102, invece, per il navigatore Alessandro Rappoldi che, affiancato al pilota Marco Petracca, ha ottenuto un buon quarto posto con una Renault Clio nella combattuta e difficile classe R1. Centoventinovesima assoluta, e soprattutto ottava in classe Super 1600, l’altra navigatrice Martina Decadenti che leggeva le note a Stefano Bruzzese su una Clio S1600. Poca fortuna per il navigatore Luigi Cavagnetto che, assieme ad Alessandro Forneris su una Suzuki Swift 1.6 di classe RA5N, ha dovuto ritirarsi sulla PS7 quando occupava la quinta posizione di classe.
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15/06/2021
PRONTI PER LA GARA DI CASA
Otto prove speciali, tutte nella giornata di sabato 19 giugno, sono l’essenza dell’edizione numero 10 del Rally Lana Storico che torna dopo un anno di pausa a causa della pandemia. La gara di Biella, che avrà ancora il Centro commerciali “Gli Orsi” come cuore nevralgico, è il quarto appuntamento del Campionato italiano rally auto storiche e vedrà ancora una volta al via i migliori interpreti della specialità. Al seguito della gara i protagonisti del Campionato italiano regolarità a media e gli equipaggi iscritti alla prova di regolarità sport.
La scuderia Biella Motor Team non poteva mancare nella gara di casa ed infatti saranno numerosi gli equipaggi al via, supportati dal sempre prezioso servizio di hospitality, punto d’appoggio per piloti e navigatori durante le pause della gara per il lavoro delle assistenze sulle vetture.
Numerosi gli equipaggi della scuderia biellese iscritti nel 4° Raggruppamento periodo J2, quello che comprende le vetture più “moderne”, ovvero quelle prodotte tra il 1986 ed il 1990. In questa categoria troviamo Claudio Bergo e Maurizio Trombini che si presenteranno al via con la loro Toyota Celica ST165 che è inserita nella classe oltre 2000 cc. Dovranno vedersela con la BMW M3 di Stefano D'Achille e Damiano Poltronieri, che fa parte della classe fino a 2000 cc come l’altra BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris. Contro le due tedesche ci saranno la Ford Sierra Cosworth di Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo e quella su cui il navigatore Paolo Ferraris detterà le note a Luca Ferrero.
Sempre appartenenti al 4° Raggruppamento periodo J2 sono la Volkswagen Golf GTI MKII di Marco Binati e Corrado Rossetto Guelpa, la Renault 5 GT Turbo di Michele Griffa e Alessandro Carolo, l’Opel Corsa GSi dei piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani e la Peugeot 309 GTI di Primino Clerico ed Enrico Friaglia.
Nel 3° Raggruppamento, quello di cui fanno parte le vetture costruite tra il 1976 ed il 1981, la Biella Motor Team presenta nella classe oltre 2000 cc l’Audi Quattro di Stefano Canova e Matteo Zanetti e la Porsche 911 SC di Luca Valle e Cristiana Bertoglio. Qui ci sarà anche il navigatore Massimo Soffritti al fianco del pilota Claudio Azzari su una piccola Ford Fiesta di 1150 cc.
Il 2° Raggruppamento, che va dal 1970 al 1975, vedrà al via tra le vetture di oltre 2000 cc la Porsche 911 S dei verbanesi Franco Vasino e Renzo Melani e la Porsche Carrera RS di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo mentre nella categoria inferiore, quella delle vetture fino a 2000 cc, la scuderia presenta la Ford Escort MkII RS2000 di Walter Anziliero ed Anna Berra e l’Opel Ascona A 1900 di Stefano Marchetto e Thierry Bionaz. In questo raggruppamento troviamo anche la piccola Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Marco Botto iscritta nella classe fino a 1100 cc.
In coda alla gara i diciassette equipaggi che si daranno battaglia nel Trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth. Ci saranno Maurizio Ribaldone e Guido Zanone con la loro vetture allestita secondo le specifiche del Gruppo 1 ed il navigatore Luigi Cavagnetto che correrà con il piemontese Massimo Gallione.
La Biella Motor Team sarà al via anche della gara di regolarità sport con sei equipaggi. Enrico Lavino Zona e Francesco Lavino Zona hanno optato per una Porsche 911 SC 3.0 mentre Stefano Sala e Stefano Scardoni saranno al via con una più moderna Ford Sierra Cosworth, contemporanea della Lancia Delta 16V di Marcello Turotti e Francesco Sita e della Peugeot 205 GTI di Michael Vallese e Lorenza Aralda. Vetture di qualche anno prima per Michele Pavan e Cristian Coggiola (Ford Escort 1.6 XR3) e per Massimo Becchia e Luca Becchia che hanno optato per una Fiat Ritmo 130 TC.
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08/06/2021
PRONTI PER IL RALLY DI ALBA
Il Rally di Alba, prova del Campionato Italiano WRC e della Coppa Rally Zona 1, è senza dubbio l’appuntamento più importante del rallismo piemontese. La gara partirà nel tardo pomeriggio di sabato 12 da Cherasco ma tutte le prove speciali, nove, si correranno domenica con arrivo alle 18,35 ad Alba. Accanto a due protagonisti del Mondiale con Hyundai come l’estone Ott Tanak ed il giovane figlio d’arte Oliver Solberg, ci sono tutti i principali piloti del CIWRC e i protagonisti della CRZ, ovvero il campionato regionale piemontese.
La scuderia Biella Motor Team si presenta al via con i suoi rappresentanti alla ricerca di un risultato di prestigio. I primi a partire, con il numero 33 sulle fiancate della loro Citroën C3 R5, sono gli ossolani Stefano Serini e Marco Bevilacqua che cercheranno un risultato “importante”. Con il numero 72 ed una Renault Clio Super 1600 troviamo la navigatrice Martina Decadenti che leggerà le note a Stefano Bruzzese. Nella combattuta classe R1 invece lotterà l’altro navigatore Alessandro Rappoldi affiancato al pilota Marco Petracca. La loro Renault Clio ha il numero 144. Con il 151 l’esperto navigatore Luigi Cavagnetto correrà assieme ad Alessandro Forneris su una Suzuki Swift 1.6 di classe RA5N.
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05/06/2021
NEGLI SLALOM CON MONICA VALLE
Nuovi arrivi in casa Biella Motor Team. La scuderia presieduta da Mattia Vescovo è felice di annunciare l’ingresso tra le fila del sodalizio biellese della pilotessa Monica Valle. Torinese di Almese, è tra i protagonisti, ormai da qualche stagione, nella specialità dello slalom con la sua Renault 5 GT Turbo.
«Mi sono sempre piaciute, sin da piccola, le auto sportive. Ho raggiunto il mio sogno nel 2010, correndo con la mia Renault 5GT Turbo Gruppo Speciale, in una gara di Formula challenge che si svolgeva in pista. Negli anni successivi mi sono dedicata agli slalom prendendo parte a diversi appuntamenti di di Campionato Italiano, ottenendo risultati soddisfacenti nella classifica di assoluta oltre che nella classifica femminile» spiega Monica.
Il debutto con i colori della Biella Motor Team della pilotessa torinese avverrà presto: «La mia prossima gara sarà lo slalom Bubbio-Cassinasco, in provincia di Asti, valevole per il trofeo Italia Nord. Si correrà nel week end del 26-27 giugno» annuncia Monica Valle.
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04/06/2021
VITTORIE AL CAMPAGNOLO
Una delle gare più importanti nel panorama delle corse per auto storiche, il 16° Rally Campagnolo che si è svolto sabato 29 maggio sulle strade attorno a Vicenza, ha regalato soddisfazioni ai numerosi equipaggi della scuderia Biella Motor Team presenti.
In un parterre qualificato, i migliori in classifica sono stati Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con la loro Ford Sierra Cosworth che hanno chiuso ventiduesimi assoluti e decimi di Quarto raggruppamento, quello riservato alle vetture... più giovani. Posizione numero 33 per la Porsche 911 di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Per loro un positivo settimo posto di Secondo raggruppamento ed il sesto di classe. Bisogna poi scendere alla quarantasettesima posizione per trovare Giuseppe Stefano Marchetto e Marco Mwanivhi che hanno portato la loro Opel Ascona all’undicesima posizione nel Secondo raggruppamento ed al terzo della propria classe d’appartenenza, quella delle vetture fino a 2000 cc. Due posizione dopo troviamo un’altra Porsche 911, quella di Luca Valle e Cristiana Bertoglio che hanno concluso la loro fatica con il diciassettesimo posto nel Terzo raggruppamento e soprattutto il successo nella propria classe.
Nel combattuto trofeo riservato alle Autobianchi A112 Abarth Maurizio Ribaldone e Guido Zanone hanno conquistato un buon quindicesimo posto finale riuscendo ad imporsi, ed è risultato più importante, nella propria classe d’appartenenza.
Massimo Becchia e Luca Becchia con una Lancia Delta 4WD invece hanno portato a casa un buon ventesimo posto assoluto, sesto di Nono raggruppamento, nella gara di regolarità sport che si è disputata in coda al rally.
Delusione invece per i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magni e per i navigatori Massimo Soffritti (in gara con il biellese Claudio Azzali) e Luigi Cavagnetto che correva a fianco di Francesco Grassi, che hanno dovuto abbandonare anzitempo la gara.
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27/05/2021
PRONTI PER IL RALLY CAMPAGNOLO
Numeri da record per il 16° Rally Campagnolo che si svolgerà nel week end sulle strade attorno a Vicenza. La manifestazione può contare su ben 259 iscritti nelle tre diverse gare: 152 partenti nel rally storico valido per il Campionato italiano di categoria, 75 nella regolarità e 33 nella regolarità a media, gara anch’essa valida per il tricolore. Tra giovedì 27 e venerdì 28 maggio presso il palazzetto dello sport di Isola Vicentina si terranno le verifiche sportive e tecniche mentre la gara vera e propria si svolgerà nella giornata di sabato 29. Alle 8.01 lo start da Piazza Marconi ad Isola Vicentina dove i concorrenti faranno ritorno alle 19.10. In programma due passaggi sulle prove speciali "Gambugliano" (13,31 chilometri), "Recoaro" (14,45) e "Santa Caterina" (18,37). Riordini e parco assistenza a Schio.
Alla gara veneta partecipa anche la scuderia Biella Motor Team con i suoi equipaggi confidando in un risultato positivo come già accaduto a Sanremo, prova d’apertura del Campionato italiano. I primi a partire, con il numero 30, sono Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con l’abituale Ford Sierra Cosworth mentre il 46 è stato assegnato alla Porsche 911 di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Vettura della Casa di Stoccarda anche per Luca Valle e Cristiana Bertoglio che partono con il numero 82. Con il 95, invece, troviamo Giuseppe Stefano Marchetto e Marco Mwanivhi che saranno della partita con un’Opel Ascona. Dopo la bella prestazione alla Targa Florio si presentano al via con l’intenzione di ben figurare anche i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magni: la loro Opel Corsa GSi ha il numero 101. Con il 230 duelleranno nell’affollato trofeo dedicato alle Autobianchi A112 Abarth Maurizio Ribaldone e Guido Zanone.
A questi equipaggi si aggiungono i navigatori Massimo Soffritti, in gara con il biellese Claudio Azzali su una Porsche 911 con il numero 56 e Luigi Cavagnetto, anche lui impegnato nel trofeo delle A112 a fianco di Francesco Grassi con il numero 215. Nella gara di regolarità sport, con il numero 318, ci saranno Massimo Becchia e Luca Becchia con una Lancia Delta 4WD.
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13/05/2021
UN GRAPPOLO DA GUSTARE
Il prossimo week end segna l’avvio della Coppa Rally Zona 1, che in maniera semplice si
può definire il Campionato regionale Piemonte-Valle d’Aosta. Cinque rally (Grappolo, Alba,
Lana, Città di Torino e Rubinetto) chiamati a “eleggere” il miglior equipaggio della regione
ed a “scegliere” i rappresentanti per la finale, in programma a Modena a fine ottobre.
Si comincia con il Rally del Grappolo a San Damiano d’Asti: nella giornata di sabato 15
le verifiche delle vetture, domenica 16 la gara con partenza alle 7.50 ed arrivo alle 16,56
dopo sei prove speciali.
All’appuntamento si presenta anche la scuderia Biella Motor Team con una nutrita
rappresentanza, pronta a ben figurare sia nella classifica assoluta che nelle graduatorie di
classe.
I primi a partire, con il numero 21 sulle fiancate, saranno i biellesi Massimo Lombardi ed
Erika Bologna, decisi a tirare fuori il meglio dalla Volkswagen Polo di classe R5 che
hanno “assaggiato” per la prima volta a fine aprile al Valli Ossolane traendo buone
sensazioni. Nella stessa classe, quella “regina” delle gare regionali, dovranno vedersela
con il compagno di colori Stefano Serini. L’ossolano, affiancato dal navigatore Enos
Figueiredo, ha invece scelto una Citroën C3 ed avrà il numero 29.
Scendendo al numero 101 troviamo l’esperto navigatore biellese Alessandro Rappoldi
che correrà con Marco Petracca su una Renault Clio, con il chiaro intento di primeggiare in
classe R1. Stesso obiettivo in classe K10 per Alberto Corsi e Luigi Cavagnetto con una
Peugeot 106 Kit che hanno il numero 113.
Vettura inconsueta, la Fiat Grande Punto, per Alessandro Paiola ed Andrea Viola, iscritti
in classe RSTB1.4 Plus con il numero 126. Due numeri dopo partono Saverio
Alessandro ed Eraldo Botto con una Renault Clio con cui lotteranno in classe RS2.0.
Cercano, invece, un buon risultato in classe N2 Samuele Benetasso e Martina
Decadenti che si sono iscritti alla gara astigiana con una Peugeot 106 Rallye che avrà il
numero 154. Correranno per la prima volta su una Renault Twingo iscritta in classe RS1.6
con il numero 174, i biellesi Riccardo Mosca ed Anna Di Massa che punteranno ad una
buona prestazione.
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11/05/2021
LA TARGA FLORIO REGALA GIOIE
Alla scuderia Biella Motor Team la trasferta in Sicilia sulle mitiche strade della Targa Florio per il terzo appuntamento del Campionato italiano Rally e la seconda prova del Campionato italiano Rally auto storiche che si sono disputati l’8-9 maggio ha regalato parecchie soddisfazioni.
Matteo Ceriali, torinese di Giaveno, ed il navigatore biellese Luca Ferraris si sono presentati al via con la Ford Fiesta R1 seguita da Ford Racing Italia con cui lottano nel Campionato italiano Classe R1. In una gara difficile e veloce, mai affrontata in precedenza, se la sono cavata bene chiudendo con il quarto posto di classe al cospetto di avversari con ben maggiore esperienza. Per loro la trentacinquesima posizione assoluta. Nella classifica generale di campionato, dopo tre prove (ricordiamo che al Ciocco, primo rally della stagione, sono stati costretti al ritiro) sono settimi a solo quattro punti dal quarto posto.
Soddisfazioni anche per il navigatore Luigi Cavagnetto, biellese ma residente a Cavallirio in provincia di Novara, che ha messo la sua esperienza al servizio del giovane pilota canavesano Alessandro Forneris. L’equipaggio, in gara su una Suzuki Swift Sport, ha vinto con ampio margine la Classe RA5N piazzandosi al trentottesimo posto della classifica generale. Nella graduatoria del Trofeo monomarca Suzuki hanno conquistato un ottimo quinto posto, in mezzo a equipaggi esperti che ben conoscevano la Targa Florio. Dopo la gara siciliana sono ottavi nella classifica generale della Suzuki Rally Cup.
Prestazione da applausi nel Targa Florio Historic Rally per i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani. All’esordio sulle veloci ed infide strade siciliane con la loro Opel Corsa GSi hanno conquistato un ottimo quindicesimo posto assoluto lasciandosi dietro vetture ben più potenti della loro tedesca di soli 1.600 cc. Per loro anche il settimo posto nel 4° Raggruppamento e la vittoria di classe.
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06/05/2021
SULLE STRADE DELLA TARGA FLORIO
Trasferta siciliana per la scuderia Biella Motor Team che nel fine settimana sarà impegnata in Sicilia sulle mitiche strade della Targa Florio per il terzo appuntamento del Campionato italiano Rally a cui s’abbina la seconda prova del Campionato italiano Rally auto storiche.
Nella gara per auto moderne ci saranno, con il numero 55, il torinese di Giaveno Matteo Ceriali (che mercoledì scorso ha festeggiato il suo compleanno) affiancato dal navigatore biellese Luca Ferraris. Disporranno della Ford Fiesta R1 con cui cercheranno punti importanti in ottica campionato.
Due numeri dopo, con il 57, partirà il navigatore Luigi Cavagnetto, biellese ma residente a Cavallirio in provincia di Novara, che farà coppia con Alessandro Forneris su una Suzuki Swift Sport con cui vorranno mettersi in mostra nella loro classe d’appartenenza.
Nel rally per auto storiche, invece, debutteranno con i colori della Biella Motor Team i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani, iscritti con una Opel Corsa GSi con cui cercheranno di ben figurare.
L’edizione 2021 della Targa Florio prenderà le mosse nel pomeriggio di venerdì 8 maggio con la prova spettacolo mentre le restanti prove speciali si correranno nella giornata di sabato 9. L’arrivo è previsto a Termini Imerese dalle 20,55 in avanti dopo dieci prove cronometrate. La Targa Florio Historic si correrà al seguito del rally per auto moderne.
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02/05/2021
IN SCUDERIA ARRIVA ALESSANDRO BOTTAZZI
Nuovi arrivi in casa Biella Motor Team. Infatti, ai piloti che nelle scorse settimane hanno deciso di difendere in questa stagione i colori del sodalizio piemontese, recentemente se n’è aggiunto un altro, Alessandro Bottazzi.
Il piacentino, classe 1965, dopo una trentina d’anni di motociclismo (specialità enduro) con parecchi trofei in bacheca, nel 2019 ha deciso di passare ai rally cominciando subito con le auto storiche ed in particolare con una Fiat 127 con cui ha vinto il titolo italiano nella propria classe d’appartenenza nell’ambito del CIRAS, Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Nella stagione 2020 è passato ad una più performante Opel Corsa GSi Gruppo A con cui quest’anno ha intenzione di partecipare, nuovamente, a tutti gli appuntamenti del Campionato italiano della specialità.
A Sanremo Alessandro Bottazzi è purtroppo finito nelle retrovie a causa di un problema alla vettura ma vuole rifarsi giù sulle mitiche strade della Targa Florio in Sicilia, gara che è in programma per il week end del 7-8 maggio. Al suo fianco, come sempre, ci sarà la navigatrice Ilaria Magnani.
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27/04/2021
VALLI OSSOLANE, BILANCIO POSITIVO
Notizie positive per la scuderia Biella Motor Team dal Rally Valli Ossolane, uno dei più conosciuti ed apprezzati rally piemontesi che ogni anno richiama al via numerosi equipaggi di valore. La gara si è svolta tra sabato 24 e domenica 25 aprile con arrivo a Malesco, in provincia di Verbania, dopo cinque prove speciali.
Per Massimo Lombardi ed Erika Bologna l’appuntamento ossolano era una sorta di “prova generale” per riprendere confidenza con le corse dopo un 2020 forzatamente a ritmo ridotto e per conoscere la Volkswagen Polo GTI R di classe Rally2 con cui il pilota biellese quest’anno affronterà la Coppa Rally Zona 1. Per loro è arrivato il nono posto assoluto (ad appena un decimo di secondo dall’ottava piazza) e la nona piazza di classe R5 ma soprattutto sono arrivate sensazioni positive: «La nostra gara era una vera e propria novità: macchina nuova mai provata prima, squadra nuova con cui confrontarsi… Questa volta posso dire di essere contento e felice e di essermi di nuovo divertito a guidare. Il resto, tempi e classifiche, per me non contano, mi serviva tornare a divertirmi come un tempo» dice Lombardi.
In posizione numero 51 troviamo Paolo Ferraris che navigava il biellese Fabrizio Vineis su una Peugeot 106 Kit di classe K9 che viene fatta correre con le vetture di classe A6. Vineis-Ferraris in una classe combattuta hanno ottenuto un’ottima seconda piazza a soli 2”70 dalla vetta risultando nel contempo i migliori con vetture K9. Sessantesimo Nicolò Bertella che correva al fianco di Massimiliano Gilardetti su una Mini Cooper S JCW con cui all’arrivo sono risultati vincitori di classe RSTB1.6 Plus. Due posizioni dopo troviamo Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella che sulla Suzuki Swift hanno portato a casa un positivo secondo posto di classe R1 Sessantacinquesimi hanno finito Saverio Alessandro ed Eraldo Botto che, con un ampio margine, hanno condotto la loro Renault Clio RS alla vittoria in classe RS2.0. Infine la posizione numero 75 è andata alla Suzuki Swift ibrida di Alberto Corsi e Luigi Cavagnetto che hanno ottenuto il secondo posto di classe RA5H.
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22/04/2021
PRONTI PER IL VALLI OSSOLANE
Neppure il tempo di riprendersi dalla trasferta a Settimo Torinese per il Rally Team 971 che ha regalato grandi soddisfazioni e la scuderia Biella Motor Team già guarda ad un’altra classica del rallismo piemontese, il Rally Valli Ossolane. La gara prenderà le mosse alle 15 di sabato 24 aprile da Santa Maria Maggiore (VB) e si concluderà il giorno dopo alle 17 a Malesco, sempre in provincia di Verbania, dopo cinque prove speciali.
La scuderia biellese presenta il nuovo “acquisto” Massimo Lombardi che partirà con il numero 6 affiancato da Erika Bologna con una Volkswagen Polo GTI R di classe Rally2. Con il 55 Nicolò Bertella navigherà Massimiliano Gilardetti su una Mini Cooper S JCW di classe RSTB1.6 Plus. Il 79 è invece il numero di gara della Suzuki Swift di classe RA5H di Alberto Corsi e Luigi Cavagnetto. Con l’82 ci sarà, poi, l’altra Suzuki Swift di classe R1 di Andrea Bertoli ed Edoardo Bertella. Il 94 è stato assegnato alla Renault Clio RS di classe RS2.0 di Saverio Alessandro ed Eraldo Botto, due vetture dopo Paolo Ferraris navigherà il biellese Fabrizio Vineis su una Peugeot 106 Kit di classe K9.
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18/04/2021
REGOLARITÀ, DOPPIA VITTORIA AL “VALLI BIELLESI”
Biella, sabato 17 aprile, ha ospitato l’ottava edizione del Valli Biellesi, gara di regolarità classica che fa parte nel Campionato italiano della specialità, al seguito della quale si è svolta la gara di regolarità turistica, meno “tirata” della prima, a cui hanno preso parte alcuni equipaggi della Biella Motor Team ottenendo ottimi risultati individuali a partire dal successo assoluto di Rossoni-Fior, che hanno permesso di conquistare la vittoria nella speciale classifica riservata alle scuderie.
Primo posto nella classifica generale per Roberto Rossoni ed Arianna Fior con una Fiat X1/9 che hanno chiuso con un ampio margine sui secondi classificati. La Biella Motor Team porta sul podio anche Michele Mora ed il figlio Federico con un’Opel Kadett GT/E. Buon ottavo posto assoluto e secondo posto nel quarto raggruppamento per Guido Boario e Patrizia Stratta con una Triumph TR4. Tredicesimi assoluti Mario Decadenti e Lauretta Casotto con una Autobianchi A112, posizione numero 27 per la Ford Escort MKI di Valter Anziliero e della figlia Alyssa. In trentaquattresima posizione si sono invece classificati Maurizio Ribaldone e Alessandra Chiappo su una Lancia Beta Montecarlo che hanno preceduto Andrea Monti con una Peugeot 202 del 1938. Trentottesima la Morgan 4/4 di Carlo Costetti e Simona Orfella.
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19/04/2021
PIOGGIA DI PREMI AL TEAM 971
Grandi soddisfazioni per la scuderia Biella Motor Team al Rally Team 971 che si è svolto domenica 18 aprile con centro nevralgico Settimo Torinese. La squadra guidata dal presidente Mattia Vescovo ha presentato i suoi equipaggi nel rally moderno, in quello per le auto storiche e nella regolarità sport oltre ad essere presente al Parco assistenza con il camper hospitality a supporto degli equipaggi.
Le soddisfazioni maggiori sono arrivate dal rally storico dove Claudio Bergo ed Eraldo Botto hanno portato la loro Toyota Celica ST165 al secondo posto assoluto al termine di una gara sempre corsa nelle posizioni di vertice della classifica. Ennesima dimostrazione delle qualità del pilota e del potenziale della vettura. Appena fuori dal podio Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con una Ford Sierra Cosworth che hanno chiuso a 1’13”3 dalla vetta. Ma il risultato non deve trarre in inganno: al di là di qualche problema meccanico che gli è costato una manciata di secondi, il presidente dell’Aci Biella può recriminare per il minuto di penalità che gli è stato inflitto per la non corretta posizione delle cinture di sicurezza alla partenza di una prova speciale. Anomalia prontamente corretta ben prima del “via” della PS ma inspiegabilmente sanzionata ugualmente dai Commissari. Togliendo il minuto di penalità avrebbe occupato la seconda posizione assoluta e probabilmente, pur sapendo che i “se” ed i “ma” nello sport contano poco, senza i problemi meccanici avrebbe potuto lottare per il successo assoluto. Bergo e Gibello hanno chiuso, rispettivamente, al secondo e terzo posto nel quarto raggruppamento. Nella generale quinto posto e successo nel terzo raggruppamento per il navigatore Luigi Cavagnetto che correva al fianco di Francesco Grassi su una Fiat Ritmo 75. Decima posizione assoluta e terzo posto nel secondo raggruppamento per Franco Vasino e Renzo Melani con l’abituale Porsche 911 ST. Le note negative invece arrivano dagli equipaggi D’Achille-Ferraris e Valle-Bertoglio che sono stati costretti al ritiro quando si stavano ben comportando.
Nel rally moderno Daniele Alessandro e Luca Biasioli, trentasettesimi all’arrivo, hanno conquistato una bella e netta vittoria in classe Racing Start 2.0 con la loro Renault Clio RS. Alessandro Rappoldi, affiancato al pilota Giorgio Costa Salute, ha portato a casa un positivo terzo posto di classe A6, ed i trentaquattresimo nella generale, con la Peugeot 106 Rallye mentre i fratelli Samuele e Davide Pochettino, al loro debutto assoluto ed iscritti in classe A0 con una Fiat Seicento Sporting Kit, sono stati costretti al ritiro nelle prime battute.
Ritiro anche per la Ford Escort XR3 di Michele Pavan e Cristian Coggiola che partecipavano alla gara di regolarià sport.
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16/04/2021
PRESENTI AL “VALLI BIELLESI”
Per un giorno, sabato 17 aprile, Biella diventa la capitale italiana della regolarità, specialità che fa della precisione cronometrica la sua componente essenziale. Si disputa, infatti, l’ottava edizione del Valli Biellesi, gara di regolarità classica inserita nel Campionato italiano della specialità. La gara partirà alle 10,30 dal Relais Santo Stefano di Sandigliano dove si concluderà alle 16,30 dopo 63 prove cronometrate distribuite su un percorso di circa 180 chilometri. Al seguito della gara di regolarità classica c’è quella di regolarità turistica adatta a chi non ha una grande dimestichezza con la specialità.
La scuderia Biella Motor Team sarà ovviamente presente all’appuntamento con i suoi equipaggi che puntano a ben figurare nella gara di regolarità turistica.
I primi a partire, con il numero 201, sono Andrea Monti e Martina Cambiaghi con una Peugeot 202 del 1938. Il 205 è stato assegnato alla Triumph TR4 di Guido Boario e Patrizia Stratta dietro ai quali partiranno Mario Decadenti e Lauretta Casotto con una Autobianchi A112. Il 208 è stato assegnato alla Morgan 4/4 di Carlo Costetti e Simona Orfella, con il 210, invece, troviamo la Lancia Beta Montecarlo di Maurizio Ribaldone e Alessandra Chiappo. È invece 220 il numero della Ford Escort MKI di Valter Anziliero che gareggia in coppia con la figlia Alyssa. Due numeri dopo troviamo Roberto Rossoni e Arianna Fior con una Fiat X1/9. Infine il 238 è il numero di Michele e Federico Mora con una Lancia Fulvia Montecarlo.
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13/04/2021
MASSIMO LOMBARDI CON LA BIELLA MOTOR TEAM
Continuano gli arrivi in casa Biella Motor Team. È di questi giorni, infatti, l’accordo tra la scuderia ed il pilota Massimo Lombardi che disputerà la stagione 2021 con le insegne del sodalizio presieduto da Mattia Vescovo.
Biellese di Tollegno, classe 1973, Lombardi da oltre una decina d’anni è una presenza fissa delle gare di zona 1, Piemonte e Valle d’Aosta, piazzandosi più volte ai piani alti della classifica.
Il suo programma per la stagione che sta iniziando prevede la partecipazione alle gare valide per la Coppa Rally Zona 1 con una performante Volkswagen Polo di classe Rally2 della Pool Racing, struttura alessandrina che fa capo a Paolo Bellingeri. «Sono contento di ricominciare a correre – spiega -. Sarò in gara con una macchina nuova e sono convinto che ci sono tutte le premesse per fare bene». Il programma di Massimo Lombardi prevede quattro appuntamento: Il Rally del Grappolo a San Damiano d’Asti, il Lana a Biella, il Città di Torino ed il Rally del Rubinetto a San Maurizio d’Opaglio (NO) a cui si aggiungerà il Valli Ossolane, in calendario per il 24-25 aprile. Al suo fianco si alterneranno Erika Bologna e Fabrizia Bianchetti.
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14/04/2021
È L’ORA DEL RALLY TEAM 971
La stagione piemontese dei rally entra nel vivo. Dopo la Ronde del Canavese di fine febbraio… si inizia a fare sul serio con il Rally Team 971, una delle gare più gloriose, arrivata all’edizione numero 47. Si parte domenica alle 8,16 da Settimo Torinese dove i concorrenti faranno ritorno alle 17,39 dopo aver affrontato sei prove speciali. Al seguito della gara moderna il rally riservato alle auto storiche e la prova di regolarità sport.
All’appuntamento in terra torinese si presenta in forze la scuderia Biella Motor Team con i suoi piloti e navigatori, decisi a ben figurare. Nel rally per auto moderne il primo a partire è il navigatore Alessandro Rappoldi: con il numero 52 correrà al fianco di Giorgio Costa Salute su una Peugeot 106 Rallye di classe A6. Daniele Alessandro e Luca Biasioli avranno il numero 58: il loro obiettivo è ben figurare in classe Racing Start 2.0 con la loro Renault Clio RS. Appuntamento speciale per i fratelli Samuele e Davide Pochettino, iscritti in classe A0 con una Fiat Seicento Sporting Kit con il numero 85: è il loro esordio assoluto nei rally. L’emozione non mancherà ma non vedono l’ora di prendere il via.
Corposa la presenza della Biella Motor Team nel rally storico. I primi a partire, con il numero 204 (gli iscritti hanno i numeri dal 201 in avanti) sono il presidente dell’Automobile Club Biella Andrea Gibello e Lorenzo Pontarollo con la Ford Sierra Cosworth iscritta nel quarto raggruppamento periodo J2. Stesso periodo della Toyota Celica ST 165 numero 207 di Claudio Bergo, presidente onorario della scuderia, ed Eraldo Botto. Contro di loro ci saranno anche Stefano D’Achille e Luca Ferraris (reduce dal Rally di Sanremo valido per il Campionato italiano dello scorso week end) con una Bmw M3 iscritta con il 209. Numero 213 per i novaresi Franco Vasino e Renzo Melani con l’abituale Porsche 911 ST, vettura del secondo raggruppamento periodo H1. Dietro di loro partiranno Luca Valle e Cristiana Bertoglio: la loro Porsche 911 SC appartiene al terzo raggruppamento periodo I. Il numero 218 è stato assegnato alla Fiat Ritmo 75 ( terzo raggruppamento periodo I) su cui il navigatore novarese Luigi Cavagnetto detterà le note a Francesco Grassi.
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12/04/2021
NOTE POSITIVE A SANREMO
Come sempre, il Rally di Sanremo, la gara italiana più famosa e blasonata, non si è smentito. Emozioni intense, lotte appassionanti e l’immancabile meteo ballerino hanno disegnato un’edizione che si ricorderà a lungo. Rally in cui anche la scuderia Biella Motor Team ha voluto essere presente con i suoi piloti e navigatori.
La gara del Ponente ligure per le auto moderne era valida per il Campionato italiano mentre quella riservata alle auto storiche oltre che per la classifica tricolore assegnava punti anche per il Campionato europeo.
Nel rally moderno, che si è corso tra sabato e domenica, hanno visto l’arrivo, conquistando l’ottavo posto di classe R1, Matteo Ceriali, torinese di Coazze, ed il navigatore biellese Luca Ferraris con la Ford Fiesta R1 iscritta dalla Biella Motor Team e gestita da Ford Racing Italia. Dopo il ritiro nella prima gara stagionale, il Ciocco, volevano vedere l’arrivo ed accumulare esperienza. Entrambi gli obiettivi sono stati raggiunti senza commettere errori, quindi bilancio positivo. È durata pochissimo, invece, la gara della giovane navigatrice Martina Decadenti che correva con Francesco Garosci su una Peugeot 308 di classe N5. Dopo la prima prova di sabato non sono, purtroppo, riusciti a riprendere il via domenica mattina.
Nel Rally Sanremo Storico gara complicata per Valter Anziliero ed Anna Berra, al rientro dopo una stagione di pausa. Dopo le prime due speciali del venerdì con la loro Ford Escort RS2000 erano tra i primi venti dell’assoluta e secondi nella loro classe d’appartenenza quando sono stati obbligati a fermarsi per una “toccata” che ha danneggiato la sospensione. Sono tornati in gara sabato mattina per divertirsi e per allenamento, dato che le penalità accumulate erano troppe per pensare alla classifica. Hanno chiuso quindi di classe e nei primi trenta della generale. In gara anche Maurizio Ribaldone e Guido Zanone con la piccola Autobianchi A112 Abarth. Il loro obiettivo era arrivare in fondo e ce l’hanno fatta chiudendo 46esimi vincendo la propria classe.
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06/04/2021
A SANREMO DA PROTAGONISTI
È l’ora del Rally di Sanremo, la gara italiana più famosa e blasonata. Un appuntamento imperdibile per chi ama la specialità, un’occasione unica per affrontare strade che hanno visto sfidarsi fiori di campioni. La scuderia Biella Motor Team ovviamente non può mancare e schiera nel Ponente ligure i suoi piloti e navigatori alla ricerca di un risultato di prestigio. Accanto al rally per auto moderne, valido per il Campionato italiano della specialità, si corre anche quello auto storiche, che assegna punti per il Campionato europeo di categoria oltre che per quello tricolore.
Tra le “moderne”, in un elenco iscritti impreziosito dalla presenza di piloti abituali protagonisti del Mondiale come Thierry Neuville, Ott Tanak, Pierre Louis Loubet, Marco Bulacia, Craig Breen e Oliver Solberg, figura anche la giovane navigatrice Martina Decadenti. Con il numero 52 sulle fiancate di una Peugeot 308 di classe N5 correrà al fianco del pilota lombardo, e figlio d’arte, Francesco Garosci, puntando ad ottenere un buon risultato di classe. Il numero 142 è invece quello assegnato alla Ford Fiesta R1 iscritta dalla Biella Motor Team per il torinese Matteo Ceriali e per il navigatore biellese Luca Ferraris. L’obiettivo è, dopo il ritiro al Rally del Ciocco, quello di vedere l’arrivo per accumulare esperienza e raccogliere punti in ottica campionato. La gara prenderà il via nel tardo pomeriggio di sabato e proseguirà domenica dalle 7 in avanti con arrivo finale alle 18,40 dopo otto prove speciali.
Nel Rally Sanremo Storico la scuderia guidata da Mattia Vescovo presenta i “coniugi da corsa” Valter Anziliero ed Anna Berra che, dopo una stagione di pausa, tornano più agguerriti che mai con la loro Ford Escort RS2000. Il loro numero di gara è il 30. Con il 93, invece, ci saranno Maurizio Ribaldone e Guido Zanone, decisi a vendere cara la pelle con la piccola Autobianchi A112 Abarth. Il rally storico prevede sei prove speciali che si disputeranno tutte nella giornata di venerdì: il primo concorrente partirà alle 9,30 e farà ritorno a Sanremo alle 17,50.
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28/03/2021
NUOVI ARRIVI ALLA BIELLA MOTOR TEAM
Ancora buone notizie per la scuderia Biella Motor Team ma, per una volta, non arrivano dai campi di gara. O, meglio, non ancora. Nei giorni scorsi, infatti, è diventato ufficiale l’arrivo, tra la schiera dei piloti del sodalizio guidato da Mattia Vescovo, dell’esperto ossolano Stefano Serini che ha un programma 2021 di tutto rispetto.
Dice il presidente Vescovo: «Con orgoglio annunciamo l’arrivo nella schiera dei piloti Biella Motor Team di Stefano Serini, che in vent’anni di carriera può vantare anche esperienze in gare iridate. Stefano porterà i nostri colori nella Coppa Rally di Zona 1 sulla bellissima Citroën C3 Rally2 della comasca G.Car, vettura molto competitiva con alte prestazioni che auguriamo portino Stefano ad avere grandi soddisfazioni».
Il programma, al momento, prevede almeno tre gare di CRZ che, conoscendolo, Stefano affronterà con il coltello tra i denti- La prima uscita stagionale sarà al Rally del Grappolo, prima gara del campionato, in programma a metà maggio a San Damiano d’Asti dove lo aspetteranno prove impegnative e selettive come da tradizione in questa competizione. Il programma continuerà con il Rally di Alba, gara sempre molto combattuta e ricca di avversari agguerriti, mentre come terza uscita il pilota ossolano sta pensando al Rally della Lana di Biella a luglio ma al momento parlare di gare così lontane nel tempo sembra ancora prematuro. Sicuramente la stagione 2021 per Stefano Serini e la Biella Motor Team sarà molto lunga e impegnativa ma la voglia di fare bene non manca.
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16/03/2021
CERIALI-FERRARIS PROMOSSI AL CIOCCO
Il Rally del Ciocco, prova d’apertura del Campionato italiano rally, doveva essere una gara di studio e di crescita per l’equipaggio della scuderia Biella Motor Team formato da Matteo Ceriali e Luca Ferraris. E così è stato anche se il pilota canavesano ed il navigatore biellese hanno dovuto alzare bandiera bianca proprio nel finale.
Un problema tecnico della loro Ford Fiesta Rally 5 li ha fermati sull’ultima prova speciale quando erano già in vista dell’arrivo di Castelnuovo Garfagnana (LU).
Ceriali-Ferraris si sono presentati al via della gara toscana con una vettura curata da TH Motorsport, gommata Hankook, e seguita direttamente da Ford Racing, con l’obiettivo di fare esperienza nella massima serie tricolore ed in particolare nel Trofeo CIR R1 dove si trovano a fare i conti con avversari che hanno un’esperienza maggiore in gare difficili e impegnative come quelle del CIR.
I portacolori della Biella Motor Team hanno iniziato in maniera prudente andando via via ad alzare il ritmo ed arrivando ad occupare una positiva sesta posizione di classe R1 che è il loro punto di riferimento stagionale. Purtroppo il guaio sull’ultima prova speciale ha vanificato gli sforzi di Ceriali-Ferraris che, comunque, guardano con fiducia al futuro.
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08/03/2021
LA SCUDERIA AL VIA DEL CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO
Non sono finite le belle notizie in questo primo scorcio della stagione 2021 per la scuderia Biella Motor Team, che da più di due decenni è una delle più importanti realtà del motorismo piemontese e nazionale.
Domenica scorsa è arrivata a Varese la vittoria nella classifica per scuderie nel rally per auto storiche, un risultato che mette in luce la compattezza e la competitività degli equipaggi del sodalizio piemontese mentre oggi è arrivata l’ufficialità di un progetto del quale si sono gettate le base nelle ultime settimane: la Biella Motor Team sarà al via del CIR, Campionato Italiano Rally, la massima competizione nazionale.
A tenere alti i colori della scuderia capitata da Mattia Vescovo saranno il ventunenne pilota torinese Matteo Ceriali ed il navigatore biellese, nonché vice presidente della BMT, Luca Ferraris. Sotto l’ala di Ford Racing, realtà che da alcune anni è il riferimento per le attività sportive del marchio dell’ovale blu nella nostra penisola, l’equipaggio Ceriali-Ferraris porterà in gara una Ford Fiesta Rally5 con gomme Hankook curata da TH Motorsport con cui cercherà di farsi valere nella lotta per la classifica del Trofeo CIR R1 già a partire dal Rally del Ciocco in programma in Toscana il prossimo fine settimana.
«Dopo il debutto nel 2018, nelle due seguenti stagioni non ho corso moltissimo, ma questa prima annata tricolore è parte del cammino di crescita. Per il momento non mi sono posto obbiettivi, imperativo non commettere errori, finire le gare ed imparare il più possibile visti gli sforzi di Ford Racing e ERTS Hankook. Nei giorni passati ho avuto una prima presa di contatto con la vettura che mi ha piacevolmente sorpreso, i prima passi li avevo mossi proprio su una R1, ma la Ford Fiesta Rally5 è una generazione avanti» dice Ceriali.
La Ford Fiesta, elaborata secondo le specifiche della classe Rally5, è pensata per chi vuole intraprendere una carriera nei rally. Basata sulla Ford Fiesta ST-Line stradale, è stata profondamente rivista rivista dal team M-Sport che schiera le Fiesta WRC Plus nel Mondiale. La macchina dispone di un motore Ford EcoBoost turbocompresso di 999 cc, capace di sviluppare 150 CV e 200 Nm di coppia. Monta alberi di trasmissione più robusti per gestire meglio l’erogazione della maggiore potenza e adotta un cambio sequenziale Sadev a cinque rapporti.
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02/03/2022
VITTORIA A VARESE
Inizia con il piede giusto la stagione 2021 della scuderia Biella Motor Team e la presidenza di Mattia Vescovo.
Domenica 28 febbraio il sodalizio piemontese è tornata da Varese, dove si è corso il rally storico denominato Rievocazione storica Rally Aci Varese, con la coppa riservata ai vincitori della classifica per scuderie. Un risultato che premia la prestazione complessiva dei piloti della Biella Motor Team dato che si tiene conto dei risultati ottenuti dai migliori tre equipaggi di ogni scuderia.
Al traguardo, dopo le cinque prove speciali, i migliori sono stati i novaresi Franco Vasino e Renzo Melani che hanno portato la loro Porsche 911 al nono posto assoluto conquistando la piazza d’onore nel secondo raggruppamento. In questa classifica seguono i compagni di colori Valter Anziliero ed Anna Berra, Ford Escort MKII, che hanno chiuso il loro ritorno alle gare, dopo oltre un anno di stop, con un dodicesimo posto assoluto che avrebbe anche potuto essere migliore se non fossero stati rallentati da qualche problema. Subito dietro di loro nella generale troviamo Claudio Bergo e Luca Ferraris con la Toyota Celica ST165 che possono recriminare per un problema al cambio nelle fasi iniziali. Per loro qualche buon tempo nelle successive prove speciali ed il quarto posto nel quarto raggruppamento. All’arrivo, ventesimi, anche Maurizio Ribaldone e Guido Zanone con la piccola Autobianchi A112 Abarth, undicesimi nel terzo raggruppamento.
All’appuntamento lombardo erano presenti anche due navigatori della scuderia biellese: Massimo Soffritti, affiancato al pilota biellese Claudio Azzari, ha concluso sedicesimo con la Porsche 911, ottavo nel terzo raggruppamento. Raggruppamento in cui, tredicesimo, è arrivato Luigi Cavagnetto. Assieme a Francesco Grassi su una Fiat Ritmo 75, ha finito al ventiduesimo posto della generale.
Poca fortuna, invece, alla Ronde del Canavese per auto moderne che si è svolta in contemporanea con l’appuntamento di Varese a Rivarolo (TO). La Biella Motor Team era presente con il navigatore Alessandro Rappoldi che navigava Massimo Novero su una Ford Fiesta R2B ma la loro gara è terminata già sulla prima prova della giornata.
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23/02/2022
SI RIPARTE SU DUE FRONTI
Come accade da tempo, la seconda metà di febbraio segna l’inizio dell’attività rallistica in Italia e la scuderia Biella Motor Team, guidata dal neo presidente Mattia Vescovo, è pronta ai nastri di partenza.
Nel fine settimana del 27-28 febbraio la scuderia piemontese sarà impegnata su due fronti. Per quanto riguarda i rally moderni si corre la Ronde del Canavese mentre gli appassionati di rally storici saranno al via della Rievocazione storica Rally Aci Varese.
La Ronde del Canavese si svolgerà nella giornata di domenica con partenza ed arrivo a Rivarolo (TO). Gli equipaggi in gara affronteranno per quattro volte la stessa prova speciale. La Biella Motor Team sarà presente con due suoi navigatori: il primo a partire, con il numero 38, è Luca Pieri che affiancherà il torinese Filippo Serena su una Peugeot 208 Rally4 mentre con il 51 è iscritto Alessandro Rappoldi che navigherà Massimo Novero su una Ford Fiesta R2B.
A Varese, per il rally storico che segue il Rally dei Laghi riservato alle moderne, la Biella Motor Team schiera quattro equipaggi. Con la loro Ford Escort Mk2, con cui si sono ben comportati nel Campionato italiano negli anni passati, si presentano Valter Anziliero ed Anna Berra mentre Claudio Bergo si affida alla sua Toyota Celica St165 che dividerà con Luca Ferraris. Franco Vasino e Renzo Melani hanno scelto di essere presenti con una Porsche 911 S mentre Maurizio Ribaldone e Guido Zanone hanno optato per una Autobianchi A112 Abarth. La gara partirà in coda al rally per auto moderne: il via sarà dato da Caravate (VA) alle 7,01 con arrivo a Schiranna (VA) dalle 16,41. In mezzo sono previste cinque prove: la “Alpe Valganna” da ripetere tre volte e la “Sette Termini” che verrà affrontata due volte.
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11/02/2022
MATTIA VESCOVO NUOVO PRESIDENTE
Anno nuovo e tante novità per la scuderia Biella Motor Team, da oltre vent’anni una delle più importanti realtà del motorismo piemontese e nazionale.
La riunione del consiglio, in videoconferenza, dello scorso 30 gennaio ha segnato il passaggio di consegne al vertice del sodalizio biellese: Vittorio Gremmo, dopo tanti anni spesi con passione per la scuderia, ha lasciato la presidenza a Mattia Vescovo. Biellese, ha da poco compiuto 46 anni ed ha iniziato a correre come pilota nel 1998 disputando, negli anni diversi rally regionali.
«Sono molto fiero e onorato – sottolinea Vescovo - di questa nomina. Succedere a due nomi importanti del rallysmo biellese come Claudio Bergo, fondatore della scuderia, e Vittorio Gremmo mi dà una grande spinta per fare bene. Ho avuto questa passione fin dall’età di 5-6 anni quando mio padre mi portava a vedere il Rally della Lana. Nel 1998, al 1° Rally delle Valli Biellesi, il mio “battesimo” con una Opel Corsa GSi in classe N2. Da lì in poi ho fatto un po’ tutti i rally della nostra zona fino ad arrivare a oggi con questa carica importante e difficile, ma so che posso contare su Claudio e Vittorio che mi staranno sempre vicini come presidenti onorari, oltre che su un fantastico gruppo sia di consiglieri che semplici tesserati».
Stefano Scardoni è stato riconfermato vice presidente che sarà affiancato da un nuovo vice, il navigatore Luca Ferraris che ricoprirà anche la carica di cassiere. Segretaria sarà Emanuela Vagli. Il settore rally storici vede come responsabili Claudio Bergo, Eraldo Botto e Diego Pontarollo mentre i rally moderni faranno capo a Luca Ferraris, Stefano Scardoni ed al presidente Mattia Vescovo. Il settore regolarità sarà affidato a Eraldo Botto e Massimo Ruffino mentre Mauro Coda, Wilmer Ramella e Vittorio Gremmo si occuperanno di hospitality in campo gara e servizi vari. Responsabile social e digitale è Massimiliano Devivo.
«Abbiamo organizzato – aggiunge Vescovo - un Campionato di scuderia in cui sono previsti premi in denaro per chi si classifica tra i primi tre della propria classe, o raggruppamento per le gare storiche, di appartenenza. Abbiamo pensato a questa formula per premiare anche chi fa una sola gara ottenendo un buon risultato e non può, per vari motivi, disputare una stagione completa».
Durante il consiglio in teleconferenza, si è parlato anche del tesseramento, aperto a tutti: in considerazione delle difficoltà del periodo, la Biella Motor Team ha deciso di abbassare la quote di iscrizione per i piloti e offrire la tessera gratuita ai sostenitori della scuderia.
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